最新款雷诺（雷诺打出王牌）

雷诺打出“王牌”，质感不输雅阁，2.0T动力 HUD，新款塔利斯曼亮相

中大型轿车市场已经被雅阁帕萨特以及凯美瑞三巨头占据，除了国产车很少车型有气势能够打破这个局面。不过勇于这样做的车企真不少，除了起亚K8以外，长期躺平的法系车雷诺近期也打出“王牌”，新款塔利斯曼惊艳亮相给车主留下深刻印象，该车具备4.85米的长度，不是很有优势，因此避短扬长想要通过动力优势来撬动市场，一颗2.0T引擎很能跑。

设计上法系车其实乏善可陈，一直在落伍从未有领先，只好说是大家难以欣赏的浪漫设计。新版塔利斯曼延续了浪漫风格，大嘴格栅引入镀铬饰条后更有嘴硬的感觉，经典的菱形车标生怕别人看不到，做了加大一号处理，灯组也是一样，狭长的LED灯组内部光源很复杂，又引入一个倒C字形的LED灯带，使得灯组模组进一步巨大，进一步凌乱，所谓眼花缭乱武艺高强。

从车头设计来看，很显然塔利斯曼想要通过别人看不懂来增加神秘感，美观度不是很强，比不上平平无奇的雅阁。侧面来看车身使用了立体化的圆润腰线，叉子状五幅轮毂别具一格，很运动但是时尚感有些缺乏，真有很温文尔雅的浪漫情调。尾部来看立体效果突出，鸭尾以及扁平双排气再次强化运动感，尾灯硕大，很震撼，质感不输雅阁，可惜辨识度不高，这也是雷诺下面需要改进的。

从设计来看，塔利斯曼的确很亮眼，近期车市真的很少见到这样设计平庸的车子了，突然有一台车反而显得亮眼。而且，内饰上也有一样的效果，嵌入屏幕加上大耳朵的空调风口真的是十年前经典的设计，古色古香，充满回忆，除了不上档次外也没啥缺点了，又不是不能用，新车换用电子换挡倒是值得表扬，并且还引入科技感满满的HUD抬头显示，在驾驶感这一块完全是现代化体验，夫复何求。

另外新车动力前面提及是一大优势，果不其然，该车匹配了一颗2.0T的超强发动机，传动方面采用落伍的6挡双离合，爆发力比较不错。但是综合来看，新款雷诺塔利斯曼产品力不强，设计上只是设计就落伍很多，更不要奢求什么智能座舱、车机什么的表现，加上32万起步的门槛，潜力很小，雷诺此次勇气可嘉。