飞机失事前为什么无人回答(飞机失事前飞行员大喊的Mayday)

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咱们有很多小伙伴们,都对最近的尼泊尔坠机事件非常的关心!有小伙伴呢,就提到了,如果在飞机失事之前,驾驶舱的人员及时的呼救,大喊几声 “SOS” 没准儿就会避免一场灾难了!那今天咱们就一起来了解一下关于飞机上的求救信号吧!

飞机失事前为什么无人回答(飞机失事前飞行员大喊的Mayday)(1)

其实 “SOS” 指的就是 -- “紧急求救信号”,或者是 “紧急遇难信号” 这样的一层意思!

在生活中呢,很多小伙伴们都会把 “SOS” 认为是某些英文单词的一个缩略形式;

所以呢,就有很多人认为 :

“SOS” 是 “Save Our Souls” 的简称,或者是 “Save Our Ship” 的简称!

不管怎么说,总而言之 “SOS” 都是咱们大家公认的一个求救信号!

但是在飞机遇险的时候,飞行员是不会大喊 “SOS” 来求救的;

通常情况下,“SOS” 是通过一些特殊的表达方式来表达出来的,而并不是喊出来的!

比如说: 你可以发出一种特殊的响声,或者是在沙滩上写上 “SOS”,或者是用火堆摆成 “SOS” 等等,这些都可以发出这样的遇险求救信号!

This ship sent an SOS!

这艘船发出了求救信号!

而在飞机遇险的时候,飞行员通常会大喊这样的一个表达,叫作:Mayday !

注意:这样的 “May day” 指的是 -- “五一劳动节”;

但是:这样的 “Mayday” 指的就是 -- “求救信号” 的意思!

其实 “Mayday” 这个表达源自于法文,原本的意思指的是 “来救我” 这样的意思;

由于它的发音和英文中 “May day” 的发音特别的相似,所以慢慢的人们在遇到危险的时候,

就会大喊 “Mayday” 来呼救了,也就成了现在的求救信号!

准确的说呢,“Mayday” 是现在国际通用的 “无线电通话遇难求救信号”!

一般在无线电内发出 “Mayday” 求救信号,就表示 “遇上了威胁生命的实时危险情况”;

一般在飞机遇险的时候,飞行员必须连续呼叫三次的 “Mayday”,主要是以免误听,或者是被噪音盖过,或者是与其他的一些通讯混淆!

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其实在咱们中国呢,如果是飞机遇险的话,飞行员喊的也是 “Mayday” ,而不是中文的 “求救”!

飞机的常用求救信号除了 “Mayday” 之外,还有一种表达,人们把它叫作:

pan-pan ~~ 这个单词也是源自于法语,本意指的是 “机器故障” 这样的意思;

一般当飞机发出 “pan-pan” 信号的时候,就说明 -- 这架飞机 遇到了紧急的情况,但是飞行员或者是飞机上的机组人员都还能够控制”;

但是如果一架飞机上发出了 “Mayday” 求救信号的时候,就说明 -- 这架飞机上的危险 已经威胁到了生命的情况,根本就无法自救,必须得立刻给予协助!

所以呢,“Mayday” 是一个非常敏感,而且是非常危险的一种情况!

比如说飞机失控了,这时候就一定要喊 “Mayday”,但是如果要是没有绝对的危险,乱喊 “Mayday” 的话,那也是要负法律责任的哦!

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