保时捷992carrera s改声浪（声浪不够炸保时捷992）

说到豪车中的“爱马仕”，保时捷绝对是有资格坐上翘楚地位，作为优越而高级的超级跑车，可谓是豪范儿十足啊。

伴随着加速电动化的趋势发展，很多汽车爱好者，也会对自己的爱车有改装的要求，像一些比较追求完美的车友，觉得没有一副疾速拉风的声浪，就感觉风驰电掣的气势落跑了一大半！

有不少车友虽然也与时俱进，选装了较为新颖的运动排气系统，但声浪方面中规中矩，气场总感觉差了点意思，积碳一严重，油耗直接飙升了500%，也许很多车友都会问这样一个问题，改装排气管之后，性能方面是否有什么天差地别？

不少人认为，汽车的排气管越多越给力，担心头段改装会给车子带来一些负面的影响，我只想说，想要顺畅排放尾气，头段排气管的关键性表现尤其重要，专业的改装更是重中之重！

如果你对爱车排气声音很不满意？流量进气效率低，那就简单粗暴点：改！不喜欢声音尖锐高亢，声浪特别大的改装迷们，这款高流量992 CSK头段绝对是你的绝佳选择！

CSK隔热头段，无论是材质还是性能，在头段中的地位就不需要多说了，这也是这款高流量992 头段在设计上颇具吸引力的地方，满足国六、欧六的安全检测标准，达到国家规定的环保无污染排放高标准， 耐高温、耐腐蚀，直装不会亮灯，优化升级一步到位。

瞅瞅这精密铸造的涡轮端盖，就真的很有排面，足足三层的软接工艺，电焊的精细度max，接口适配度高，隔热性能更胜一筹，加以不锈钢保护层，质感更加结实坚固，焊接牢实不易断裂。

弯管处进行了极为精细的手工焊接处理，避免了焊点断裂状况，完善度很高，里里外外每一处都极其考究，工艺很是娴熟，尽显专业之精。

将992 CSK头段与保时捷完美合体之后，排温稳定，加速、换档没有异味和异响，稳定性一流，高流量进气，废气流速顺畅，气流不迂回，充分改善了原厂催化密度高、气流这些不顺的问题。

大大提高了车体的吸排气效率，不怕在行驶的过程中掉链子出故障，促进发动机高速运转，引擎动力也提高了一大截，整车可谓是一整个的脱胎换骨啊，操纵激进有劲，随时可以给你来一场激情澎湃的音浪视听盛宴！敲赞！

如果你也想“低调炫富”玩车，头段改装绝对值得一试，燥起来，帅就完事了！将油门踩到底，快来感受，一触即发的轰鸣声，凶猛亢奋的爆发力，热血沸腾的激情，心跳加快的驾驶快感。