宝成铁路建在哪里(中西部铁路点睛之笔)

根据大家上期反馈情况看,主要焦点集中在“川陕甘”这6座城市中,具体如下:

甘肃队:(兰局)天水与陇南2位;

陕西队:(西局)宝鸡与汉中2位:

四川队:(成局)广元与巴中2位;

宝成铁路建在哪里(中西部铁路点睛之笔)(1)

从上面6个区域城市来看,潜力优势主要集中在“这3位城市”中,分别是:四川广元、甘肃陇南、陕西汉中,也是“三省结合部”各铁路局“所属局界口”,目前看广元枢纽优势最大,排行首位,那么陇南和汉中,谁是排行第二,目前看还不好下结论,除非马上我们来“规划展望分解下”再由广大的网友们来定夺!

一、兰渝大干线轴,广元已经“木已成舟”,就不聊了,重点讨论下“陇南和汉中”,小编认为都可以并列排行第二,为什么?

宝成铁路建在哪里(中西部铁路点睛之笔)(2)

1、陇南的背后是“兰州引流和天水引流”大西北强大客流过境量,所以成局看中的就是“大西北流量”;随着西渝 成达万=西成高铁350修建后,成局的“华北流量已经不需要汉中过境了”,但汉中的阳安线对于成局来说“一时半会还是比较重要”,但陇南有了“天水至陇南线”后不再担心,但汉中的紧迫感来了,但“如果汉中能及时调整思维,不在抱怨被跨越”,也不要再提“天水至汉中的直线350来刺激西安东枢纽”永远得到的不可能虚线还被西安枢纽烦,所以什么“兰汉十虚拟线、汉巴南虚拟线”全都不管了,静下心来“集中全部精力”规划“兰阳安线”对接陇南,并规划阳平关站“升级汉中西”高铁枢纽,为以后的“兰武普铁车次和兰渝高铁车次”集中预留规划“汉中西站”,为什么?

2、从局界口可以看出“广元站以北”基本是西安局的地盘,从节省联络线距离来看,规划“广元北枢纽”比较近,而且广元北也属于西安局境内,但由于涉及四川省土地征收,所以也比产麻烦.

单纯从西安局和陕西省来讲,陕西汉中最西南边地界已经快接壤甘肃省内的兰渝铁路边上了,征地之完全可以放在陕西省境内自己完成,甘肃省铁路对接基本在省边上,所以这事基本就是“汉中地区”自己完成,然后由西局和兰局来协调按排车次即可,所以阳平关枢纽比广元北枢纽过境“比较省事简单些”;

宝成铁路建在哪里(中西部铁路点睛之笔)(3)

二、汉中有没有眼界来规划“汉中西站”一等枢纽,激活宝成线,宝鸡配合建“银西普铁”宝鸡联络线直接拉通到“汉中西站来”,从此宝成激活变“银渝普铁”;然后花钱修通“兰阳安线”可以先让“兰武普线”顺利激活阳安线筹码过境,毕竟银渝高铁走西安,银渝普铁从阳平关过,均互不打扰;

同时兰武高铁走西安,兰武普铁从阳平关过,也互不打扰,然后广元至巴中、广元至南充线都可以通过阳平关北上宝鸡至银川的普铁车次;所以汉中西(阳平关)枢纽潜力巨大;

三、有阳平关(汉中西)4向规划格局,未来的兰渝350不管是从陇南过来,还是天水过来,必将为“汉中西枢纽”打下先天条件,所以在阳平关(汉中西)未来成为“兰渝高铁和兰武线”综合重要节点枢纽,这样以来,陇南也接上了,宝鸡也重振了,何必非吊在一棵树上“天天耗费那些不可能的虚拟线呢”?找到了风口,就是找到了关键点“兰阳安线”就是汉中的“救命稻草”,所以别看阳平关建枢纽平地少,但想办法也要先搞起来,先激活这个“汉中西站”,才可能以后再说“盆地中央的汉中站枢纽”,不知汉中老铁看没看中这个“汉中西枢纽”规划图,当然您们不要,广元会想办法规划一个枢纽功能,来取代阳平关位置,一旦取代,那彻底连汉中西枢纽也没戏了;

宝成铁路建在哪里(中西部铁路点睛之笔)(4)

四、不过话又说回来,把广元、陇南、汉中3地,比喻成为一个“三角形”环形铁路转盘,对三地方向都互相有利,所以3地互相成全,将可以把该区域版块“联合做强互通功能”也可以成为“西北 华经 西南”的6向铁路的最大过境版块;

五、总结:

1、汉中的兰阳安普线为当务之急,并预留兰渝高铁陇南向过来进入四川的接入“阳平关”汉中西枢纽的并线空间,所以抓紧在阳平关地带找一块“布局汉中西”的好地方;

2、陇南只需配合汉中对接“兰阳安线”即可;

3、广元不管汉中和陇南怎么弄,反正兰渝高铁与兰渝普铁及宝成银渝线都“躺着过”即可;

宝成铁路建在哪里(中西部铁路点睛之笔)(5)

4、宝鸡抓紧时间引流“经过平凉的老银西普线”接入宝成线,给汉中西和广元引流下来,毕竟银西高铁已经走庆阳直接到西安了,所以老银西普铁也用不上了,不如宝鸡拉通联络线,给重新排上用场“何乐而不为”;

4、主动出击的必属汉中“转变新思维”如下

(1)重视宝成轴线,与宝鸡联合力量提出;

(2)主动出击,跑西局和跑陇南开“联席会议”,阳安线西延陇南讨论会;

(3)放弃汉中站枢纽,全力集中升级阳平关“汉中西”兰阳安线或兰渝350“预留规划枢纽的选址征迁项目”;

宝成铁路建在哪里(中西部铁路点睛之笔)(6)

(4)阳安西延和宝成互通,这个“十”字架汉中西站成型后,兰渝350和兰阳安线、银渝线,将成为“陕甘宁川渝鄂”6省重要节点站,将为以后汉中站争取更多过境车次;

5、分解结束,根据上图分布,请大家参与讨论“广元北枢纽和汉中西枢纽”哪个最优方案呢?评论区见!

A方案:广元北(广元市)

B方案:汉中西(汉中市阳平关)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页