真正的神车驾驶技术（法国人把它做到极致了）

前些年，有人献一计准备根治贪腐，打开锦囊，共有五个大字：“一律用太监”，意思是建议我们的干部队伍全部用太监，还附了三条“过硬”理由：一可以杜绝性丑闻；二可以根除“官二代”；三可减少想当官的人的数量。

粗看之下，似乎也是造了一架可以驰行天下的大车，细琢磨，无非是东方朔的良苦用心，讽刺一下而已。谁不知道，太监坏起来才叫个坏，贪起来才叫个贪！那十常侍之流，魏忠贤之类，国家来几个这样的也受不了哇。

如果非要批评一句，这位兄台就是闭门造车了，都什么时代了，造这种往回开的历史大车，不翻沟里才叫怪。有人说也不能这么嘲讽人家不是？毕竟是为国为民的好心肠嘛！

取法自然，化于胸中，不露痕迹，到哪里也合辙。学习佛法，那里止于闭门造车，还不止于不露斤斧，车也舍了，法也舍了，大道通天，哪里的辙都合，什么地方去不得？

原来“闭门造车”也是被后代的懒人们截流乱用了，后面本来还跟着四个字：“出门合辙”。古代的车，两轮之间的距离是固定的，大概就是六尺，造车的人心里有数，只要按着这个规格来，就算是关起门来造的车子，出门也能合辙行驶，任意西东。

这个一千多年前的词语确实是描绘了标准化的好处，本来确属好义，但是架不住后人不理解，断章取义，只用了前半部分，最后就演化成一个凭着主观想象办事，脱离实际的闷着头蛮干的贬义词了。

突然想起来一个跟这个词语相关的一个过气的热词：“方向不明决心大，办法不多干劲足。”要是一个闭门造车的人再有这样冲天的豪情和干劲，想想也挺可怕。

说起来好笑，法国人当年真就这么干了一回，憋着劲儿造出一辆长达700公里的大“车”来。

在第一次世界大战后，法国人开始未雨绸缪了，这真没什么错，军方开始研究如何防御两个坏蛋邻居德国和意大利。一九三〇年，新的国防部长马其诺先生出炉了，这位姓马的先生似乎擅长拉车，于是就决意在跟德国和意大利打交界的边境上建造一个相当宏伟的防御工事，这就是举世闻名的“马其诺防线”。

整整一年的法国财政预算全都砸在这条线上了，工程总造价近50亿法郎。

马其诺防线全长绵延达700公里，法国人在这条线上的干劲也太足，一组组相互独立的防御工事纵横交错，每一组工事包括一个主体工事和一些观察哨所，相互间以电话联系。工事外面则密布铁丝网，这个几乎坚不可摧的防线用中国的成语“固若金汤”来形容一点也不为过。而且，工事内粮食和燃料的储存一般可坚持三个月。如有战事，各观察哨所可用潜望镜观察敌情，随时将情况用电话报告指挥部，而炮塔内的炮兵钻在三米厚的水泥工事内，接到指挥部的命令就直接开炮，玩命轰他个德国鬼子！

马其诺防线地下工事

当马其诺先生躺在这个登峰造极的防御工事里洋洋得意的时候，万万没想到，1940年5月，狡猾的德军竟然攀越阿登山区，穿过比利时之后，一个迂回，就绕到他防线的屁股后面去了！

德国人很快就占领了法国全境。这条被吹得像神话一般的马其诺防线最终成了无用的摆设，它依然宏伟地矗立在那里，达到了对闭门造车的马先生完美讽刺的效果。

世事轮回，马其诺防线也不是一无是处，牛溲马勃，也可才尽其用，它后来成为法国著名的旅游景点了。

有人说“闭门造车”出自宋代朱熹《中庸或问》卷三，但是他的话里明明说的是：“古语所谓闭门造车，出门合辙，盖言其法之同。”怎么就不看“古语”二字？何况，前文中的从袭禅师应为唐末五代时人，必比朱熹为早。

在《续传灯录·端裕禅师》：“一法不堕尘缘，万法本无挂碍……直饶恁么，犹是闭门造车，未是出门合辙。”怎么理解呢？从“闭门造车”到“出门合辙”还有无量无边的距离吗？

那端裕禅师所说的境界，又是否与老子暗合呢？《道德经》第四十七章：“不出户，知天下。不窥牖，见天道。其出弥远，其知弥少。是以圣人不行而知，不见而明，不为而成。”

“不行而知，不见而明，不为而成”，似乎太高深莫测了。我们还是说点身边的事，看看一个小屁孩是如何克服闭门造车从而与时俱进的：

历史老师：“有谁知道古代女人为什么要裹脚吗？”全班陷入沉思。小明大声道：“怕她们逛街。” 老师有些不高兴地接着问：“那么现在女人为什么不裹脚了？”小明继续回答说：“现在有了微信支付，裹脚也没用！”老师：……