连徐高铁东海县线路图（现场直击连徐高铁东海县站站前广场施工现场）

这几天，气温高达35摄氏度，稍微动一动就一身汗，而在连徐高铁东海站前广场施工现场，冒着高温，我们的城市建设者却在战高温，赶工期。昨日，笔者经过允许，进入现场，记录了他们高温下的坚守。

航拍施工现场

为了确保工期，该项目科学安排施工，抓住晴好天气，战高温、赶工期，确保站前广场工程年底与高铁通车同步投入使用。

航拍基坑开挖现场

航拍基坑开挖现场

在建设过程中，受到房屋征收拆迁影响，他们采取基础开挖、底层筏板施工、模板安装、混凝土浇筑等交叉流水作业，尽量减少影响，保证工程进度。

航拍站房

从空中看，东海县站站房主体基本结束，站房连接站台的连廊也已经有了雏形，不得不感叹中国的基建速度。

半个月前，这里还在进行底板浇筑，如今已经开始顶层模板安装，接下来就是混凝土浇筑了。据了解，为了确保工期，他们一般选择白天模板安装，夜晚混凝土浇筑。

航拍高铁站周边

站前广场效果图

从南侧看高铁站，周边拆迁基本结束，相信不久的将来，这里将崛起一座新城，带动东海腾飞。

施工现场

建设一个高铁，崛起一座新城。东海县连徐高铁站站前广场工程是高铁站综合客运枢纽项目的重要组成部分，建成后既承担车流、客流疏导功能，也将成为可以组织大型城市活动的市民广场 ，同时也是客运枢纽经济区的重要城市节点。站前广场的开工建设将极大加快高铁新区建设速度，推动铁路以南区域发展。

高铁周边道路示意图

据了解，站前广场红线内面积67382.13平方米，总建筑物面积约36794.8平方米，其中地下车库建筑面积35824.41平方米（设置自走式机动车停车位611个，含12个无障碍车位）。景观广场约40575.3平方米，包括绿化用地14318.0平方米，建筑占地1712.1平方米，园路及铺装场地用地23268.2平方米。站前广场市政道路包括广场东路、广场西路及广场西路辅道。

站前广场夜间效果图

站前广场效果图

下面让我们通过一组图片，感受到现场的火热施工现场，感受城市建设者们的艰辛。

现场施工工人

施工现场工人

施工现场

施工现场

连徐高速铁路由连云港站至后马庄站（在后马庄站接轨于徐盐高速铁路），正线全长180.385千米，设计速度350千米/小时。全线设4座客运车站：连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站，经后马庄站接轨于徐盐高速铁路，预留大许南站。其中东海县站为原站扩建高速场，连云港站为原站改造。