非承载式车身的优点有哪些(非承载式车身那么好)

假期之前,小编有幸参加了北京BJ80的体验试驾活动,让小编接触到了真正的硬派越野车到底是怎么样的,虽然说试驾时间和路程都略短,但是该过得坑过了,该趟的水也趟了,让小编对越野这个事情有了全新的认识。

非承载式车身的优点有哪些(非承载式车身那么好)(1)

首先越野就要有越野车,越野车必定是非承载车身的,那么什么是非承载车身呢?从我爸那年代的人来说,就是车底有“大梁”。而这个大梁就是刚性车架。发动机、变速箱还有悬架都装在上面。所以三大件都齐全了,那么这个就可以说是“车”了。即使抛开车壳子,“裸奔”都是没有问题了。

非承载式车身的优点有哪些(非承载式车身那么好)(2)

再说了,由于采用了“大梁”结构,所以车辆的“地板”非常高,由于车辆的重心有限制,所以车辆的内部空间就必须要压缩了。于是乎,你坐在那些看起来非常高大上的“奔驰大G”里面,也不会觉得空间很充裕。而且这种车辆一般操控不够灵活,于是驾驶起来也难以上手。

非承载式车身的优点有哪些(非承载式车身那么好)(3)

随着科技的发展啊,一些城市型的SUV开始被抽掉了“大梁”,车身于是就变成了一个整体,再也不是大梁套车身了。而这种采用了承载式车身的新车,由于结构简单了,车身重量也变轻了,厂家制造成本也降低了,消费者们对它们的操控和舒适度都非常认可,这种“双赢”的局面貌似是一个比较完美的结局了,所以采用非承载式车身的车型越来越少了……

非承载式车身的优点有哪些(非承载式车身那么好)(4)

除开专业越野的领域,现在的非承载车身车辆真的是难觅几台了,难得见上几台,价格又贵到飞起。所以越来越少人能够接触到这种车辆了,于是偌大的车市场上就只占据一角的位置,承载式车身嫣然已经成为主流了。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页