别拿看待普通MPV的视角来看东风小康德先T8(别拿看待普通MPV的视角来看东风小康德先T8)

近日,东风小康打造的全新MPV-得先T8成功抢了腾势D9和岚图梦想家的风头。

小康汽车打造的MPV向来没有存在感,东风系里的风行系列都要有更大的影响力,似乎提到东风小康只能联想到面包车;在这些面包车里也只有曾经的四驱小康V27最有吸引力,但可惜的是这台车早已停产。

别拿看待普通MPV的视角来看东风小康德先T8(别拿看待普通MPV的视角来看东风小康德先T8)(1)

那么为什么得先T8能够成功吸睛呢?

原因也许是设计,请看下图。

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有人说这辆车很丑,也有人说这辆车很个性。

你怎么看?

个人认为这辆车是“丑的个性”,整车设计风格重回20世纪!现在的MPV车身都显得有棱有角,看起来总比较凌厉,梦想家和D9都有这种视觉效果;而得先T8的车身显得圆咕隆咚,而且侧窗的尺寸异常的大,甚至和车门的尺寸都差不多了,这种设计已经非常罕见,只有上世纪的一些欧美系MPV才有这种特点。

所有得先T8看起来才会有些怪异,但也只是一种复古,严格来说并不能算丑。

不过车尾的设计感确实有些“随性”了,尾灯没有什么设计感,保险杠离地间隙太大,底盘位置露出的太多会显得有些粗糙。

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这台车要卖给谁呢?

不用纠结,你可能看得先T8不得劲,可是人家也没想过卖给你……来看得先T8的尺寸吧,该车标准为5995*2200*2138mm,轴距4198mm!真的是很夸张啊。一般的轻客宽度也只是两米出头,得先T8直接达到了两米二,而且高度也超过了两米一,这个标准接近“中顶轻客”,而宽度和长度都达到了“加长轴轻客”的标准。

所以这台车并不是纯粹的MPV了,C+级别的MPV也就是5350*1900*1850mm左右的尺寸。

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得先T8面向的主要是B端市场,说白了就是商务用户;座椅也是九座布局,所以会选择这辆车的大多数是小微型企业或中型企业作为通勤车。个人用户不建议选择九座的得先T8,毕竟九座车仍旧不属于高速公路免费通行车辆;而且这台车太长也太宽,只有加长的停车位才能停得下,尴尬的是这种大型车位一般都在外环线或郊区。

这就是得先T8,也许个人用户里只有喜欢复古风格的老司机,或者是床车旅行爱好者才会选择它吧。(车辆使用200千瓦电动机,动力会很充沛,续航暂时没有公布)

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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