旧沥青路面现场再生技术（旧路面罩面翻新沥青路面超薄磨耗层修复材料）

沥青路面磨耗层修复材料是一种应用于沥青路面非结构性的病害问题修复材料，主要作用体现在改善路面行车舒适性、封闭路面细微裂缝以及改善路面功能，提升路面使用年限，是旧路面罩面翻新的理想材料。

公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面往往会出现贫油泛白、细微裂缝、网裂、细骨料缺失、松散掉粒及车辙凹陷等常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命。

沥青路面磨耗层修复材料根据路面病害情况分为4类产品

硅沥青路面修复剂：用于复原老化沥青、修复路面贫油及细微裂缝

水性环氧沥青超表处：用于修复路面细骨料缺失、离析

加强型硅沥青超表处：用于修复沥青路面松散、掉粒

水性环氧凹陷修复料：用于修复路面凹陷、车辙、接缝错台

4类产品从不同路面病害出发一站式提出路面磨耗层修复方案，让路面可以得到行之有效的修复方案。