日产楼兰换代史(新一代日产楼兰竞争力分析)
【太平洋汽车网 新车频道】一切都得从名字说起,楼兰,听过一次之后就保证不会再忘。直接把这个谜一样的地名用在车上,仿佛车子也有了无穷的秘密等着我们去发掘。但有时候,你知道的,期望越大失望越大,在见过稀罕程度堪比超跑的第二代楼兰之后,我只能说它的样子和名字一样让人难忘,而在知道它的价格之后,这真是一台个性又任性的SUV。
2014年纽约车展,第三代楼兰正式发布,这想这次,它终于从外到内都能配上它的名字了。依旧是如此特立独行的外观,但完全可以甩掉前任“奇葩”的标签。而在车内,又是你完全难以想象的景象,日产擅长的温馨家居风尽显,这似乎是一台有点性格分裂车子。它依旧个性,只是不像以前那样个性到极致或者方向偏移就成为任性了。
● 在没有价格的前提下,谈竞争力绝对是耍流氓
8月8日,东风日产新一代楼兰在上海正式上市,新车共推9款车型,含两款2.5L自吸车型以及两款2.5T混动版本,售价区间为23.88-37.98万。
日产全新楼兰官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.5L XE 精英版 | 23.88 |
2.5L XL 智尚版 | 26.88 |
2.5L XL NAVI 智享版 | 28.68 |
2.5L XL NAVI Plus 智领版 | 29.18 |
2.5L XV RES 豪华版 | 29.68 |
2.5L XV RES Plus 豪雅版 | 30.18 |
2.5L 混动 XE 尊享版 | 29.78 |
2.5L 混动 XL 尊雅版 | 32.58 |
2.5L 混动 XV 旗舰版 | 37.98 |
● 快速了解这台谜一样SUV
● 新楼兰详解
外观:变得年轻有活力
内饰:家居风格更进一步
空间:满足主流水准
动力:混动是亮点
● 新一代楼兰竞争对手对比
毫无疑问,新一代楼兰最大的对手就这这个级别的霸主存在,丰田汉兰达。另外,福特刚推出的新一代锐界实力也不可小觑。
空间对比
除了长度以外,其它三个指标都是锐界胜出。但是这这个界别的标准选手汉兰达比,新一代楼兰在长、宽、轴距上都有优势。唯一一点想不明白的就是,放着这么大的车身和轴距,楼兰竟然不推7座版车型,真是暴殄天物。
动力对比
这三款车型都提供了两种动力可供选择,下面就分开对比。
新一代日产楼兰和对手相入门动力对比 | |||
车型 | 东风日产楼兰 | 长安福特锐界 | 广汽丰田汉兰达 |
发动机 | 2.5L | 2.0T |
2.0T |
进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率 | 137kW(186PS) | 180kW(245PS) | 162kW(220PS) |
最大功率输出 | 6000rpm | 5500rpm | 4800-5600rpm |
最大扭矩 | 230 | 350Nm | 350Nm |
峰值扭矩输出 | 4000rpm | 1750-4500rpm | 1700-4000rpm |
变速箱 | CVT(模拟7速) | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
工信部综合油耗 (L/100km) | 8.4-8.7 | 8.5-9.4 | 8.2-8.7 |
官方售价(万元) | -- | 24.98-33.98 | 23.98-33.08 |
入门级动力上,只有楼兰采用了的是自然吸气发动机,虽然排量稍大,是2.5L,但和两位对手的2.0T比起来完全没有优势。
新一代日产楼兰和对手相高阶动力对比 | |||
车型 | 东风日产楼兰 | 长安福特锐界 | 广汽丰田汉兰达 |
动力 | 2.5SC 电动机 | 2.7T V6 |
3.5L V6 |
发动机进气方式 | 机械增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大功率 | 180kW(245PS) | 242kW(329PS) | 201kW(273PS) |
最大功率输出 | 6000rpm | 5500rpm | 6200rpm |
最大扭矩 | 330Nm | 475Nm | 337Nm |
峰值扭矩输出 | 3600rpm | 2500-4500rpm | 4700rpm |
电动机最大功率 | 15kW(20PS) | -- | -- |
电动机最大扭矩 | 160Nm | -- | -- |
变速箱 | CVT(模拟7速) | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
工信部综合油耗 (L/100km) | 8.0-8.2 | 10.6 | 10.3-10.4 |
官方售价(万元) | 39.98-42.98 | 32.28-42.28 |
来到高阶动力,楼兰2.5L升级为2.5SC,另外还加了一台电动机,成为3台车中唯一配备混动系统的车型。这台电动机最大功率15kW(20PS),最大扭矩160Nm,只能算一台弱电机,但是它扭矩大并且即踩即到的优势让楼兰动力…………
配置对比
谈一台车的竞争力,配置绝对是重中之重。三款车,我们分写选取入门版车型、中配车型和顶配车型作为对比,看看相近价位下,配置竞争力如何。三台车作为中型SUV ,在安全性配置上都没有丝毫马虎,ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、发动机电子防盗、车内中控锁……都是标配。
长安福特锐界和对手配置对比 | |||
车型/配置 |
