起亚k3动力配置(起亚K3配置描述)

全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺其次,在安全辅助方面,新起亚K3搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,包括了主动刹车,车道偏离预警,自适应巡航等功能其他的,诸如电子手刹、AUTOHOLD、自动双区空调、无线充电等等,也一应俱全同级别罕见的全景天窗,面积非常大,能够为车内带来不错的通透性这辆车的配置方面也比较丰富,比如疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助等都是比较实用的功能,而像无钥匙启动和远程启动功能都是除了中低配的车型才有的全系标配TPMS胎压监测系统,能及时对轮胎空气进行检测,一旦有异常情况,车辆进入驾驶状态下,对胎压进行周期性压力监控,在点火后期使用空气净化系统等在高配车型上有车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,进一步加强行车的安全在此基础上,新车还配备了电子手刹、自动驻车、前排座椅加热/通风等配置,同时方向盘、全景天窗等选材与用料预计也不会发生变化这里需要提醒大家,2021款东风悦达起亚K3的配置已经达到了越级水平,并且已经上市了两年了在舒适与科技配置上,1.5L车型同样诚意十足配置方面,新车也进行了比较大的升级和调整在高速公路跟随前车时,自适应巡航功能也可以有效地减轻驾驶者的驾驶疲劳全新一代起亚K3的1.5L高级皮革版配备了双区独立自动恒温空调,带有自动除霾空气净化系统,以及负离子发生器,能有效隔绝PM2.5等颗粒物,杀菌除尘的同时在辅助驾驶配置方面,全系标配了倒车影像,定速巡航,两种驾驶模式切换,以及多种驻车雷达而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“人无我有,人有我优”的智能安全保护其实,当前的起亚K3只能算是中期小改款,所以主要改动的地方就是车辆配置这一配置在同价位车型中非常罕见,绝不是“偷工减料”在配置方面,新款起亚K3的车型配置也得到了进一步的改善,例如新增了驾驶模式切换,远程启停,前排手机无线充电,主驾驶座椅记忆等配置在配置上,倒车雷达和影像系统也是必不可少的,在安全上,6安全气囊、车身稳定系统、盲区显示、胎压监控也是应有尽有而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“越级”待遇全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏,让内饰看上去非常的年轻,充满了科技风在安全配置上,全新起亚K3搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,具备AEB主动刹车、LKA车道保持辅助等完备的主动安全功能而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者在配置上,倒车影像、巡航系统、电动天窗、皮质座椅、语音识别控制、互联系统和安卓互联等一应俱全这台起亚K3在配置方面也有着不小的升级,比如新车将会配置全景影像系统,对于驾驶员来说是比较友好的,同时也保障了驾驶安全而配置方面,新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择这是一个非常有趣的问题,因为国内消费者对于这一级别车型的基本配置要求并不高其搭载的DRIVE WiSE系统,正是起亚自主研发,拥有众多科技,曾在C-NCAP、C-IASI等国际碰撞测试中,获得五星安全评级配置方面,新车将配备倒车雷达、倒车影像、鲨鱼鳍天线、ESC车身稳定系统、ESS紧急制动提醒系统等这里值得一提的是,新起亚K3的LED日间行车灯采用了渐变的设计,点亮后呈现出7”的造型,看起来很有特点全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏,让内饰看上去非常的年轻,充满了科技风在辅助/操控配置方面,全系标配驻车雷达,中高配车型配备倒车影像功能在智能科技、领先安全配置方面,全新一代起亚K3更是将科技与人文关怀做到了极致这是一套静音与舒适性兼具的轮胎,在湿地、干地、低噪音等环节中有着颇为出色的表现而且车窗一键升降,防夹手等小细节都是非常贴心的设计,在同价位的车型中并不多见,非常用心当我们坐进全新一代起亚K3的车内,打开L2级别的驾驶辅助系统,瞬间就被它强大的主动安全系统吸引着全系标配LED日间行车灯、自动前大灯、LED组合尾灯、双排气管,在实用性配置上,起亚K3比较丰富当我开着全新一代起亚K3驰骋在陌生的道路上,右侧盲区监测系统可以在变道或盲区里时时监测后方左右来车,避免并线时因不当而带来碰撞危险其搭载的DRIVE