无锡地铁三号线南延长线线路图（无锡地铁S1号线不仅可以连接江阴）

从无锡市区到江阴外滩的轨道交通S1号线正在建设，预计在2024年通车。建成之后可以将无锡市区与GDP总量仅次于昆山的县级市江阴连接起来，对于无锡发展来说颇有战略价值。

如果这条地铁单纯的是为了连接无锡市区跟江阴其实没有必要谈论这么多，难能可贵的是这条地铁顺便还能为泰州送上一份大礼，真的是无心插柳柳成荫，接下来具体分析一下。

众所周知泰州在江苏省的交通区位挺憋屈的。现如今泰州到上海、南京方向只有城际列车，没有真正的高铁，人们经常开玩笑的说环泰州高铁城、环泰州都市圈。

唯一让人欣慰的是北沿江高铁正在建设，泰州这次终于抓住了改变命运的机会，进入高铁时代只是时间问题，以后泰州到上海的时间从2.5小时缩短为1小时左右。

更让泰州想不到的是无锡地铁S1号线终点江阴外滩到泰州下面的县级市靖江只有一条长江之隔，从江阴开车跨越江阴大桥不到10公里的车程就能到达靖江市。

看到这里泰州会非常高兴。在未来的日子里泰州不仅仅会进入高铁时代，下面的县级市靖江还有可能实现地铁梦，泰州瞬间感觉自己走向了人生巅峰，事实也在朝着有利于泰州的方向前进。

现如今靖江到江阴的公铁两用过江隧道正在抓紧建设，预计2025年建成。通车之后这条隧道的上面相当于双向6车道的高速公路，可以走各种各样的私家车。下面预留了城际铁路、地铁。

未来的日子里泰州如果有钱了可以让地铁从江阴外滩引出只需要十几公里就能连接靖江市，这样一看无锡地铁S1号线也算是为泰州送上了一份大礼。期待泰州在以后的日子里有好的表现，只有这样才能将无锡送出的大礼完全收入囊中，让我们拭目以待。