汉兰达对比本田冠道(27.5万喜提本田冠道)

导语:27.5万喜提本田冠道,半个月后再开同事的汉兰达,差距明显!车型:本田冠道 2019款240TURBO CVT两驱豪华版 国VI,落地办下来一共花了27.55万。选车缘由:我的购车预算是30万以内。我和我老婆一起去看的车,我们逛了不少的4S店,看的车型也比较多。但是让我们觉得满意的车型,也就只有两款。大众途观L和本田冠道,比较符合我们的心理预期,价格也比较合适。相比较而言,我是比较喜欢途观L的外观,中规中矩地。试驾后的动态驾驶感受还不错,底盘扎实,开着很稳。就是内饰和设计布局不是很喜欢。第一次看到冠道的外观,在没看到车标之前,我以为它是一台美系车,线条“肌肉”感很足,大块头的车身,看着很霸气。当然,最吸引我的还是它的大空间以及舒适性,一番盘算之后,最终提了冠道。

汉兰达对比本田冠道(27.5万喜提本田冠道)(1)

汉兰达对比本田冠道(27.5万喜提本田冠道)(2)

动力方面,19款的冠道全系搭载1.5T的发动机,取消了先前的2.0T的版本。我觉得还是有点遗憾的。传动方面匹配了CVT无级变速箱。虽然是1.5T的动力,但我并没有感觉到肉,我觉得这个动力是刚刚好,起步加速还行,匹配CVT的变速箱,平顺性还不错。别看它这么大的身躯,但是它的灵活性还是不错的。方向盘握感很好,转向很轻盈,转弯半径比较小,感觉很容易上手,好开。

汉兰达对比本田冠道(27.5万喜提本田冠道)(3)

我前两天开我同事的汉兰达,2.0T+6AT的动力组成,车重近1吨9,车子比较大而且还重,我感觉动力表现一般般,特别起步的时候,感觉还有点肉。都不如我的冠道动力来得快,不过中后程加速还不错。底盘比较高,悬挂偏软,通过性和舒适性还挺好。我同事说当初是加价提的车,而且还等了2个多月才提到的现车。我觉得吧,汉兰达并没有什么突出的优势,就是各方面调教比较均衡,仅此而已。

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我觉得两车最大的差距应该就是动态驾驶感受上,汉兰达的感受是平平淡淡地,而冠道是充满了驾驶乐趣,在这一点上差距明显,只有开过才知道,只可意会,不可言传。提回来有半个多月,跑了1000多公里,综合油耗8.L/100Km,低的时候开过7.5个油,市区开油耗明显要高一些,跑高速要友好不少,燃油经济性还不错。

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冠道的内饰,豪华感很足,用料、做工都是不差的。就是设计有点过时,缺乏了一些科技感。它的空间是我最满意的,我平常也没啥爱好,就是喜欢钓鱼,后备箱空间真心很大,能放下我所有的钓鱼装备。乘坐空间也是很大很宽敞,视野好,开着舒服。总的来说,开了半个月没啥不满意的,开着舒坦。我感觉冠道并不比我同事的汉兰达差。大家觉得呢?

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