WiSE系统,正是起亚自主研发,拥有众多科技,曾在C-NCAP、C-IASI等国际碰撞测试中,获得五星安全评级当然,想要玩得开,配置也必不可少,起亚K3配备有双温区自动空调,前排座椅加热和通风功能也非常贴心这样的配置表现,堪称越级在高速路段跟车行驶时,车道偏离预警系统会提醒驾驶者,同时方向盘也会进行纠正其他方面,起亚K3还配有双区自动恒温空调、前排座椅通风及驾驶席座椅记忆、方向盘加热、电子手刹、无线充电、全景天窗以及JBL音响等功能配置这款车型的配置也较为丰富,价格也相对实惠而与日系三杰中依然走简约路线不同,第二代起亚K3所搭载的全速域自适应巡航,能够识别路况、行人、骑行者,以及自行车全新一代起亚K3在内部配置的全面升级,也进一步完善了K3车系的市场竞争力在安全配置上,全新一代起亚K3更是武装到牙齿其他方面,新车还配备了双区自动恒温空调、前排座椅通风、方向盘加热、驾驶模式控制、自动大灯、无钥匙进入等功能其搭载的全速域自适应巡航可以在0-150km/h下开启,能够识别自身车辆、行人、骑行者等,并且根据需求设定为前后车距离控制这些配置也是国内消费者比较看重的,所以起亚K3的性价比相对来说还是很高的同级别车型中少有的双区自动恒温空调带PM2.5过滤器,能够实时监测空气质量,以及负离子空气净化系统,让车内空气更健康清新全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺在此,要说的是,全新一代起亚K3的1.5L在配置层面,可以说是“入门即高配”在舒适性配置上,该车配备了前排座椅加热、座椅记忆、通风/加热等功能,同样是越级的配置同级别罕见的全景天窗,面积非常大,能够为车内带来不错的通透性全系车型均采用的是LED的光源,日间行车灯与大灯采用LED光源其搭载的DRIVE WiSE系统,正是起亚自主研发,拥有众多科技,曾在C-NCAP、C-IASI等国际碰撞测试中,获得五星安全评级在安全配置层面,全新一代起亚K3全系标配ESP车身稳定系统、HSA上坡辅助、自动驻车、TPMS胎压监测等,一步到位,领先同级而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3上同样也是全系标配同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高而智能配置的搭载,更是大幅度提升了这辆车的驾驶安全而在配置方面,新车则延续了韩系车厚道的作风在配置方面,新款起亚K3将会提供主驾驶座椅6向电动调节,前排座椅加热装置,双区自动空调,无钥匙进入,后排出风口,车载空气净化器,感应雨刷,自动大灯这些配置在提升车辆自身科技感的同时,也为消费者带来了更优质的安全保护其搭载的DRIVE WiSE系统,拥有L2级别驾驶辅助能力,集成了多达23项主动安全配置同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者当车主携带智能钥匙,可以通过识别车辆使用者身份确认,并自动调整尾门开启角度同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高同级别罕见的全景天窗,面积非常大,能够为车内带来不错的通透性在此,我们就以配置相同的自动GLS 1.5T双离合骑行版为例同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高同时,在ESP、HHC坡道起步辅助、自动大灯等实用配置的加持下,全新一代起亚K3还做到了“一车在手,别无二家”在辅助安全配置方面,全新一代起亚K3搭载了全速域的ACC巡航功能,这也是目前市场上最普遍的定速巡航系统而配置和动力总成方面,全新起亚K3相比于朗逸、卡罗拉以及思域都占据了一定的优势这辆车的配置也是较为丰富,1.5L高配版本的起亚K3配置非常出彩,不仅装饰了一些实用性配置当前方车辆变道时,车辆进入主道修正的轨迹,系统及时发出提醒其他的配置,全新起亚K3将根据版本的不同,提供天窗、门窗饰条、轮圈样式/尺寸、格栅样式、摄像头等供消费者选择配备全新的电子挡杆造型极具科技感,也让换挡更有操控乐趣而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“越级”待遇而