私人飞机停在机场自己还用买票吗（飞机停在机场里）

现在开车出个门可太难了，堵车这种闹心的事儿咱先不说，光是找停车位就够费劲的，时不时就要绕着停车场“爱的魔力转圈圈”…而且更扎心的是，好像停车费也变得越来越贵了…

汽车进出停车场需要交停车费，那飞机在机场起降是不是也需要交“停机费”呢？起飞之前，是不是机长也要扫码交钱，塔台才给飞机放行？

飞机在机场是要交“停机费”的，其实严格来说，这个费用叫做“停场费”。

当然了，这个费用并不是起飞前机长扫码支付就可以，而且费用也不由机长来出，它是航空公司向机场交纳的，而且这个费用是由几部分组成的。

首先飞机停在机场，肯定是要占用一个停机位的，这个毋庸置疑哈~

其次飞机在停靠时，还需要由地勤人员进行引导，地勤人员肯定也是要拿工资的对吧，这部分属于人工费用。

最后飞机在停靠之后，还需要进行检查和维护等，这也是由机场来进行监护守护。

以上大致就是停场费的费用组成了。

交完这个停场费，飞机也不是就能随意通行了，停场费只是一部分，飞机还要交“起降费”。

飞机的起降都要使用机场的跑道和滑行道，而且还要听从管制人员的指挥；夜间的时候，机场还要打开助航灯光，大家肯定也记得晚上机场里密密麻麻的灯，这一宿的光是电费也要花不少钱。

此外，机场还要定期除草、驱鸟、维护清理跑道等各种琐碎的事情，这些加在一起就是飞机的起降费了。

交完这些费用之后呢，还没完。飞机不光是在停机坪停好就万事大吉了，乘客还要下飞机对不对？

我们下飞机时经过的廊桥、摆渡车等等，就是航空公司需要向机场交纳的“客桥费”。单桥1 小时以内200 元；超过1 小时每半小时100元，不足半小时按半小时计收；多桥按单桥标准的倍数计收。

乘客进入航站楼，楼里的电梯、空调、广播、保洁人员、安保人员等等，这些就是“旅客服务费”，一般70元/人。

此外，我们乘客上飞机之前呢，还需要经过严格的安检，相信你已经猜到了，这部分费用就是“安检费”。旅客行李安全检查费每人12元，货物邮件安全检查费每吨70元。

上飞机之前，乘客在机场享受到的一切服务和措施，都是航空公司向机场支付了费用的。其实可以这样理解，咱们买的机票钱，不光是坐飞机的钱，在机场使用的服务和措施，也都包含在机票的费用里面了。

机场使用费用呢，一般在民航资料和机场网站都有公布，不同机场费用不一，航空公司可以单独跟机场集团谈判航线飞行使用费。