最大山顶机场（它是世界最窄机场之一）

有着世界长寿之乡、刘三姐故乡之称的河池市，地处西北边陲、云贵高原南麓，隶属于广西壮族自治区，是一座以壮族为主的多民族聚居城市，全市土地面积3.35万平方公里，常住人口341.79万，主要为山区， 多喀斯特地貌。

2008年12月3日，根据需要，河池开始修建机场，历时6年建成，总投资约8.5亿元人民币，于2014年8月28日正式通航，机场选址于金城江区河池镇，由此名为“广西河池金城江机场”。

这座机场与众不同的是，由于河池境内多山，喀斯特地貌居于广西之首，在机场选址时，选在了与贵州交界距河池市区40公里海拔677米的山顶之中，这是目前广西境内海拔最高的机场。

机场选址由于在山顶之上，由此，施工建设难度极大，需要开山辟地，在修建过程中，据统计，削平场址内高高低低、大大小小山头65座，长短深浅不一沟壑23道，一座山头被削降高度达70米多米。

而且，场址内2/3面积都为填方，平均填方高度达35米；80%石方爆破，均在高差300多米的悬崖边，由此，河池机场又被称为“悬崖边的机场”，这是广西唯一劈山而建的机场。

机场建成后，跑道长2200米，宽45米，由于太窄，这条跑道被列为世界上最窄的跑道之一。空中俯视机场，四周为高300米的悬崖和沟壑，乘客形容，看起来像"航空母舰停留在海面"，又被称为"通天之路"。

下图为导航中显示的又窄又长的空中“河池金城江机场”。

河池金城江机场是桂西北重要支线机场，它的通航，架起了河池对外交流的"空中走廊"，不过，由于地势原因，机场的乘客却很少，机场共有4条航线，分别为贵阳-河池-惠州航线、重庆-桂林-河池航线、河池-桂林-重庆航线、惠州-河池-贵阳航线 。

由于乘客少，有乘客调侃说，“飞机啥时候起飞，得乘客和机场商量”。据称，乘客多时，机场可能一天一班，人少时或许一周飞一次或每月一飞，又被乘客戏称为“最为任性”机场。

2021年，在广西8痤机场旅客吞吐量排名中，南宁吴圩国际机场以年客流量1085.0万人次排名第一位，河池金城江机场位列第8，年吞吐量仅为1.3万人次。

按一年365天平均计算，河池金城江机场每天发送乘客大概为35人，这也难怪机场每周一飞或每月一飞。

耗资8.5亿历时6年艰苦修建的河池金城江机场，因人流量小，而被外界质疑吐槽它存在的必要性，其实，在我国，还有许多这样人流量不大的机场，对此，你又怎么看它的存在呢？