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“人无我有,人有我优”的智能安全保护这种具有极高预见性的配置,在同价位同级别市场中可谓绝无仅有这台车配置的电子手刹是一大亮点,松开脚可以看到一定的制动力,不过这里需要注意,这是手刹而不是脚刹在配置部分,起亚K3配备了自动空调、电子手刹、前排座椅加热/通风等功能这是一个非常有趣的问题,因为国内消费者对于这一级别车型的基本配置要求并不高在辅助/操控配置方面,全系标配驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、驾驶模式切换等功能在智能驾驶方面,第三代伊兰特、第十代索纳塔都搭载了L2级驾驶系统,全面保障用户的出行安全而且,还配备了LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、HBA远近光自动切换等智能驾驶辅助功能,将安全隐患消除在萌芽阶段同级别车型中少有的双区自动恒温空调带PM2.5过滤器,能够实时监测空气质量,以及负离子空气净化系统,让车内空气更健康清新全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺这款新车在各方面做了升级,配置更加丰富,同时也将搭载起亚汽车DRIVE WiSE智能辅助系统,在主被动安全方面更加出色同时在安全方面也得到了提升,多功能方向盘、前排双安全气囊的引入,以及车身稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒系统等,都是非常实用的配置配置部分,起亚K3配备了倒车影像、上坡辅助、电动天窗以及10.25英寸液晶屏,高配车型还有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置这辆车的配置也是相当丰富,一些常用的东西也是一应俱全,所以说买这个车的时候很明白的有这几点要求而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代起亚K3对驾乘安全的全面考虑当车主在驾车行驶时,全新一代起亚K3能够根据行车轨迹实现倒车入库,为车主提供相应的辅助帮助,让倒车变得更加轻松而智能双区自动恒温空调、一键启动、电子手刹等功能也大大提升了内饰的科技感这一配置在同价位车型中非常罕见,绝不是“偷工减料”其搭载的全速域自适应巡航可以在0-150km/h下开启,能够识别自身车辆、行人、骑行者等,并且根据需求设定为前后车距离控制当用户驾驶全新一代起亚K3行驶在城市道路中,可以开启L2级别的自动驾驶功能,多方位保障用户的用车安全全新一代起亚K3在内部配置的全面升级,也进一步完善了K3车系的市场竞争力在舒适与科技配置方面,前者有着更好的表现,而后者则拥有更丰富的主动安全配置在智能科技配置方面,全新一代起亚K3具有极其丰富的驾驶辅助系统,在主被动安全性方面也遥遥领先于同级别竞品车型而全新的LED日行灯则将转向灯放在了大灯组最下方,如此具有辨识度的设计,无疑增强了前脸的视觉冲击力配置方面,起亚K3将配备前排座椅通风、加热/记忆/空气净化系统、无线充电、全景天窗以及BOSE音响系统等而配置方面,新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏都有配备,内部显示清晰度和流畅度表现都十分出色其次,在配置方面,新款起亚K3也有不小的提升同时,在配置上也有所优化,比如LED大灯、无线充电、全景图像等,进一步提升整车竞争力在舒适与科技配置方面,前者有着更好的表现,而后者则拥有更丰富的主动安全配置在配置方面,我们常见的倒车影像、发动机启停、驾驶模式切换以及无钥匙启动等功能均能在起亚K3上见到而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“越级”待遇在舒适与科技配置上,1.5L车型同样诚意十足在安全配置方面,新起亚K3相较于老款提升明显当我们坐进全新一代起亚K3的车内,打开L2级别的驾驶辅助系统,瞬间就被它强大的主动安全系统吸引着这款新车在各方面做了升级,配置更加丰富,同时也将搭载起亚汽车DRIVE WiSE智能辅助系统,在主被动安全方面更加出色其实,当前的起亚K3只能算是中期小改款,所以主要改动的地方就是车辆配置而全新的LED日行灯则将转向灯放在了大灯组最下方,如此具有辨识度的设计,无疑增强了前脸的视觉冲击力在驾驶方面,第二代起亚K3还搭载了智能辅助驾驶系统,我来为大家科普一下关于起亚k3动力配置?以下内容希望对你有帮助!

