汽车五种整体布局的优缺点(别再让人说你不懂车了)

虽然随着祖国越来越富强,基本家家户户都拥有自己的一辆车,有些大户人家还不止一辆,但是如果突然问你一句,你知道汽车是怎么组成的吗?恐怕大部分都回答不上来。一辆汽车的组成分为四个部分:汽车发动机、汽车底盘、汽车车身、汽车电气系统,对这四个部分构造功能有一个大概上的认识,才算是对汽车有一个入门的了解,下面小编带大家一起来看看。

汽车五种整体布局的优缺点(别再让人说你不懂车了)(1)

发动机是动力的源头也是汽车的"心脏",发动机燃烧燃料产生动力,再通过底盘传统系驱动汽车行驶,主要由曲柄连杆机构,配气结构还有"五系"的冷却系,润滑系,启动系,点火系和燃料供给系组成,要注意的是还有一个无点火系的柴油发动机。

汽车五种整体布局的优缺点(别再让人说你不懂车了)(2)

单单只有动力还不行,需要一个结构来产生运动,那支撑整辆汽车和接收发动机动力驱动的是底盘,汽车的所有部件都在底盘的基础上组装而成,主要由制动系、行驶系、转向系、传动系组成。

汽车五种整体布局的优缺点(别再让人说你不懂车了)(3)

在底盘之上是用于乘坐和载物还有保护安全的汽车车身结构,单单只有动力是不行,需要有人来操作,并且具有保护作用,被各部件挂载,汽车车身一般分为驾驶乘坐部分和载物部分,主要由发动机盖、车门、行李箱盖、车顶盖、支撑柱、翼子板等等组成,随着技术的越来越进步,越来越多厂商在车身下功夫,各种空气力学被应用。

汽车五种整体布局的优缺点(别再让人说你不懂车了)(4)

最后就是汽车电气系统,这系统又分为两大类,电源发电类和用电设备类。电源发电类由发电机和蓄电池组成,而用电设备类就比较多,由照明装置、显示装置、点火系、调节器、音响等组成。

汽车五种整体布局的优缺点(别再让人说你不懂车了)(5)

除了专家以外的普通百姓我们,无需准确了解全部零件,只要大概上有个概念就行,以上就是汽车的四大结构组成部分的基本,缺一不可,万一以后有人在问你,就不会哑口无言了!

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