美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)

综合整理自微信公众号“央视军事”(ID:CCTV-7_Junshi)、抖音@中国日报

美国“康涅狄格”号核潜艇南海碰撞事故

发生近一个月后

11月1日

美军公布调查结果称

核潜艇撞到一座未知的海底山脉

这次撞击事故为什么会发生?

一组数据为你拨开迷雾

美军在南海军事行动

强度和频次创新高

“南海战略态势感知计划”

长期跟踪数据显示

今年以来

美军在南海军事行动的强度和频次

创历年新高

截至11月1日

美军大型水面舰艇活动强度

进一步提升

较去年同期几乎翻倍

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(1)

“罗斯福”号、“尼米兹”号

“里根”号、“卡尔·文森”号

4个航母打击群

以及“马金岛”号、“埃塞克斯”号

2个两栖戒备群

先后前往南海活动

累计11次进出南海

包括“麦凯恩”号驱逐舰在内的

多艘美海军驱逐舰

10次穿越台湾海峡

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(2)

此外

5艘驱逐舰

5次闯入中国西沙群岛领海

和南海群岛12海里临近水域

开展所谓“航行自由行动”

美空军累计出动

22架次B-52H和

B-1B战略轰炸机

14次进出南海

重点演练“动态兵力部署”作战概念

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(3)

根据有限的信息披露

美海军至少有“康涅狄格”号

“芝加哥”号、“基韦斯特”号

“俄克拉荷马城”号、“俄亥俄”号

“阿什维尔”号、“杰弗逊城”号

“斯普林菲尔德”号、“夏洛特”号

“汉普顿”号、“伊利诺伊”号等

11艘核潜艇前往

包括南海在内的西太平洋地区

执行战略巡航任务

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(4)

“南海战略态势感知计划”主任

胡波分析认为

“美军在南海的军事行动

2009年是一个分水岭

2009年以后明显加大了

行动的频次和针对性

这是个长线的增长趋势

年份越靠后越强

2021年肯定强于去年

今年

美军潜艇在南海周边的

活动也很多

包括近期的核潜艇事故

可以看到水下活动的增长趋势

非常明显”

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(5)

胡波

美侦察机

侦察船不断抵近我国

截至11月1日

今年美军对南海的侦察力度

进一步提高

据开源信息统计

美军从日本三泽基地、横田基地

冲绳嘉手纳基地、关岛安德森基地

以及菲律宾克拉克基地等多个基地

出动包括E-3B预警机

E-8C空地监视机

EP-3E电子侦察机等机型在内

至少563架次大型侦察机

前往南海抵近侦察

实际可能在900架次左右

每天平均2个架次以上

最多时达7个架次

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(6)

为配合抵近侦察任务

美军每天还出动

约2架次KC-135C或KC-135T加油机

需要指出的是

上述数据根据ADS-B信号统计

由于部分美军机

在执行任务过程中

不开启信号或使用虚假地址码

且并不包括在南海活动的

航母舰载预警侦察机E-2C的架次

因此真实数目更多

美军5艘海洋监视船

1艘海洋测量船在内的6艘侦察船

也不时出现在南海进行抵近侦察

活动时长达396舰日

出动率达86%

几乎没有“空窗期”

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(7)

胡波说:“今年根据我们的掌握,美军空中的抵近侦察大概有十几次基本上是贴着中国的领空飞,离中国大陆领海基线不到20海里,依据公开数据,实际情况有可能会更近。长时间贴着飞,甚至保持几个小时来回折返巡逻,这是个比较突出的特点,也说明美国对中国的提防、忌惮和反应越来越大。”

美军在亚太过度部署、过度疲劳

美军在南海的军事行动

除了“高强度”和“高频次”

还出现两个新动向

胡波表示:“首先,要关注美军一线兵力出现的疲劳状态。2017年频繁出现撞船事件后,美国内部也做了调查,为什么在西太平洋,特别是美第七舰队所属单位经常出状况?一个很关键性的原因就在于过度疲劳、过度部署。除非美国自己能够转换思路、改弦更张,否则这个状况改善不了,一旦状况恶化,对地区局势很不利。”

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(8)

“其次

近两年以来

美军在我国周边活动

除了日常的巡逻外

更多转向战场建设和战争准备

应对所谓的高端军事冲突

这需要引起我们高度重视”

美军在南海过度部署

过度疲劳

从这张图可见一斑

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(9)

根据《2018财政年度美军基地结构报告》

美海外军事基地514个

海外领地军事基地111个

在南海,这些密布的点位

就是美军建立的

多个部署进攻性武器装备的军事基地

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(10)

罗曦

军事专家罗曦表示:“美军514个海外军事基地,驻军有30万人,而在亚太就有10万人。其中,一是东北亚军事基地群,二是关岛基地群,也被美军视为非常重要的前出战略基地和战略支点,三是东南方向的军事基地群,由于与南海相关国家地缘政治非常接近,所以也成为美军介入南海事务一个非常重要的战略方向。”

美军近年撞船事故多与南海有关

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2017年3月28日

“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰

进入南海

由于舰员疲惫、决策失误

操舰技术不精等原因

6月17日返航时

在日本附近海域

与一艘4万吨菲律宾货轮相撞

右舷损毁严重

至少3个船舱进水

7名美军士兵丧生

只能返回美国大修

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(12)

2017年8月10日

“麦凯恩”号导弹驱逐舰

闯入我美济礁附近海域

8月21日在新加坡附近海域

由于操作失误和指挥失误

撞上一艘3万吨油轮

10名舰员死亡

经过一年多大修才重新下水

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(13)

仅2017年

美海军太平洋舰队舰艇

就发生5连撞

造成17人死亡

调查结果显示

人手不足、疲劳作业

操作失误、训练不足

是事故主要原因

外交部回应美国核潜艇事故

在11月2日的外交部例行记者会上

外交部发言人汪文斌

就美军公布核潜艇调查结果作出回应

美潜艇为何撞海底(美核潜艇为何撞海底山)(14)

汪文斌表示,事故发生一周后美方才发表了一份语焉不详的声明,说核潜艇撞上了不明物体。事故发生近一个月后又说撞上了无知名的海底山,美方还将事故地点刻意模糊为所谓的印太地区国际水域,对核潜艇的航行意图,事故发生的具体地点,是否在别国专属经济区甚至领海,究竟有没有造成核泄漏,以及破坏海洋环境等外界严重关切和疑虑的问题,始终没有做出明确的说明,这充分暴露了美方的不透明和不负责任。

汪文斌强调,我们再次敦促美方详细说明事故的有关情况,充分回应地区国家的关切疑虑。关键是要停止派军舰军机四处滋事挑衅,炫耀武力,停止损害别国主权安全的行径。否则,此类事故恐怕不会更少,只会更多。

来源:共青团中央

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