新手适合买多少排量摩托车(今年60想买台摩托车)

新手适合买多少排量摩托车(今年60想买台摩托车)(1)

今年60,想买台摩托车,多大排量适合呢?并能兼顾代步和摩旅需求

首先,这个问题不会有统一的标准答案,就算我们在以往的相关话题下进行过讨论,也不会出现绝对适合的摩托车排量,因为每个人的需求不一样,骑行状态也会有差异,所以还是要因人而异,不能过于的教条化。

很多车友选择摩托车时除了考虑外观和配置以外,比较注重的另一个点就是发动机的排量,因为排量的大小一般情况下会和车辆的动力和油耗直接挂钩,并且也会影响前期的购车预算和后期的养护运营成本,所以选车之初考虑摩托车排量的大小也无可厚非。

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当然也有一类车友之所以非常在乎摩托车排量的大小,可能更多是出于安全的考虑,毕竟排量大的摩托车性能会更给力,所以给油的一瞬间它的爆发力就会更强,进而就出现了一个是否能够驾驭的问题。

尤其对于上了岁数的中老年摩友而言,貌似大排量摩托车并不适合当前年龄段的使用需求。

但真的是这样吗?

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其实也不见得,虽然摩托车的排量和性能是直接挂钩的,但是决定发动机性能的因素还会有很多,其中比较重要的一个点就是发动机的调校,再简单直白一点就是转速设定的高与低。

换言之,摩托车发动机在相同的排量下还会有高转机和低转机的区分,这两类机型所能释放出的动力完全是不一样的,高转机将会更加激进和暴躁,它一般都会装配在功能属性比较突出的摩托车上,而低转发动机相对就会柔和低调一些,一般会出现的通路车或者休闲车型上。

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根据题主后期主要通勤和摩旅的需求,那么装配有高转发动机的纯玩乐型摩托车显然并不适合,就算它们的排量会比较小一些也不应该是我们考虑的车型,比如阿普利亚GPR150或者同系的其他车型,就不适合题主骑行,因为它们太暴躁了。

而一些偏休闲的车型,就算它们的自身排量会大一些,但因为动力调校的原因和偏低转的设定,相应的就会更适合,也会更容易上手。

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所以这个问题的核心其实根本就不在排量的大小上,主要还是取决于车型的定位和发动机的动力特性,只要是偏低转设定的摩托车,就算它的排量会大一点,那么也是适合60岁左右的摩友,用于日常通勤代步和摩旅骑行的需求。

但是既然题主想知道多大排量的车更适合,那么我们也可以按照当前市面上摩托车的排量表现,以及他个人的后期用途,给出一个排量区间用于参考,进行选择。

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这里就会出现一个车友们经常讨论的黄金排量,通路状态下250cc会处于这个状态,而摩旅需求下400cc将会更容易达标。

究其原因就在于它们既会有一定的动力储备,也会更容易达到性能均衡的水平,并且前期的购车预算和后期的运营成本也不会太高,现阶段5万左右或者再低一些都是可以搞定的。

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因此我们可以得出结论,在日常代步和摩旅骑行的需求下,比较适合60岁左右摩友使用的摩托车排量应该设定在250——400cc之间,当然也可以上下微调。但是这主要取决于发动机的转速设定,以及车辆的定位。

除此以外我们还需要考虑一个车身结构的紧凑型和轻巧型,不能选择太过笨重的摩托车。比如当前市面上本田CB400F/X,豪爵铃木GW250,DL250,豪爵TR300等等车型,就是适合当前用途和需求的摩托车,所以就可以参考选择。

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