日本宙斯盾驱逐舰国产化（韩国发展国产宙斯盾）

据“防务世界”网站6月1日报道，韩国国防采办计划局（DAPA）在5月29日发布招标公告，邀请韩国企业为韩国海军设计国产“宙斯盾”驱逐舰。报道称，韩国新一代国产“宙斯盾”驱逐舰项目为KDDX，是在2018年开始计划的6000吨级“宙斯盾”驱逐舰，现在公告给出的设计完成时间是2023年，首舰开工时间是2024年，整个KDDX项目计划共计建造6艘，到本世纪20年代末完成。

大宇的KDDX概念模型

韩国发展KDDX的主要背景是周边国家的海上力量发展都很快，海军现役3艘世宗大王级数量明显不够，因此就想增加“宙斯盾”舰的数量来提升舰队实力。但是世宗大王级那样的万吨级“宙斯盾”舰太贵，而且主要舰载子系统都来自国外，尤其是美国，不利于发展本国海军技术，因此韩国提出自行设计新一代驱逐舰，吨位也缩小到6000吨级。

现代的KDDX概念模型

目前，参与竞标KDDX项目合同的是韩国最大的两家造船企业——大宇造船与海洋工程公司（DSME）和现代重工（HHI）。2013年至今，大宇、现代以及负责舰载雷达研制的韩华集团已经多次展示了未来驱逐舰模型。从大宇公司在2019年展示的DW8000最终概念模型来看，舰全长155米、宽18米、吃水9.5米、排水量8000吨。舰型采用中央船楼，并有飞剪型舰首和球鼻艏，全舰很注重隐身设计，上层建筑外壁采用内倾设计，并在舰桥后上方布置一个全封闭综合桅杆，将韩华集团研制的双波段相控阵雷达天线阵面贴在综合桅杆上。主要武备包括64单元KVLS-II垂直发射单元（48单元布置在舰桥与主炮之间、16单元机库前上方）、1座韩国仿制的KMK45 Mod4型127毫米舰炮、16枚SSM-710K反舰导弹、1座多管近防炮、2座三联装324毫米鱼雷发射管、2座K-DAGAIE NG干扰弹发射装置。舰尾设有双机库，可携带2架“超山猫”直升机。动力系统有可能采用与大邱级护卫舰相同的柴燃复合电力推进系统（CODLAG），但也可能是全电推进系统，推进方式为双轴。

大宇的KDDX侧后视

现代重工展出的概念模型在很多方面都与大宇的相似，最大的区别在于其采用了类似美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰那样的穿浪型舰首。

KDDX将采用大量韩国研制的舰载子系统，但由于韩国自身的技术实力不足，所以很多舰载子系统是与国外公司合作研制，例如韩华集团的全封闭综合桅杆实际上就是欧洲泰利斯集团研制的I-MAST双波段综合桅杆。数年前韩国为了获得该技术，由三星与欧洲泰利斯集团共同出资组成了三星-泰利斯公司。2014年韩华集团收购了三星-泰利斯，迫使泰利斯集团撤资，但韩华集团也获得了很多I-MAST双波段综合桅杆技术，大大推动了后来的所谓国产型号研制。2020年3月，美国通用电气公司与韩华航空航天公司签署了一份谅解备忘录（MOU），合作研制新型全电推进系统。这也就意味着不管未来是大宇还是现代中标KDDX项目，动力系统都将是由韩华集团提供。在近防武器系统方面，DAPA前几天刚刚批准了一项2.835亿美元的研制计划，用于研制国产型号，未来将装备在包括KDDX在内的所有韩国水面舰艇上。

大宇的KDDX所采用的综合桅杆

据报道，DAPA将在今年年底前评出KDDX的主承包商，并授予基础设计合同。不可否认，KDDX未来建成服役后，将会显著增强韩国海军的水面作战能力，但是与周边国家海上力量相比还是不够看。因为本世纪20年代才刚刚开始，在未来的近10年时间里，周边国家的海上力量只会发展更快。（S）

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