试驾福特猛禽（气场直追福特猛禽）

随着近几年国内皮卡潮流的兴起，使得大多数消费者在购买皮卡时，已不再单纯仅是看重其“工具车”的属性。甚至于，拥有着霸气外观和强悍越野属性的全尺寸皮卡，也成为不少消费者关注的对象。但可惜的是，目前国内销售的全尺寸皮卡，无论是以福特猛禽为首的美系产品，还是日产泰坦、丰田坦途等日系车型，都因为高昂的售价而令人望而却步。当然啦，得益于自主皮卡生产商的崛起，有兴趣考虑全尺寸皮卡的朋友们，完全可以选择自主产品。这不，先前代号为“G9”的国产全尺寸皮卡中兴威狮1949，已在不久前开启预售；且新车也已相继运抵全国4S店。那么，这款国产全尺寸皮卡的实力如何？就让我们从一组网友带来的新车到店实拍照中，来探寻一番吧。

外观方面，作为一款全尺寸皮卡，威狮1949的前脸便足以展示出直追福特猛禽的强大气场。毕竟，其前脸无论是超大尺寸的进气格栅，还是头灯组和扎实的前保杠，不仅完美诠释了“大”这个字眼，还有着极为激进的视觉效果体现。并且，发动机盖上隆起的肌肉线条，使之力量感也着实明显。

至于新车的侧面，虽然线条轮廓十分清晰，且整体结构也足够魁梧，但小尺寸轮圈的使用，确实有些拉低了它的霸气属性。

而车尾部分的设计，则用外延而出的熏黑后保杠和贯穿式黑色防护板等设计，来呼应前脸的硬派表现。

此外，既之为全尺寸皮卡，那么，它的尺寸编排自然也不会含糊。威狮1949虽有标轴和长轴两种尺寸编排，但即便是标轴版本，它的长宽高也分别达到了5392/2045/1965毫米。而长轴版车型，三围则更是达到了5692/2045/1911毫米的水准。

内饰方面，即便有着较为强悍的外观表现，但它的内饰设计却显得十分精细。液晶仪表和大尺寸内嵌式中控屏，可营造较为浓郁的科技氛围。而简约的中控物理按键，加之随处可见的镀铬和白色双缝线，则足以塑造高端质感。

而性能方面，威狮1949的表现也没令人失望。新车将搭载雷诺与日产联合开发的2.3T柴油发动机；其最大功率163马力，峰值扭矩380牛·米。与之相匹配的则是6速手动或8速自动变速箱；并在部分车型上装备了四驱系统。此外，基于非承载式车身结构打造的威狮1949，还有前双叉臂独立悬架/后五连杆 螺旋弹簧 整体桥和后悬螺旋弹簧 整体桥形式两种悬架形式可选。

综合而言，威狮1949无论是外观设计还是尺寸编排，都算是符合了全尺寸皮卡的设定。并且，它的动力表现也足够带来越野乐趣。那么，预售价在15万-20万之间的威狮1949，能引起你的兴趣吗？