新一代领克03年轻人的好车型推荐（内饰高级动力出色）

相信很多人现在注意到公路上见到LYNK&CO这一标志，但是对它又很陌生，因为它自诞生到如今的时间并不长，只有4年，而这4年它从无人问津变成了随处可见的，究竟有什么出色的地方受到国内消费者的喜爱呢？接下我将为大家测评一下领克旗下的领克03，让我们一起研究一下领克如何打造一款汽车的。

外观介绍

首先是外观方面，这款领克03(2021款 03 2.0TD自动冠军定制版)车身颜色为哑光战斗灰色，极具攻击性的颜色是多少男性汽车消费者心头所好，这样的颜色有种贴过膜的感觉，打消了不少人再进行改色的念头。前脸采用了领克家族式设计，三层设计层次分明，辨识度高，上层为日间行车灯，中间层为贯穿式中网连接着两侧的远近光灯，下层为格栅，这样子的设计看起来具有立体感。

再来到侧面，领克03的车身尺寸为4692/1840/1461mm，轴距为2730mm。车侧线条笔直犀利，贯穿式的双腰线设计，显得车身更加修长，肌肉感满满。看车侧的第一眼，就会被C柱处的 号所吸引，这是领克表明身份的标识，也让侧面看起来更加性感。轮毂方面采用了熏黑式的处理，19英寸的多幅式大轮毂，时刻透露着运动气息。最后是车尾部分，是这款车真正体现运动感的地方，组装的空气动力学运动套件，小鸭尾的尾翼设计，透明式的尾灯再配上造型浮夸的后保险杠，营造出整车的性能风，也给人一种时刻处于战斗状态的感觉。

内饰介绍

内饰方面，用料可以说是比较厚道的，大面积采用翻毛皮的设计，包括方向盘、中控台和座椅等，摸起来手感舒服，而且较好地吸收点掉部分杂音。颜色主要是黑色为主，加以黄色修饰，座椅边缘，出风口边缘以及安全带都是柠檬黄，营造出了一种运动氛围。中控屏幕为10.2英寸液晶显示大屏，功能较全也跟随了智能化的脚步，清晰度和流畅度还算满意。仪表盘为10.25英寸的全液晶显示屏，可以切换不同的主题，显示的行车参数全面且直观。

领克03采用的方向盘为三幅式方向盘，方向盘的材质为Alcantara，这种材质的质地好，手感细腻，给到我很好的触摸感受，就算长时间驾驶手也不会有不适感。座椅方面，座椅采用了翻毛皮的材质，首先摸起来手感细腻，其次是舒适性，由于填充物偏硬，舒适程度有点欠佳，但包裹性和侧向支撑性还是不错的。最后是空间方面，身高180cm的我坐进前排，调整位置后，头部空间还有两指左右，再进入后排，腿部空间还有两拳，头部空间有点局促，只有一指的距离。后备厢纵向高度还是不错的，但是横向距离稍显紧凑，放不下过多的大物件，但是基本可以满足日常出行的需求。

动力介绍

领克03搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，马力最大值为254Ps，最大扭矩为350N•m，相匹配的是8挡手自一体的变速箱，在百公里加速上仅需5.9S。这样出色的动力表现可以说在同级别的车型，领克03是真正的大佬，满足日常需求不在话下。在经济和舒适的模式下，变速箱转速保持3000转以下，动力输出平顺，油门响应会迟滞一点，到转换到运动模式后，动力像是喷泉一样，一下子爆发出来，油门响应积极，动力充沛程度难以想象，浑厚好听的声浪让我欲罢不能，对于喜欢开快车的我，这款车简直是太棒了！底盘方面，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，底盘调校偏舒适，对于细碎路面可以从容应对。

保值率

领克03前五年在二手汽车市场的保值率分别为75%、74%、68%、65%、61%，这样的保值率在同级别的车型里并不算高，因为领克刚亮相市场没多久，还有很多人并不知道这个牌子，而且领克03刚上市之时销量不堪入目，导致产量过剩，虽然如今畅销，但仍然遭受到许多消费者的质疑，能有这样子的保值率可以说是不错的了，我相信日后它的保值率一定会提高不少。

总结

从外观到内饰，都无法想象这是一台20万级别的轿车，战斗感满满的运动外观，高级时髦的内饰以及出色的动力表现，可见领克在打造这款车时下了重本，也难怪领克可以完成逆袭，取得今天的成就。