宝马x6尊享型m运动套装(40I尊享型M运动套装)

宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖,也是BBA中,最早诞生的中大型SUV,主打运动气质,和主打行政的X5有着本质的区别。

X5和X6,前脸差别不大,一个双肾格栅比较扁平,另一个则中规中矩,差别还是在于C柱以后,X6是溜背造型,看起来非常养眼和骚气,加之无框车门,使得该车亮点多多,很有噱头。

X6的尺寸为4947*2004*1698,轴距为2975MM,车尾采用了双边共两出的排气,排气口为矩形设计。

宝马x6尊享型m运动套装(40I尊享型M运动套装)(1)

宝马x6尊享型m运动套装(40I尊享型M运动套装)(2)

宝马x6尊享型m运动套装(40I尊享型M运动套装)(3)

宝马x6尊享型m运动套装(40I尊享型M运动套装)(4)

宝马x6尊享型m运动套装(40I尊享型M运动套装)(5)

咱们这台是40I尊享型M运动套装,是顶配车型,裸车价来到了93.69万,即使是优惠后,落地也在100万以上。

3.0TL6涡轮增压发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱,前置四驱,智能XDRIVE适时四驱系统,最大功率340马力,最大峰值扭矩450牛米,百公里5.5秒,百公里油耗10L起步,油表容积为83L左右,极速250KM/H,定义为5门5座SUV。

宝马x6尊享型m运动套装(40I尊享型M运动套装)(6)

宝马x6尊享型m运动套装(40I尊享型M运动套装)(7)

中央差速器结构为多片离合器,空气悬架支持软硬高低调节,360度全景影像,ACC全速自适应巡航,HUD抬头显示都是标配,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,顶配车型配备21寸大轮毂,轮胎规格为前275/40后315/35,P-ZERO倍耐力轮胎,抓地力很强,内置蓝色的刹车制动卡钳,视觉效果很出众。

内饰方面,沿用了宝马最新的家族设计语言,双12.3英寸的大屏,不过系统是7.0的IDRIVE系统,估计新X7到来后,X6也会得到优化。

顶配居然还要加钱上电吸门,9500元,包括方向盘加热,后排座椅加热,加热制冷杯架,都是需要加钱,后排液晶屏每块1.53万,总价是3.06万,哈曼卡顿音响是标配,宝华韦健音响则需要64700元,也是顶配X6最贵的一个选项。

众所周知,X6因为门槛比X5高,但三大件相同,质的提升很少,故而买的人并不多,这也是轿跑车普遍的尴尬之处。

就这样一台顶配X6,不知道您是否愿意舍弃入门级X7去选它?

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页