雷凌1.8混动工作原理（还记得号称最速钢管车）

还记得英国有一家非常特立独行的小众跑车厂吗？就是Ariel Atom（艾瑞欧 原子），在国内普遍被称为“原子跑车”，或者按照名字音译叫“阿童木”。

这个品牌以生产轻量化赛道跑车而闻名，而且还把轻量化做到了极致，别的家的跑车都是各种碳纤维。而Atom则是直接“拆拆拆”，把车拆的什么都不剩，只剩下一套钢管，俨然把车变成了一具“骷髅”。

于是乎，整个车的重量及轻，甚至不到半吨，四百多公斤，可能几个人都能抬起来这台车。对应的还有充足的动力，四缸版车型用的本田发动机，而V8版则是两台铃木隼的摩托车发动机拼起来的。

钢管车的另一个大领域就是越野方面，比如像UTV越野车，这方面最有年头，做的最好的是Polaris“北极星”，当然后辈也更愿意来挑战一下。

（图：以往UTV越野车领域被Polaris“北极星”所把控）

Ariel Atom这次将目光转向了越野，并且也想结合自己造公路跑车的全部经验来做一台风格独特的越野车，于是诞生了一款名为 Ariel Nomad的新产品。

依旧还是钢管车模样，但明显也有公路跑车的味道，准确来说它不算是UTV，更像是Baja“巴吉”或者Buggy这样的车。

只不过重量有点上升，达到了七百公斤，虽然比其他钢管UTV要重一些，但肯定也有很好的表现。

（图：很骨感的风格）

发动机这一块依旧是选择的和Ariel长期合作的本田，这次的Nomad车型则是本田的2.4升四缸机，其余方面为六速手动搭配后驱。

从目前的来看， Ariel Nomad这台车会为这个品牌带来新的发展，而对于爱玩车的人来讲，又多了一个不错的选择。