2011款途安变速箱异响（佛门大师的大众途安抖动严重）
这年头，谁都要开车，老百姓要开车、老板要开车、干部要开车……佛门大师当然也要开车啦!但是车子要是出了故障，就算要去普度众生，脚程也赶不及呀[笑哭]。
佛门大师的大众途安严重抖动，看了几家后问题没有确诊，有的甚至要求大师大修变速箱……这就有点过分了，明明是发动机问题，却让大师修变速箱……自从车子车出问题之后，大师念经的心情都低落了好多，没办法，出去做个法事……出去做渡化个有缘人，没车怎么行啊，所以为了天下苍生，务必要把大师的车修好！#创作挑战赛#
大师下午到的，车扔我这里了，老实说，查这个毛病，我心里也比较忐忑，万一不解决问题，让大师失望了，我……
佛讲缘分，这也确实是缘分，这车是2006年的，我自己的途安也是2006年的，你说这是不是缘分。
大师的车18万公里多，我的车也是18万公里多，你要说这不是缘分，那是什么？
故障码一大堆，看着脑瓜疼，嗡嗡的，比敲了木鱼还嗡嗡地响……
毛病找出来了，是缺缸的问题，每个缸都有缺缸的记录，估计是误把缺缸的发动机抖动判断成了变速箱耸动。
空燃比也有不对的地方……这既是好事情，也不是好事情。好事情是变速箱基本没问题，不需要大修，坏事情是差毛病太烦人了[捂脸]
空气流量度数也不对，估计有漏气。但是漏气不至于会抖成那样，所以这个车要查两个主要问题，一个是抖动，一个是漏气。
按常规检查先查抖动的项目，忽然发现之前已经被前面的那波人扫荡过一遍了，点火线圈、火花塞、插头……整一波被割了韭菜，[笑哭]。
当然了，油路问题也要排除一下，这车没有油压传感器，所以我们用清洗油路的罐子来替代汽油泵，把压力模拟打到工作压力，但是故障依旧，那么排除油路问题了。专心找电路和气路的问题吧。
神奇的事情发生了，摇晃了两下线路之后，车子居然不抖了……怪力乱神的事情我不怎么相信，但是偏偏发生了……那么是不是有可能线束中有某个节点虚接了呢？导致发动机缺缸抖动。
当然了，漏气问题的检查工作也一并同时进行，这个废气单向阀看上去马马虎虎还过得去，里面的阀门有点松，但是不至于说彻底废了，不过安全起见，还是换了吧，保不齐哪天就GAME OVER了。
拆着拆着就有了意外收获，这个发动机线束啊，之前被人剪过，然后用比较粗暴的方法接上去……窥一斑看全豹，既然这个位置被人剪过，那其他地方会不会也是如此呢？发动机缺缸抖动会不会和这个也有关系呢？
所有的线束捋了一遍，感觉有几个地方没接好，我们重新给他接了……当然了，这只是权宜之计，建议大师换一捆发动机线束……大师欣然同意，看来佛理通的人，跟他讲道理也讲得通，沟通得非常顺畅。
接好线束之后再出去试车，就不跳故障不失火了，线束问题基本就实锤了。但是之前也说了，那只是权宜之计，线束订了，到货后通知大师来换。
虽然是权宜之计，但是大师还要赶到灵隐寺去参加法会，我们希望至少保证去参加法会的过程中，车子不要抛锚，所以试车要多试一段路。
经过试车，基本确定没问题，暂时可以交车了。
回来之后再把线束仔细包一包，捆一捆……
车子交给大师并陪同大师试车，大师说，确实没问题了，本来抖得厉害，现在不抖了。
我们把车给大师开回去，灰色的是我的途安，黑色的是大师的途安，你说是不是缘分，我这个俗人和大师开一样的车。
这是大师下榻的酒店，在这里暂时把车交给大师……
和大师合个影，给大家祈福一段……
几天后，大师从灵隐法会回来，发动机线束也到货了，赶紧换吧……
这个就是全新的发动机线束，换好之后肯定不会抖动了……
换这个线束还是挺麻烦的，需要拆的管路和各种挡板各种附件……心中烦躁……不过念下经就平和了。
新的线束到位，看着就是舒服，关键是他可靠呀，不会虚接。
这个喷油嘴的线束也是，新的就是放心……阿弥陀佛
在换线束的过程中，还有很多意外收获，各种老化的管路，有些甚至轻微漏气的，一次性换掉，大师说了，彻底解决问题，干就完了！
刹车真空管……大师自己都不知道，这车踩刹车特别硬，估计我的脚力不够，所以觉得踩不动，大师是不是练大力金刚腿的[笑哭]，居然没感觉，开个玩笑啊，出家人不打诳语。
刹车真空管的这头裂了，漏真空，你说有没有问题。当然以后问题了！不解决这个问题，刹车踏板踩下去永远很硬。
这些老化的阀和废气管，有的已经废了，有的即将废了，一次性都换掉，省得日后再去拆一遍。
一切搞定之后，再去试车，开着就舒服了，啥毛病没有，嗷嗷得往前冲。
因为我厂里车很多，所以白天试车我没跑远，就在市区走了十几二十公里。
晚上约大师出来，陪同大师试车……大师说要多开点公里数，一来可以试试车到底彻底搞好没有，二来多点时间点拨下我这个尘世顽童。[捂脸]
我们差不多开了一百公里，从宇宙诞生聊到生死轮回……再从大千世界聊到多维空间……又从灵魂肉身聊到量子力学……这一趟下来，受益匪浅。
问题解决之后，完美交车。大师直接开车回酒店，祝大师一路顺风[谢谢]
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