小排量跨骑摩旅论坛(5秒破百你还嫌慢)

玩儿摩托车的人都很奇怪,喜欢攀比。

公升级看不起800cc,800cc看不起400cc,400cc的不跟250cc的玩儿,评定实力的不是技术有多好,而是你的车有多贵,排量有多大。

排量大,价格高,你就尊贵。

小排量跨骑摩旅论坛(5秒破百你还嫌慢)(1)

想了想也对,摩托车这种东西本来就是释放荷尔蒙,吸引路人眼球和追求异性的工具,越贵越快的确更好用一些。

于是,攀比情况越来越严重。

但从实际驾驶需求来看,我们真的需要这么大排量的摩托车吗? 从目前摩托车的技术表现来看,一台400cc排量的摩托车足够日常使用。

以目前最火热的川崎400为例,装备一台400cc双缸发动机,加速成绩就能跑进5秒。

小排量跨骑摩旅论坛(5秒破百你还嫌慢)(2)

摩托车自重本身较轻,一般的摩托车都在200kg以内,小排量摩托车根本不需要太大排量的发动机,再加上骑行者本身暴露在空气中,加速感知非常明显。

即便如此,仍然有人觉得5秒加速的摩托车不够快。

我听过最扯的一句话就是“排量太小跑的太慢”,事实上绝大多数400cc的发动机已经能跑得很快,600cc排量不少摩托车已经能够跑到4秒左右,公升级的摩托车加速成绩都在3秒左右。

什么概念?

小排量跨骑摩旅论坛(5秒破百你还嫌慢)(3)

我们不说起步能比汽车跑多快,我只说最危险的一个点,如果油门拧大一点点,如果车辆电控系统不够全面,那么将会直接失控摔车。

不是所有人都能管住自己的右手。

加速快最担心的就是飙车,事实上大量的车祸都是由超速造成,摩托车这种交通工具更是如此,超速带来的事故危险系数直接拉到最高。

目前的骑行环境大概率只会带个头盔,手套、护具一个不带,如果骑一台大排量摩托车脑子一热管不住右手,一旦出现问题就是大问题。

小排量跨骑摩旅论坛(5秒破百你还嫌慢)(4)

在摩友们越来越年轻的今天,摩托车的排量呈现大排量化,路上的摩托车则跑的越来越快,炸街情况越来越严重,如果这是所谓的骑行环境,我则非常支持禁摩。

摩托车出现的初衷是为了解决AB点出行,因为体积小、便利性远超汽车,所以在很多地区非常受欢迎,但成熟的摩托车市场一定是严格控制驾驶员的素养,并且对摩托车驾驶证进行分阶发放。

欧洲的摩托车驾驶证按照年纪来发放,年轻人绝不允许驾驶公升级摩托车,原因是一定管不住右手想要试试满动力加速表现,往往会出现问题。

国内摩托车驾照目前最快的一天考到手,几个弯下来就算是会骑车了,第二天跑去买个公升级摩托车。

小排量跨骑摩旅论坛(5秒破百你还嫌慢)(5)

这种摩托车需要极高的驾驶素养才能安全掌控,但国内只要是有钱就能买到手,看看短视频平台上的摩托车博主,基本上都是呈现“文博化”,以飙车、炸街为主的新一代摩托车车主,已经严重扭曲了摩托车本身的价值观。

摩托车是为了代步出行的,不是为了彰显身份和耍酷的,尤其是在市区飙车的摩托车车主们, 已经严重威胁到自身以及别人的安全。

所以说,大排量摩托车我从来不建议入手,如果只是日常代步,小排量摩托车足够用,400cc以下的加速也很快,至少快过很多2.0T排量的汽车了。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页