哈弗f7是不是要出新款了(搭L2级别驾驶辅助系统)

文:懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品]11月6日晚,2020款哈弗F7在北京正式上市,新车共推出七款车型,售价区间为11.18-15.18万元。作为年度改款车型,新车在设计上并无太大改动,主要在外观方面新增了部分配色方案。配置方面的升级为此次改款的重点,新车的车机系统采用全新的V2平台,并搭载L2级别驾驶辅助系统。具体的车型信息及售价如下:

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新车亮点:

1.新增AF金、G7红2种车身颜色;

2.车机系统基于全新的V2平台打造;

3.搭载L2级别驾驶辅助系统。

外观

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外观方面,新车与2019款哈弗F7整体保持了一致,依然延续了整个“F”系家族犀利动感的设计风格。六边形中网搭配造型狭长的鹰眼式LED大灯气场十足,同时又具备一定的辨识度。尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1846/1690毫米,轴距为2725毫米。

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尾部造型上,宽大的双边共两出隐藏排气布局彰显了整车的运动属性,辅以梯形下饰板既有效降低了车尾的视觉重心,又增强了尾部的层次感与立体感。车身颜色方面,整车新增了金色和红色两种暖色系涂装,进一步凸显个性化。

内饰

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内饰方面,新车同样与2019款车型如出一辙,非对称设计的中控台给人带来一定的视觉冲击,偏向驾驶员一侧的设计兼具了功能属性。新车依然配备三辐式平底多功能方向盘,为车厢内营造出一定的运动感;9英寸中控大屏和升级后的12.3英寸全数字虚拟组合仪表则有效提升了车内的科技氛围。

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作为此次改款的重点,2020款哈弗F7的车机系统来自全新的V2平台,其在色彩显示、操作灵敏度、系统兼容性等层面均有提升,将为消费者带来更好的交互体验。比如,用户可以根据自己的喜好来下载相应的APP,从而实现天气查询、出行攻略制定、预订酒店等功能,从而做到车机即手机。

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此外,新车还首次引入TJA交通拥堵辅助系统及ICA智能巡航辅助系统,从而使整车实现L2级别的自动驾驶。同时,360度高清影像、半自动泊车辅助的加入也大大提升了日常用车的便利性。

动力

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动力方面,新车依旧搭载1.5T/2.0T两款发动机并满足国六排放标准。其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米;2.0T发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米。传动系统方面,两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。此外,新车仍然提供两驱和四驱版本可选。

竞争对手

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吉利博越

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长安CS75

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荣威RX5

未来,新款哈弗F7的竞争对手将主要指向以吉利博越、长安CS75、荣威RX5等为代表的自主品牌紧凑型SUV。这些车型的价格区间主要都集中在10-15万元,这一领域向来也是各大厂家的必争之地。目前来看,这些对手各个都虎视眈眈且都拥有不俗的实力。毫无疑问,新款F7面临的压力并不轻松。

总结:

去年这个时候,哈弗F7宣布正式上市。作为哈弗“F”系家族中的第二位成员,同时也是紧凑型SUV阵营中的新人,今年1-9月,哈弗F7的累计销量已经突破10万辆,月均过万的销量表现可以说已经足够优秀。回归此次升级来看,新增的外观颜色将更符合“F”系产品偏向年轻化的定位,而L2级别驾驶辅助系统的加入以及全新的车机系统,都将进一步诠释其智能化、社交化的品牌基因。如果不出意外,个人预计新款F7仍将延续现款车型的良好表现,保持销量上涨的势头。

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