挽救深陷泥潭多年的知豆汽车(双门两座微型车)

挽救深陷泥潭多年的知豆汽车(双门两座微型车)(1)

随着国内新能源汽车市场的不断发展,除了越来越多的传统车企,开始涉足新能源领域,同时也涌现出一批新兴品牌,这其中就有专注于微型电动车领域的知豆汽车;该品牌早期与众泰合作推出过知豆D1,后来又与吉利合作推出D2/D2S,逐渐摆脱老年代步车形象;直到2017年获得自家新能源汽车生产资质,推出了D3(豆牛士/圣豆士)车型。

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外观方面,知豆D3造型显得比较高耸,混色的车身凸显时尚,前脸看起来比较另类,流露着一丝古灵精怪气质。大嘴式进气格栅采用点阵式镀铬布局,内部饰板可以整块拆下来,用户能够自己动手涂装喜欢的图案,更加凸显个性的一面。细长的鹰眼式大灯造型,内部采用LED带透镜的大灯,多灯组排列的方式显得很有神,雾灯同样也采用了LED灯源,灯光配置很厚道。

挽救深陷泥潭多年的知豆汽车(双门两座微型车)(3)

车身侧面,定位双门双座微型电动车的知豆D3,为了保证车内足够的乘坐空间,车顶设计的比较高,而且整体显得四四方方,很有喜感。门板处的造型也很别致,摆脱了以往知豆D2上的样式,看着更加顺眼。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;两侧车门均支持无钥匙进入,车内还配有无钥匙启动功能。车身长宽高分别为2975/1585/1590mm,轴距为1865mm,最小离地间隙125mm;采用了15寸亮面多辐铝合金轮毂,样式比较常规,轮胎则匹配DELINTE品牌低滚阻系列,规格为165/50 R15。

挽救深陷泥潭多年的知豆汽车(双门两座微型车)(4)

车尾部分,平直突出的车顶扰流板,犹如帽沿一般,车尾整体轮廓略带一丝呆萌。时下主流的横贯式尾灯,增加了车尾视觉宽度,内部采用LED灯带,点亮后辨识度不错。下方设计了梯形的内陷式处理,让车尾视觉元素更显丰富,同样横贯式的反光饰条,与上方尾灯呼应。左侧尾标不再是吉利字样,而是换上了独立的知豆汽车标志,车尾配备了倒车雷达探头,以及倒车影像摄像头。

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内饰方面,知豆D3车内最大的看点,莫过采用了贯通式中控台,以及两块嵌入式触摸大屏,在很小的车内空间里,尽量做到功能丰富。中控面板上方有仿缝线工艺点缀的搪塑材质覆盖,下方则为硬塑料材质,由于采用了简单的单速旋钮式换挡机构,省去了一体的中控地台部分,让车内获得更好的贯通效果。

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三辐式多功能方向盘采用了平底样式,两侧按键区集成了语音控制和拍照等功能,车型内置了行车记录仪,可通过方向盘按键,实现快速抓拍;握柄处并未采用皮质包裹,手感比较一般,不过也符合这个级别定位。仪表盘采用一块液晶屏显示,简洁的同时也强调了实用,具有四种个性主题,让其看着并不单调。

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中控部分,知豆D3车内最大的亮点就是这两块9英寸触摸液晶屏;屏幕之间可以进行互动,副驾驶前方的屏幕多以娱乐为主,中间屏幕则主要负责导航等功能显示。系统还支持免唤醒的语音识别功能,不用有一句开头语,更加贴合实际的应用;不过对于一些老年用户来说,使用上还是有一定压力的。下方的空调控制区域,采用了传统的按键与旋钮组合方式,提高了实际使用时盲操作的安全性。

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皮质座椅坐起来很舒适,填充物的软硬适中,白色座椅很显档次,但日常使用中不耐脏,可以选择其他的颜色搭配;两座车的车内空间完全不用担心,空间很充裕。后备箱空间可以用跨级来形容,再加一排座椅也完全没有问题。

挽救深陷泥潭多年的知豆汽车(双门两座微型车)(9)

动力方面,知豆D3搭载了一台永磁同步电机,最大功率30kW,最大扭矩105Nm,匹配固定齿比单速变速箱;电池则使用了定制电池电芯,系统比能量达到151.5WH/KG,改款后的圣豆土版,工信部纯电续航里程为315km,满足一般城市出行没有问题。悬架结构为前麦弗逊、后拖曳臂式非独立悬挂。

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