买七座suv还是七座mpv（大6座还是7座SUV还是MPV）

不用过多的描述想必大家也都能看得出来，近两年MPV市场逐渐火热起来，这其中的原因就是因为需求的暴涨。MPV一直以来都有着很强的商务属性，代表性的车型就是别克GL8。而随着多孩家庭的增多，空间、舒适性、便利性的用车需求被摆在了消费者面前，MPV也顺理成章地出现在了越来越多人的购车清单中。

在空间这个硬性需求下，能与MPV抗衡的车型就只有大型SUV了。传统的大型SUV基本都是豪华品牌，价格高昂，不过消费者群体不一样，因此对MPV市场构不成太大威胁。但不久前横空出世的理想L9，凭借家用属性与价格优势，对MPV市场构成了一定的冲击。两种车型的产品力相似，那么从使用场景出发，到底谁更贴合需求呢？

多一个座位 承载更多可能

如今不少中国品牌开始在新能源MPV领域发力，但目前有具体产品落地的并不多。腾势在品牌焕新之后发布的一款产品就是MPV（命名为D9），足以见得腾势的决心。腾势D9的定位是豪华MPV，标签也非常的明显，那就是新能源、新豪华，目前它的预售价格为33.5-46万元，而理想L9的价格为45.98万元，所以我相信当这两款车同时摆在消费者面前时，会让人纠结一下的。

为极致而生大致如此

SUV经常遇到的尴尬，那就是对于腿脚不太方便的老人来说，由于地台高再加上车门开头角度小，上下车就成了难题。而MPV在这方面就有优势，腾势D9的上车地台高度为39cm，而理想D9的上车踏板高度为50cm，对于年迈老人以及小孩来说，上下车非常方便。另外，腾势D9标配双侧电滑门。不仅仅是看起来更加高档，而且因为开口大，进出也更加方便。同时在停车时也不用担心距离两侧的车太近，这就是侧滑门的优势，只有在这些用车小场景中才能体会到它的好处。

豪华品牌基因加持 宜商宜家

以家用的需求去看，腾势D9相比理想L9的优势要更大一些，这些主要体现在空间、舒适与便利性方面。但除了这些，腾势D9还具备一项优势，那就是能够兼顾商务用途。腾势D9作为强调高端商用的产品，为了突出这一属性，在豪华氛围与档次方面也有不小的看点。

腾势品牌焕新后进入全新阶段，并充分吸收奔驰品质体系、智能制造、整车调教等三方面核心能力，奔驰对腾势发展充满信心，未来将与比亚迪继续支持品牌发展壮大。腾势D9的不同在于它不仅在家用方面有着很大的优势，而且还能够兼顾商务用途，一车多用是它非常鲜明的标签。目前新能源领域高端商用MPV车型并不多，腾势D9算得上领头羊，预售开启2个月订单超3万便是印证。未来新车正式上市后能否再掀起一波浪潮，让我们拭目以待。