起亚k3动力配置(起亚K3配置描述)

起亚k3动力配置

全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺。其次,在安全辅助方面,新起亚K3搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,包括了主动刹车,车道偏离预警,自适应巡航等功能。其他的,诸如电子手刹、AUTOHOLD、自动双区空调、无线充电等等,也一应俱全。同级别罕见的全景天窗,面积非常大,能够为车内带来不错的通透性。这辆车的配置方面也比较丰富,比如疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助等都是比较实用的功能,而像无钥匙启动和远程启动功能都是除了中低配的车型才有的。全系标配TPMS胎压监测系统,能及时对轮胎空气进行检测,一旦有异常情况,车辆进入驾驶状态下,对胎压进行周期性压力监控,在点火后期使用空气净化系统等。在高配车型上有车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,进一步加强行车的安全。在此基础上,新车还配备了电子手刹、自动驻车、前排座椅加热/通风等配置,同时方向盘、全景天窗等选材与用料预计也不会发生变化。这里需要提醒大家,2021款东风悦达起亚K3的配置已经达到了越级水平,并且已经上市了两年了。在舒适与科技配置上,1.5L车型同样诚意十足。配置方面,新车也进行了比较大的升级和调整。在高速公路跟随前车时,自适应巡航功能也可以有效地减轻驾驶者的驾驶疲劳。全新一代起亚K3的1.5L高级皮革版配备了双区独立自动恒温空调,带有自动除霾空气净化系统,以及负离子发生器,能有效隔绝PM2.5等颗粒物,杀菌除尘的同时。在辅助驾驶配置方面,全系标配了倒车影像,定速巡航,两种驾驶模式切换,以及多种驻车雷达。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“人无我有,人有我优”的智能安全保护。其实,当前的起亚K3只能算是中期小改款,所以主要改动的地方就是车辆配置。这一配置在同价位车型中非常罕见,绝不是“偷工减料”。在配置方面,新款起亚K3的车型配置也得到了进一步的改善,例如新增了驾驶模式切换,远程启停,前排手机无线充电,主驾驶座椅记忆等配置。在配置上,倒车雷达和影像系统也是必不可少的,在安全上,6安全气囊、车身稳定系统、盲区显示、胎压监控也是应有尽有。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“越级”待遇。全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏,让内饰看上去非常的年轻,充满了科技风。在安全配置上,全新起亚K3搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,具备AEB主动刹车、LKA车道保持辅助等完备的主动安全功能。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。在配置上,倒车影像、巡航系统、电动天窗、皮质座椅、语音识别控制、互联系统和安卓互联等一应俱全。这台起亚K3在配置方面也有着不小的升级,比如新车将会配置全景影像系统,对于驾驶员来说是比较友好的,同时也保障了驾驶安全。而配置方面,新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择。这是一个非常有趣的问题,因为国内消费者对于这一级别车型的基本配置要求并不高。其搭载的DRIVE WiSE系统,正是起亚自主研发,拥有众多科技,曾在C-NCAP、C-IASI等国际碰撞测试中,获得五星安全评级。配置方面,新车将配备倒车雷达、倒车影像、鲨鱼鳍天线、ESC车身稳定系统、ESS紧急制动提醒系统等。这里值得一提的是,新起亚K3的LED日间行车灯采用了渐变的设计,点亮后呈现出7”的造型,看起来很有特点。全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏,让内饰看上去非常的年轻,充满了科技风。在辅助/操控配置方面,全系标配驻车雷达,中高配车型配备倒车影像功能。在智能科技、领先安全配置方面,全新一代起亚K3更是将科技与人文关怀做到了极致。这是一套静音与舒适性兼具的轮胎,在湿地、干地、低噪音等环节中有着颇为出色的表现。而且车窗一键升降,防夹手等小细节都是非常贴心的设计,在同价位的车型中并不多见,非常用心。当我们坐进全新一代起亚K3的车内,打开L2级别的驾驶辅助系统,瞬间就被它强大的主动安全系统吸引着。