歼20战机最新进展（美媒评选5款最具威胁战机）

长期以来稳居世界第一的美国空军，一直都是其他大国追赶和学习的对象。但随着五角大楼做出从2023年起逐步淘汰F-22A“猛禽”战机的决定，且第六代战机仍未面世的背景下，美军在未来相当长的一段时间内，空军主力机型依然是F-35A隐身战机和F-15EX重型多用途战机。从装备性能上看，这两款战机基本上可满足美国空军的需要，但相对较小的规模仍然难以维持美军在全球空域的绝对优势。

在此情况下，来自潜在敌人的空中威胁，成为美国许多媒体和专家担忧的方向。

当地时间5月15日，美媒《Military Watch》刊登了一篇主题文章，专门盘点了中俄空军总计5款对美军最具威胁的主力战机。正所谓“他山之石，可以攻玉”，通过美媒的这篇文章，我们也能对当代美国空军的战略思想有一个全新的认识。下面，就让我们一起来看看美媒评选的5款最具威胁的战机排名。

中国自主研发的歼-20隐身战机排在此榜单上的第一位，可谓实至名归。美媒指出，歼-20是唯一一款同F-22/35一样全面量产的战机，同时也是除F-35外仅有的一款大批量生产并装备一线部队的隐身战机。凭借歼-20的问世和服役，中国空军一举告别几十年来的落后、追赶局面，跻身世界空军强国。

歼-20于2011年首飞成功，2016年开始进入中国空军作战序列服役，而后在接下来的若干年中，伴随着生产进度的加快，歼-20的装备数量与日俱增，今年3月份，伴随着新批次歼-20现身中部战区航空兵某旅，意味着五大战区全部有歼-20隐身战机服役。

此外，成飞集团不断就后续批次战机进行现代化升级和改装，原本的俄制发动机换装为涡扇-10C，为歼-20提供更为强大的动力支撑。这样一来，即便是在不开加力的情况下，歼-20也能获得超音速续航能力，这是F-35所不具备的。

作为一款重型隐身战机，歼-20直接对标的就是被誉为美国空军“王牌战机”的F-22，其综合作战性能已不是仅仅装备一台发动机的中型战机F-35所能比肩的。对于歼-20，从美国空军高层到一线飞行员都对其进行高度评价。前不久，美国太平洋空军司令对外透露歼-20与F-35空中相遇的事件时，称中国新一代隐身战机给其留下深刻印象。

正是看中歼-20上许多的亮点，美军在研制第六代战机时才将其作为参照对象，并参考其身上的许多闪光之处，为己所用。

美空军高层不无焦虑地表示，在第六代战机面世和服役之前，美国空军将面临着日益快速增长的中国歼-20隐身战机编队的“威胁”。如何应对首款真正对美国打破美国空中优势的战机，将是未来美军面对的最大难题。

排在第二位的不是同样身为隐身战机的苏-57，而是已经装备部队40年的米格-31，着实让人意想不到。从严格意义上来讲，这款80年代初服役的老爷机，事实上是一款标准意义上的“截击机”，先进的电子扫描阵列雷达和超视距空空导弹系统，令其在问世之初就领先世界同行20年。不过随着时代的发展以及俄空军整体实力的大不如前，米格-31的作战性能也不如之前传闻中的那么神乎其神。

在21世纪的今天，它竟然没有主流战机装备的有源相控阵雷达，很难想象其在现代化空战环境下能生存多长时间。

之所以美媒将对这款实际战力相当有限的战机如此推崇，主要看重其两方面特色，第一，出色的飞行高度和飞行速度；第二，可携带多款远程导弹。

据悉，米格-31配备有两台大推力的D-30-6加力发动机，具备超音速巡航能力，最大飞行速度可达3马赫，最高飞行高度接近24000米。作为一款截击机，米格-31在飞行速度和高速上的优势，方便其完成多样化、高难度的截击任务。

其次，米格-31装备有被誉为“世界性能最强的远程空空导弹之一”的 R-37M 导弹，最大射程400公里，最大飞行速度6马赫，实战性能一流。同时，它还能发射俄罗斯空射型高超音速导弹“匕首”，在1000千米外对目标进行精确打击。前不久，俄军正是动用“米格-31 匕首”的组合，成功在域外远程摧毁存放北约援乌武器装备的弹药库。

