广汽8万左右的车型(广汽ENO.146由风设计)



广汽8万左右的车型(广汽ENO.146由风设计)(1)


ENO.146是新的GAC概念车,它是由广州的品牌设计工作室(由GAC研发副总裁张帆领导),上海的品牌设计工作室之间的全球合作开发的(由GAC高级设计总监David Hilton指导)和洛杉矶(由GAC Advanced Design LA总监Pontus Fontaeus指导)。这款电动汽车概念拥有一流的航空外观,并展示了新的GAC“矢量能量”形式语言。ENO.146直接与2019年9月在上海汽车风洞中心实现的惊人航空编号GAC:0,146Cd有关。外观和室内设计在风格上形成鲜明对比。外部非常具有建筑性和保护性,而内部则更加流畅和自然地拥抱。

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通过利用现代的“流体空气动力学”测量技术来塑造外观,以最大程度地提高空气流量。但是,该设计完全不遵循典型的生物形态“航空外观”风格。ENO.146的这种独特的“反汽车”形式称为GAC“矢量能量” EV设计语言。车身侧面非常干净,具有建筑风格,同时还显示了一条与众不同的主要特征线,该特征线向汽车后部倾斜。此功能使车辆具有“静止不动”的外观。后方的青铜参数化图案是概念车独特的醒目的焦点。喷气式飞机发动机上的推力矢量喷嘴启发了其宝石般的光洁度。前灯设计为该概念提供了醒目的越野图形,从远处即可看到。

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前照灯的垂直元件在视觉上与多功能安全带相连,从而强调了车辆的整洁建筑风格。内部明显分为独特的2 1 2 1大家庭布局。这种结构非常节省空间,为了安全起见,婴儿朝后坐在第一排的后面,而少年则缩进了锥形后部区域。中心的“广场”区是所有关于孩子的,这是家庭故事中最重要的部分。婴儿座椅也可以换成功能齐全的第二排桌子。当少年享受自己的世界时,他们还可以选择向前移动300毫米并与家人互动。

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内部的6个座位,控制台和地板由“相交的波浪”元素形成,即使它们被放置在不同的体验区中,也可以增强乘客之间的联系和流动。车顶结构跨越了驾驶室的整个长度,创造了一个独特的开放式内部空间,并增加了轻巧的外观和线性主题,使之流入和流出车辆。这种板条式结构由圆角铝制成,不仅可以使光线直射,还可以提供遮光保护。该结构支撑着完整的玻璃屋顶,使乘客可以欣赏过去世界的独特“开放式天文台”景观。

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