全系标配LED日间行车灯、自动前大灯、LED组合尾灯、双排气管,在实用性配置上,起亚K3比较丰富。当我开着全新一代起亚K3驰骋在陌生的道路上,右侧盲区监测系统可以在变道或盲区里时时监测后方左右来车,避免并线时因不当而带来碰撞危险。其搭载的DRIVE WiSE系统,正是起亚自主研发,拥有众多科技,曾在C-NCAP、C-IASI等国际碰撞测试中,获得五星安全评级。当然,想要玩得开,配置也必不可少,起亚K3配备有双温区自动空调,前排座椅加热和通风功能也非常贴心。这样的配置表现,堪称越级。在高速路段跟车行驶时,车道偏离预警系统会提醒驾驶者,同时方向盘也会进行纠正。其他方面,起亚K3还配有双区自动恒温空调、前排座椅通风及驾驶席座椅记忆、方向盘加热、电子手刹、无线充电、全景天窗以及JBL音响等功能配置。这款车型的配置也较为丰富,价格也相对实惠。而与日系三杰中依然走简约路线不同,第二代起亚K3所搭载的全速域自适应巡航,能够识别路况、行人、骑行者,以及自行车。全新一代起亚K3在内部配置的全面升级,也进一步完善了K3车系的市场竞争力。在安全配置上,全新一代起亚K3更是武装到牙齿。其他方面,新车还配备了双区自动恒温空调、前排座椅通风、方向盘加热、驾驶模式控制、自动大灯、无钥匙进入等功能。其搭载的全速域自适应巡航可以在0-150km/h下开启,能够识别自身车辆、行人、骑行者等,并且根据需求设定为前后车距离控制。这些配置也是国内消费者比较看重的,所以起亚K3的性价比相对来说还是很高的。同级别车型中少有的双区自动恒温空调带PM2.5过滤器,能够实时监测空气质量,以及负离子空气净化系统,让车内空气更健康清新。全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺。在此,要说的是,全新一代起亚K3的1.5L在配置层面,可以说是“入门即高配”。在舒适性配置上,该车配备了前排座椅加热、座椅记忆、通风/加热等功能,同样是越级的配置。同级别罕见的全景天窗,面积非常大,能够为车内带来不错的通透性。全系车型均采用的是LED的光源,日间行车灯与大灯采用LED光源。其搭载的DRIVE WiSE系统,正是起亚自主研发,拥有众多科技,曾在C-NCAP、C-IASI等国际碰撞测试中,获得五星安全评级。在安全配置层面,全新一代起亚K3全系标配ESP车身稳定系统、HSA上坡辅助、自动驻车、TPMS胎压监测等,一步到位,领先同级。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3上同样也是全系标配。同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高。而智能配置的搭载,更是大幅度提升了这辆车的驾驶安全。而在配置方面,新车则延续了韩系车厚道的作风。在配置方面,新款起亚K3将会提供主驾驶座椅6向电动调节,前排座椅加热装置,双区自动空调,无钥匙进入,后排出风口,车载空气净化器,感应雨刷,自动大灯。这些配置在提升车辆自身科技感的同时,也为消费者带来了更优质的安全保护。其搭载的DRIVE WiSE系统,拥有L2级别驾驶辅助能力,集成了多达23项主动安全配置。同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。当车主携带智能钥匙,可以通过识别车辆使用者身份确认,并自动调整尾门开启角度。同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高。同级别罕见的全景天窗,面积非常大,能够为车内带来不错的通透性。在此,我们就以配置相同的自动GLS 1.5T双离合骑行版为例。同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高。同时,在ESP、HHC坡道起步辅助、自动大灯等实用配置的加持下,全新一代起亚K3还做到了“一车在手,别无二家”。在辅助安全配置方面,全新一代起亚K3搭载了全速域的ACC巡航功能,这也是目前市场上最普遍的定速巡航系统。而配置和动力总成方面,全新起亚K3相比于朗逸、卡罗拉以及思域都占据了一定的优势。这辆车的配置也是较为丰富,1.5L高配版本的起亚K3配置非常出彩,不仅装饰了一些实用性配置。当前方车辆变道时,车辆进入主道修正的轨迹,系统及时发出提醒。其他的配置,全新起亚K3将根据版本的不同,提供天窗、门窗饰条、轮圈样式/尺寸、格栅样式、摄像头等供消费者选择。配备全新的电子挡杆造型极具科技感,也让换挡更有操控乐趣。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“越级”待遇。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“人无我有,人有我优”的智能安全保护。