在美俄空中对峙越发密集、紧张的背景下，俄空天军足可凭借米格-31在机动性和武器装备上的优势，对美军三代机乃至四代机构成强有力的威慑。

作为沈飞集团基于苏-27平台研制的一款重型多用途战机，歼-16属于四代半战机，定位对标俄军的苏-35。自2014年开始装备中国空军之后，歼-16始终是明星级别的存在。大量复合材料的使用，先进的隐形涂层，性能优越的霹雳-10、霹雳-15导弹，共同奠定其一流的作战性能。众所周知，高机动性、高续航能力一直都是苏-27家族的亮点所在。

歼-16不光完美继承传统苏式战机在机动性上的优势，同时也完美规避了当代苏式战机在雷达、电子装备领域落后于世界同行的弊端。大型机载有源相控阵雷达、新型航电系统和先进的数据链，使着它具有超出同代战机的态势感知能力。

美媒指出，当下中国正在研发一款具备歼-16同等先进水平的舰载机，用来确保其在海空作战中可以与美军最新型的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机一较高下，这款战机，就是所谓的“歼-15B”。美媒认为，这款“舰载版歼-16”在雷达和航电系统上基本与现役歼-16类似，但换装推力更大的国产发动机，并按照舰载机的特殊要求强化机身结构。

作为根正苗红的苏-27家族的最新一代机型， 在苏-57迟迟未能批量生产的情况下，这两款战机成为俄罗斯空天军当之无愧的中坚力量。不过，由于俄罗斯军费的限制，苏-35/30SM前后生产了只有200多架，基本上全部装备俄罗斯空天军。

美媒认为，苏-35/30SM与中国歼-16都是“最强侧卫”的有力争夺者，两者的差异主要在航电雷达与机动性上。相比歼-15，苏-35/30SM拥有更加优越的高机动性、高续航性和高空高速性能，在自由空战中，有着苏式战机一脉相承血缘关系的苏-35/30SM大概率会更胜一筹。而在航电与雷达领域，歼-16无疑更为出彩。

美媒强调，虽然在俄乌战争中发生几起苏-35/30SM被乌军防空导弹击落的事件，但并不能因此完全掩盖其所有的亮点，尤其是在未来搭载R-37M 和 K-77M导弹的背景下，其空战能力无疑要更上一层楼。

在中国空军战机“三剑客”当中的其它两位接连上榜后，歼-10C的成功跻身第五名并不出人意料，甚至从某种程度上体现出美方对于中国空军最新动态的熟悉和掌握程度。

美方认为，歼-10C是一款相当先进的三代半中型战机，其本身也是世界上产量最多的一款单发多用途战机，无论是单机性能还是装备规模，都已成为同代战机中的佼佼者。美媒认为，歼-10C自2018年开始大规模装备解放军空军以来，迄今为止已经生产200架以上。得益于解放军歼-16、歼-20等先进机型的同时列装，歼-10C运用了许多其它两款战机上的先进技术与装备，包括世界一流的有源相控阵雷达和电子战吊舱，隐身化的机身处理，较强推力的涡扇-10B发动机，共同构成歼-10C先进的战力。

美媒认为，在载弹量、探测能力明显不如歼-16的情况下，歼-10C反而可以利用其运行维护成本低、适合大量采购的特点，将其打造为中国空军体系中不可缺少的一部分。此外，中方也在积极为歼-10C寻找合适的外国买家，在成功出口至巴基斯坦后，歼-10C的外销之路可能迎来一阶段的快速发展。

综合看来，美军对中国战机的评价大体上较为客观，无论是新一代主力的歼-20隐身战机，还是被誉为“终极侧卫”的歼-16，又或是“魔改歼-10”的歼-10C，都从尽可能中立的角度进行全方位评价。不过对于上榜的两款俄罗斯战机，美方的部分观点和主流认识有不小的差异，或许正映照了俄军战机江河日下的现实。

中国空军威胁远大于俄罗斯空天军，解放军歼-10/16/20早已经摆脱西方专家传统印象中的俄式身影，在动力系统、航电系统、武器系统上走在独立发展的康庄大道上，取得一个个令人惊叹的突破和成就。在未来较长时期内，世界空中力量格局基本上以中美俄三强为主，伴随着俄军后继乏力的现实，中美的竞争和博弈将会呈现出更加激烈的形态。