楼兰 2015款 2.5L XE 精英版 | 锐界 2015款2.0GTDi 两驱精锐型 | 汉兰达 2015款2.0T 两驱精英版 7座 |
官方售价(万元) | 23.88万 | 24.98 | 24.88 |
胎压监测 | ● | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | ● | - |
无钥匙启动系统 | ● | ● | - |
方向盘换挡 | - | ● | - |
定速巡航 | ● | - | - |
后倒车雷达 | ● | ● | - |
倒车视频影像 | ● | - | - |
ECO节能模式 | ● | - | ● |
自动空调 | ● | - | - |
温度分区控制 | ● | - | - |
自动头灯 | ● | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | - |
日间行车灯 | ● | - | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
外后视镜加热 | ● | ● | - |
车载信息服务 | - | ● | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
发动机启停技术 | - | ● | ● |
楼兰最低配车型独享的配置有定速巡航、倒车视频影像、自动空调、温度分区控制和自动头灯;和对手相比,没有启动技术,也缺少福特的方向盘换挡和车载信息服务。但总的来说,有明显优势。
长安福特锐界和对手配置对比 | |||
车型/配置 |
楼兰 2015款 2.5T HEV XL 尊雅版 | 锐界 2015款2.0GTDi 四驱豪锐型 | 汉兰达 2015款2.0T 四驱至尊版7座 |
官方售价(万元) | 32.58 | 31.96 | 33.08 |
胎压监测 | ● | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | - |
陡坡缓降 | - | - | ● |
中央差速器锁止功能 | - | - | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● |
ECO节能模式 | ● | - | ● |
后排座椅电动调节 | - | ● | - |
前排座椅通风 | - | - | ● |
自动空调 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
LED大灯 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
外后视镜记忆 | - | - | ● |
车载信息服务 | ● | ● | ● |
发动机启停技术 | ● | - | ● |
到了中配车型,三台车配置上都有大幅提升。而参照配置对比表格,楼兰几乎再无优势。汉兰达配有陡坡缓降、中央差速器锁止功能、前排座椅通风和外后视镜记忆,在三者之间配置最强,但价格也是最高的,虽然高出不多。
长安福特锐界和对手配置对比 | |||
车型/配置 |
楼兰 2015款 2.5T HEV XV 旗舰版 | 锐界 2015款2.7GTDi 四驱尊锐型 | 汉兰达 2015款3.5L 四驱至尊版7座 |
官方售价(万元) | 37.98 | 42.98 | 42.28 |
胎压监测 | ● | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | - |
陡坡缓降 | - | - | ● |
中央差速器锁止功能 | ● | - | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● |
电动后备厢 | ● | ● | ● |
后备厢感应开启 | - | ● | - |
方向盘加热 | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | - | - |
后排独立空调 | - | ● | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | ● | - |
外后视镜自动防眩目 | - | ● | - |
大灯清洗装置 | - | - | ● |
后排液晶屏 | ● | - | - |
自动泊车入位 | - | ● | - |
发动机启停技术 | ● | - | - |
自适应巡航 | - | ● | ● |
全景摄像头 | ● | ● | - |
最激烈的顶配车型之间的竞争终于来了,但这真不是一个公平的竞争,楼兰顶配的售价可比后两者低了好大一截儿。配置上,楼兰独享的有HUD抬头显示和第二排液晶屏幕,另外还有发动机启停(启停这个配置在跟车子配置高低不成正比,锐界就是乞丐版和一个四驱尊锐型才配备,其它都没有)。而汉兰达继续独享陡坡缓降和大灯清洗,锐界独有的则是随动转向大灯(AFS)、 外后视镜自动防眩目、自动泊车入位。大家都各有千秋,谁也没有压倒性绝对优势。
● 全文总结:
其实从从空间、动力再到配置的全面对比来看,新一代楼兰相对福特锐界和丰田汉兰达都没有明显的优势,大家基本都是平分秋色各有所长。但是如果和自己相比,相对前两代楼兰的奇葩外观造型和高昂的售价,新一代楼兰已经取得了巨大的进步。最后再提一点,作为一台7座SUV,楼兰目前最大的硬伤就是没有7座版车型。
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