妈祖庙有哪些特点（为何这个内陆小城里）

善男信女们都信什么？

好像他们什么都信，不论道教的神仙，抑或佛教的菩萨，还是历史上的圣人，都有香火奉献。

山爸在旅行时，见过太多佛寺里有神仙，道观里有如来，如此这般，太普遍了。

不过，善男信女们的崇拜，往往带有非常直白的功利性，或者求财，或者转运，或者消灾。他们礼拜的神佛，一定得有他们想要的“功能”。所以，内陆很少有人能说得清，妈祖娘娘是何方神圣。

妈祖信仰的历史很悠久了，大约起源于北宋，到现在有一千多年了。她是东南沿海的百姓所信奉的海神，在百姓眼中，她善良而慈爱，能保护海上行船的人平安顺利。面对大海的汹涌洪波，行船的人很容易产生无助胆怯的情绪。所以，百姓们信之甚笃，出海前总要向妈祖祷祝，希求在海上顺风顺水，然后平安归来。

长汀位于福建西部边陲。虽然福建是个沿海省份，但是长汀却是个标准的内陆城市。从长汀出发，开车去往距离最近的厦门海边，差不多有三百公里。其实，从长汀出来，向西走个二十多公里，就进入了江西瑞金的地界。而且，长汀被苍翠的武夷山脉包围其中，倒是个美丽的山城。

既然妈祖是海神，内地百姓无事可烦扰妈祖，理应不会供奉她。不过，在长汀县城里，却有一座存续数百年的天后宫，供奉的正是妈祖娘娘。而且这座庙名声远扬，时有港台同胞和海外侨胞前来敬香。这是为什么呢？

长汀四面环山，连汀州古城都跨据小半卧龙山，可能是取巧，也可能是无奈。古代没有现代化的机械，也就修不出现代化的公路，古代的长汀，其交通状况可谓闭塞。

南宋理宗时期，汀州知府李华和长汀县令宋慈（听说过吧？大宋提刑官）开辟了汀江的航运，扭转了长汀的命运。水路使得本地出产的木料、大米等物产，通过汀江水路，变成了汀州人实实在在的财富。

不过，汀江算不上大江大河，河道狭窄迂曲，多有暗礁和急流。汀州的吏民乘船往来，难免事故频发。古人面对险恶的自然环境，无能为力，只好拜求神佛。而本地人在和沿海地区的交流中，了解到妈祖是保护行船的慈悲神灵，于是，仿照潮州妈祖庙的形制，在汀州城建造了“三圣妃宫”，用来供奉妈祖。

也许真的是妈祖显灵，原本闭塞穷僻的汀州，通过航运，日渐阜盛。古人赋诗云“十万人家溪两岸，杨柳烟锁济州桥”，那时汀州的繁荣景象，从此可见一斑。

山爸觉得，即使妈祖娘娘不曾显灵，她也给了世世代代的长汀人以克服困难的信念和勇气。

也正是汀江水路，让长汀人见识了山外面的花花世界，不少长汀儿女，便沿着汀江水路，向外迁居。如今，世界上大约有5000万的客家人，视长汀为祖籍之地，也使得长汀有了“客家首府”的美称。而这座天后宫，自然也会在那些汀州走出去的客家人心里，留下深刻的印象。

这个庙几经改名，最后成了“天后宫”。改名的原因，是历代帝王不断给妈祖娘娘上尊号。当然，历史上天后宫也经历了多次修缮，其中不乏尊奉圣旨的风光大修。

它在历史上如何兴盛，山爸不是很清楚。但如果它在古代的规模确实不次于现在，那它可当真是煌煌壮观。

但是，上世纪以来，它迎来了一段暗淡的岁月。

抗日战争期间，天后宫被征作长汀飞机场的油库，想必其中的建筑、神像等，在这一时期难保万全。

建国后，天后宫又被发电厂占用，成为电厂的办公地点。“文革”浩劫中，天后宫不能幸免，毁坏严重。这种遗憾，后人只能尽力弥补一二，却永远无法抹去。

不过，电厂的占用反而使得部分建筑得以保全。而有着近400年历史的妈祖圣像，幸被群众转移藏匿，得免于难。

改革开放后，天后宫的霉运到了头。1990年，天后宫被定为长汀县文物保护单位。1994年，当地成立了“汀州天后宫文物古迹修复协会”，依靠政府主导和民间助力，仿照清朝道光年间的格局，逐渐复建了宫里的主要建筑。

山爸兴冲冲地来参观天后宫，但事实上没有在里面待够二十分钟。这是因为，天后宫不是那种标本式的文保单位，而是依然存活的宗教场所。大概是年底有祭祀仪典，里面红烛摇曳，青烟袅袅，一片繁忙景象。更何况，南方的寺庙风格与北方差异很大，北方多是开阔布局，前后几进院落；而南方则是天井格局，建筑四面合围，结构非常紧凑。我举着相机进去，格外碍眼，不免有些做贼的感觉。山爸不想打扰到里面的人，就没有细看。那尊正殿中央的妈祖塑像，最终也没能见到。

这不是我想要的，但也不意外。旅游嘛，不是失望就是惊喜。更何况，这个名叫“长汀”的山水画卷，精采的内容还有很多，很多。