古代东北地区恶劣为什么闯关东（清末为啥大家都）

现在东北人都喜欢往海南跑，在海南能遇到东北人不稀奇，遇不到东北人才稀奇。要知道100年多前，大家是北上而非南下，从河北、山东等北方省份往东北的人很多，搞得轰轰烈烈，这次移民运动被称之为“闯关东”，他们在东北繁衍生息，他们的后代构成了现在东北人的主体。

沈阳，彩电塔

为啥才过了一百年，北上就成了南下呢？这个问题值得分析一番，非常有趣。先来说说百年前为啥山东人、河北人以及其他省的人要拖家带口跑到东北定居。

首先，据有关史料显示，道光二十年(1840年)东北的人口只有约300万人左右，和关内诸省相比，妥妥的地广人稀。地广人稀。以山东和吉林为例，咸丰元年(1851年)，山东省的人口密度(人／平方公里)为225.16，吉林的人口密度为0.43。

黑龙江的人口密度与吉林相近，每平方公里人口不足一人。在这种状况下，移民容易得到耕地，维持生计。除了耕地以外，因东北资源丰富，移民还可以伐木、采金、开矿、采参、狩猎等。

长春

第二，清末放荒筹响与移民实边政策。放荒筹饷是晚清政府欲摆脱财政危机，在东北各地“允许旗(人)民(人)报领荒地，先交押租，亦日荒价限期升科，按响征钱⋯⋯大租小租之分的政策。它使得流民可用少许积蓄报领毛荒地耕种，取得土地的永佃权，并将其变为己产，这是中国其他地区农民终生都不可能得到的。这些人在老家可能饭都难吃上，到了东北可能就有机会成为地主，所以吸引了大批移民在昔日荒芜人烟的边境安居。

第三，修筑铁路对劳动力的需求。随着中东铁路的敷设和城市建设的需要，仅依靠当地现有劳工根本无法完成，估计得干到猴年马月都无法通车，所以必须要在关内招募大量劳工。

据统计，1899年，该路的工程师伊格纳奇乌斯在上海和烟台招募劳工7万余名；1900年，铁路商务代办卡尔波夫在关内招工10万人以保证主干线的修筑。由于铁路工人的大量涌入，哈尔滨在1900年初期建筑工人达6.5万人。

大连

由于上述三点主要原因，东三省人口在近代开始暴增，从1893-1945年的半个世纪左右的时间，人口数增加了6倍，由600万人增加到4000万人。现在东三省的人口接近一亿人，和百年前地广人稀相比，现在算得上人口密集。

那么为何现在东北人喜欢往海南跑？海南是一片热土，是中国少有的热带地区，和冰天雪地的东北相比，海南算得上疗养胜地。而且海南建省时间晚，建设自贸区机会比较多，距离珠三角也不远，是定居的好地方。另外，东北一些资源型城市山穷水尽了，没矿了，比如鹤岗，经济一般，南下可以赚取更多的钱。

可能人们有一种印象：以为计划经济时代那种人口不怎么流动是常态。其实百年来轰轰烈烈的移民才是常态，不移民才是例外。

海南，三亚

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