河南国六车什么时候能买到(河南7月1日进入国六时代)

所有打算买车、已经买车、早就有车

的朋友们注意了!

2019年7月1日起

河南全省范围内提前实施机动车国六排放标准

河南国六车什么时候能买到(河南7月1日进入国六时代)(1)

动态:河南省国六标准实施时间节点已确定

2月17日,广州市生态环境局传来消息,广州将轻型汽车国六排放标准的实施时间定在了2019年7月1日,引起广泛关注。

此前,深圳、海南、山东等9个省市均将国六标准的实施时间定在2019年7月1日,至此,重点区域、珠三角地区、成渝地区按照国家要求提前实施国六排放标准,步伐更加一致。

河南省也不例外。根据2018年9月21日印发的《河南省污染防治攻坚战三年行动计划(2018~2020年)》要求:2019年7月1日起,全省范围内提前实施机动车国六排放标准。

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国五车届时能否跨市转入郑州,目前未明确

2016年11月全省实施国五标准时,在郑州,依据当时的《郑州市大气污染防治条例》规定,外地国四及以下标准的车辆禁止转入,也即无法在郑州上牌。广州此次发布的国六标准实施办法也明确规定,国五及以下标准的二手车无法跨市转入广州,加上广东全省范围同步实施国六标准,全省范围都无法跨市转入。另外,广州的政策仅要求新车和外地转入广州的二手车执行国六标准,在广州市内部流转过户的二手车(流转前后车牌均为“粤A”)不受限制。

河南的国六标准实施后,国五车辆是否也被限制迁入?从多部门了解到,因为《郑州市大气污染防治条例》修改,相关规定被废除,更具体的实施办法是否调整,目前还不明确,届时将及时公布。

这些问题,为您做个小科普

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问:国五、国六有啥区别?

答:相较于国五标准,国六标准在控制污染物的排放限值方面更为严格,也成为全球最严格的标准之一。轻型汽车国六b标准与国五标准相比,氮氧化物(NOX)排放将下降42%,颗粒物(PM)下降33%,挥发性有机化合物蒸发排放限值下降65%,总碳氢化合物(THC)和非甲烷碳氢化合物(NMHC)分别下降50%。

问:国六为啥分为“a”“b”?

答:根据生态环境部颁布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,轻型车辆国六标准采用分步实施的方式,设置国六a和国六b两个排放限值方案,分别于2020年和2023年实施。国六a阶段的排放标准基本与国五相同,仅仅是取了国五排放要求中的最严值。国六a相当于是国五向国六的过渡阶段,而国六b才是真正的国六排放标准。

问:国六标准为啥没有汽、柴油之分?

答:在原先的国五阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值是相同的。

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这些问题,可能是您最关心的

问:我的非国六车辆是否受影响?

河南省汽车行业协会原常务副会长蒋贡敏说,国六标准正式实施后,影响的主要是新车生产、进口、销售和注册登记环节,比如现有的新的国五车辆不允许再登记上牌,但之前已注册登记上牌的国五车辆,仍可以继续使用,不影响正常年审,也可以作为二手车正常交易。

问:国四、国五车还可以开多久?

答:此前河南省实施国五标准后,不符合国五排放标准的新车不允许登记上牌,与此同步,国一、国二柴油车辆及低于国一标准的汽油车辆全面淘汰,国三柴油车辆在多地被限制通行,比如不允许进入主城区。在很多人看来,国六标准实施后,国三车辆将面临逐步被淘汰的命运。

蒋贡敏表示,轻型车辆方面,市面上目前以国四和国五车居多,国四车占比更高,新标准实施后,国三车辆的管控会更严格,国四、国五车辆的车主则不必太担心。省生态环境厅机动车管理相关负责人还表示,国六实施后,对作为污染大头的柴油货车,执法将更严。对达不到国四排放标准的柴油货车,也将加强管控力度,比如继续限行。对国三车辆的生存空间将进一步压缩,但目前国三柴油车辆仍在使用中,逐步被淘汰还需要一个过程。

问:非国六车辆能否烧国六标准油品?

答:没问题。河南省从去年7月1日起就已经全面供应符合国六标准的乙醇汽油、柴油。车主更换油品时,无需清洗油箱油路,非国六标准的车辆加油几次后,就能完成油品过渡。

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最近正准备买车的各位

给你们一点小建议

购车小建议

买新车:若考虑保值,可侧重国六车

到底是趁着促销入手国五车,还是再等等买国六车呢?

河南汽车行业协会原常务副会长蒋贡敏建议:对购车者来说,可根据自己的实际情况,看价位、看优惠力度,理性选择。一般来说,国四、国五车都能正常上路,能正常使用到自然报废。

如果考虑到二手车交易,从近几年的趋势看,国四到国五再到国六,机动车排放标准更新越来越快,国五车的贬值也成为必然,此外考虑到对环保治理的作用,选购时当然可以侧重国六车。

买二手车:选购时性价比还是第一位

二手车销售人士大多表示,“随着大家购车日趋理性,尤其在购买二手车时,一般更侧重价格和性能,性价比排第一位。就郑州来说,大家粗略的统计是,目前国四车可能占比六成以上,国五车占三成左右,国四及以上标准的都完全不受影响,开到自然报废都没什么问题。”

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