这种具有极高预见性的配置,在同价位同级别市场中可谓绝无仅有。这台车配置的电子手刹是一大亮点,松开脚可以看到一定的制动力,不过这里需要注意,这是手刹而不是脚刹。在配置部分,起亚K3配备了自动空调、电子手刹、前排座椅加热/通风等功能。这是一个非常有趣的问题,因为国内消费者对于这一级别车型的基本配置要求并不高。在辅助/操控配置方面,全系标配驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、驾驶模式切换等功能。在智能驾驶方面,第三代伊兰特、第十代索纳塔都搭载了L2级驾驶系统,全面保障用户的出行安全。而且,还配备了LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、HBA远近光自动切换等智能驾驶辅助功能,将安全隐患消除在萌芽阶段。同级别车型中少有的双区自动恒温空调带PM2.5过滤器,能够实时监测空气质量,以及负离子空气净化系统,让车内空气更健康清新。全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺。这款新车在各方面做了升级,配置更加丰富,同时也将搭载起亚汽车DRIVE WiSE智能辅助系统,在主被动安全方面更加出色。同时在安全方面也得到了提升,多功能方向盘、前排双安全气囊的引入,以及车身稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒系统等,都是非常实用的配置。配置部分,起亚K3配备了倒车影像、上坡辅助、电动天窗以及10.25英寸液晶屏,高配车型还有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置。这辆车的配置也是相当丰富,一些常用的东西也是一应俱全,所以说买这个车的时候很明白的有这几点要求。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代起亚K3对驾乘安全的全面考虑。当车主在驾车行驶时,全新一代起亚K3能够根据行车轨迹实现倒车入库,为车主提供相应的辅助帮助,让倒车变得更加轻松。而智能双区自动恒温空调、一键启动、电子手刹等功能也大大提升了内饰的科技感。这一配置在同价位车型中非常罕见,绝不是“偷工减料”。其搭载的全速域自适应巡航可以在0-150km/h下开启,能够识别自身车辆、行人、骑行者等,并且根据需求设定为前后车距离控制。当用户驾驶全新一代起亚K3行驶在城市道路中,可以开启L2级别的自动驾驶功能,多方位保障用户的用车安全。全新一代起亚K3在内部配置的全面升级,也进一步完善了K3车系的市场竞争力。在舒适与科技配置方面,前者有着更好的表现,而后者则拥有更丰富的主动安全配置。在智能科技配置方面,全新一代起亚K3具有极其丰富的驾驶辅助系统,在主被动安全性方面也遥遥领先于同级别竞品车型。而全新的LED日行灯则将转向灯放在了大灯组最下方,如此具有辨识度的设计,无疑增强了前脸的视觉冲击力。配置方面,起亚K3将配备前排座椅通风、加热/记忆/空气净化系统、无线充电、全景天窗以及BOSE音响系统等。而配置方面,新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择。全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏都有配备,内部显示清晰度和流畅度表现都十分出色。其次,在配置方面,新款起亚K3也有不小的提升。同时,在配置上也有所优化,比如LED大灯、无线充电、全景图像等,进一步提升整车竞争力。在舒适与科技配置方面,前者有着更好的表现,而后者则拥有更丰富的主动安全配置。在配置方面,我们常见的倒车影像、发动机启停、驾驶模式切换以及无钥匙启动等功能均能在起亚K3上见到。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“越级”待遇。在舒适与科技配置上,1.5L车型同样诚意十足。在安全配置方面,新起亚K3相较于老款提升明显。当我们坐进全新一代起亚K3的车内,打开L2级别的驾驶辅助系统,瞬间就被它强大的主动安全系统吸引着。这款新车在各方面做了升级,配置更加丰富,同时也将搭载起亚汽车DRIVE WiSE智能辅助系统,在主被动安全方面更加出色。其实,当前的起亚K3只能算是中期小改款,所以主要改动的地方就是车辆配置。而全新的LED日行灯则将转向灯放在了大灯组最下方,如此具有辨识度的设计,无疑增强了前脸的视觉冲击力。在驾驶方面,第二代起亚K3还搭载了智能辅助驾驶系统。

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