这4台车虽然很冷门但绝对是好车(这几款神车经济实惠)

在这个不仅钱难赚,就连一些城市买车也要看命的年代,电动车成为了现在购车的新选择,而作为城市通勤交通,对于空间、乘坐人数都没有太大的需求的消费者,不妨考虑一下微型电动车,它们的售价不仅便宜,而且在城市中灵巧方便,后期维护成本也相当低,是入门消费者的首选;今天我就为大家推荐10万元以下轻松搞定的电动车吧!

最时尚—北汽新能源-LITE

补贴后售价:9.88万元起

续航能力:未知(预售即将上市)

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LITE作为北汽新能源旗下ACRFOX品牌的新款车型,它的存在相信颠覆了许多人对于北汽集团的看法,因为它长得实在是太惹人喜欢了,不同于其他微型车圆润的设计风格,它方方正正的造型让它显得更加时尚动感,进气格栅和车尾被“玩”成了一块LED屏幕,车主可以自由设置显示内容,这波操作把许多人的奇思妙想变成了现实,而无边框的车门更加提升了这辆车的高级感,值得一提的是这辆车的定制度非常高,无论是轮圈、车身与车顶的颜色搭配、座椅等都可以自由选择。

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进入LITE的车内,由于是两座车型,因此在空间感受上显得有些局促,内饰虽然基本采用了塑料材质,但设计非常时尚,最为抢眼的莫过于中控台的“三联屏”,不得不说屏幕这东西,现在已经成为了提升科技感的神器,配置方面,电动折叠后视镜、半自动泊车、360°全景影像、牵引力控制系统、座椅加热等先进配置也都被加入了这辆车中。

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即将上市的新款LITE动力和续航能力具有提升,电动机功率由之前的49马力提升至了53马力,续航能力据了解也有望突破300km大关。

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最实惠—江铃E200N

补贴后售价:5.68万元起

续航能力:252km(综合工况)

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作为四款车中最便宜的一辆车,看到这辆江铃E200N的时候,它显得并没有那么抢眼,圆润的设计风格让整车显得和善可爱,新车全系标配了远近光一体LED大灯,这点也顺应了当下的潮流,E200N的尾部造型采用了大面积的黑色装饰,后包围造型与车头呼应,整体感很好。

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E200N的内饰同样使用了较多的硬塑料材质,布局比较规整,中控屏幕被设计在了中控台上方,在保证了安全的同时也为内饰增加了一些活力,而且还能与手机专属App进行互联实现手机映射功能;配置方面,E200N配备了360°全景影像,自动空调、上坡辅助等功能,相比同级别车型配置算不上丰富,但好在常用的功能都具备,再想想售价,其实还是挺欣慰的。

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动力上,E200N搭载了一台最大功率41马力的永磁同步电动机,综合工况下续航能力为252km,虽然竞争力不敌其他三款车型,但作为城市代步而言也足够了。

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最可爱—长城新能源-欧拉R1

补贴后售价:5.98万元起

续航能力:310km(综合工况)

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欧拉R1是在年末上市的一款新车,从外观上看来,它与LITE一样走起了个性时尚的路线,但它的外观更加呆萌,消费者对于这种设计的评价也是褒贬不一,它的外观使用了许多圆润的设计,整体看来憨态可掬,加上圆圆的大灯,给人一种走进80年代科幻电影的感觉,欧拉R1全系均采用了卤素灯光,这点实在缺乏竞争力,尾部的“小翘臀”设计的很性感,辨识度也相当高,此外欧拉R1的车身颜色主打蓝和白,凸显了新能源概念的同时也变得更有活力。

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坐进车内,欧拉R1“圆滚滚”的设计元素同样明显,从空调出风口到仪表盘能都是圆形设计,给人一种可爱呆萌的感觉,座椅为织物材质,有黑灰和黑白颜色可选,虽然看起来简洁大方,但后续打理相信对车主是个不小的考验;标配了多功能方向盘、无钥匙进入/启动、主副驾安全气囊、上坡辅助、App远程启动、防眩目后视镜等配置,个人建议多花一万元左右的价格购买351km灵趣版车型,不仅可以得到倒车影像、9英寸多媒体大屏、行车记录仪、电动后视镜、远程预约充电等实用配置,在续航方面也会有40km的提升。

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在动力方面,欧拉R1搭载了最大功率48Ps(35kW)的永磁同步电机,最大扭矩为125N·m,搭配固定齿比变速箱,续航能力有310km以及351km两种可选,无论是哪种,在续航方面欧拉R1的竞争力都是相当出色的。

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最实用—长安奔奔 EV360

补贴后售价:5.98万元起

续航能力:301km(综合工况)

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长安奔奔作为老牌微型车,它一直得到广大消费者的青睐,从奔奔的汽油车型开始,它的销量就一直不俗,而奔奔EV360在外观方面改变并不大,依旧中规中矩,除了前格栅上的蓝色装饰条能够凸显它“EV”的身份外,蓝色的轮圈也是区分汽油版与电动版车型的明显标志,值得一提的是,EV360车身长宽高尺寸分别为3730/1650/1530mm,轴距为2410mm,在同级别车型中也算是个“大家伙”了。

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这款EV360的内饰除了双色的内饰设计以外,跟前三款车比实在没有什么特色,高配的的豪华型增添了全液晶仪表盘以及7英寸的中控大屏,与其相应的增加了手机互联以及多媒体导航功能,配置方面的竞争力较弱。

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作为一款实实在在的车型,奔奔EV360给我们带了的则是相对宽敞的乘坐空间以及综合工况下301km的续航里程,在6万元以里的车型下,配备最大功率75马力峰值扭矩170牛·米的永磁同步电机,续航能力在300km以上的车型还是比较少的。

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总结

以上推荐的四款纯电动微型车都有着自己鲜明的特色,如果预算相对充足,而且自己或者小两口在城市代步的话,LITE是个相当不错的选择;如果预算有限想有自己的个性,对于续航能力有较高要求的话欧拉R1则可以满足你;相比之下,奔奔EV360以及江铃E200N则为对空间有一定需求,而且并不喜欢过于独特造型的消费者而准备,不到6万元的预算就可以轻松搞定;在这四款车中,哪款车才是你穿梭在城市中的伙伴呢?

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