九万五买17年维特拉四驱(9万买辆16款顶配维特拉值吗)

哈喽,大家好!检车家小高高在这里和大家见面了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚问题车的劝退师。

九万五买17年维特拉四驱(9万买辆16款顶配维特拉值吗)(1)

自从1988年诞生以来,维特拉便开始顶着Vitara、Escudo等不同的名字驰骋于世界各地,而对于中国消费者而言,最熟悉的莫过于第三代车型。正式进口国内之后它也拥有了一个气势十足的名字“超级维特拉”,不过国内市场对于硬派SUV的需求本就有限,再加上进口车型高昂的价格,这代车型在市场中的表现并不算好。

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但是到了今天检测的这一代,不仅车身尺寸大幅缩水,整体定位也从紧凑型SUV降为小型SUV,所以名字前面的“超级”肯定是保不住了,而它的整体实力肯定也会受此牵连。

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定位小型SUV的维特拉在车身尺寸方面比起超级维特拉缩水了不少,轴距基本快跟第一代车型看齐了,乐观点看这也算是向经典致敬,不过坦白说,在各个厂商都在将自家车做的越来越大的时候,铃木却反其道而行之,越做越小,和它在国内的市场一样,越做越小,最后给做没了。。。

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但是铃木车的口碑确实没的说,机械性能的可靠性、燃油经济性都是数一数二的。可惜就是专注小型车,最后把自己玩没了。所以这也警示那些在华的汽车厂商,要么把车给做大,做得价廉物美;要么就拔高整个车系的品牌,让消费者觉得自己的面子成分被满足!!!

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今天小高高我在河北石家庄给大家带来了的是一台2016款铃木维特拉1.4T四驱旗舰型的检测日记,这台车2016年3月出厂,目前行驶3.5万公里,现在卖家报价9.4万,当年官方指导价15.98万。

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下面来看一看车况,由于漆面是白珍珠漆,所以漆面的检查要简单的多。之所以这么说,是因为白色珍珠漆的操作难度较大,极易产生色差,从图片可以看出前保险杠颜色与翼子板对比存在明显的差异。

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后保险杠也有明显的损伤以及喷漆,左后翼子板存在钣金修复的痕迹,右前翼子板钣金修复,左后D柱存在钣金修复,这个部位一般是不会轻易撞到的。

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左后车门、左前门侧面都存在钣金修复的痕迹,右后翼子板也有喷漆,整个外观可以说是惨不忍睹,最主要D柱还损伤了。左侧D柱内侧也有损伤,后防撞梁有拆卸变形的痕迹。

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后备箱盖拆卸,车顶有变形掉漆的痕迹,检查漆面发现后备箱盖有更换痕迹,左后部位应该存在追尾事故。

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如图所示,大概在画圈的位置,可能是被大货车给撞了。

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接着检查发动机舱,很明显,又被车商清洗的一尘不染。我说过,全世界最优秀的洗车工绝对出自二手车卖场!给他一盆水一根抹布,还你一辆程亮的车!

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机盖无拆卸修复痕迹,水箱框架无变形修复的痕迹,两侧翼子板无变形修复痕迹,减震器塔漆面厚度正常,无喷漆修复痕迹。

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下面检测发动机本体,维特拉搭载的这台1.4T发动机与之前锋驭使用的别无二致,最大功率为140马力,最大扭矩220牛·米,参数性能上与同级别的1.4T车型差异不大,传动系统使用的则是配有换挡拨片的6速手自一体变速箱。

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发动机支架无拆卸更换,机油脏污,建议更换,发动机无渗漏拆卸痕迹,发动机变速箱结合处固定螺丝无拆卸维修痕迹,这款动力组合算不上特别出众,但可靠性没的说。整个发动机舱检测比较顺利,并未发现任何问题。

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接着来到车内检测驾驶舱,一不小心漏了个帅照,哈哈~~

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维特拉的内饰没有太多复杂的设计,纯黑的配色为车辆营造出几分运动色彩,副驾驶前方与中控台区域的银色装饰板则是为了增添时尚气息。至于做工与用料,维特拉的中控台采用了软性材质覆盖,方向盘与座椅也是皮革材质,用料上确实没的说,这个价位这个用料不错了。

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全车的车窗玻璃生产日期正常,并未发现更换痕迹,安全带未发现拆卸更换,生产日期也正常,座椅无拆卸痕迹。

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座椅底部无泥沙生锈痕迹,可以排除泡水的嫌疑,仪表板以及仪表板骨架存在拆卸痕迹,不排除气囊更换的可能。内饰方面就检测结束了,除了气囊方面存在疑似更换迹象以外,其余总的来说情况良好。

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接下来检查底盘,维特拉这款车比较特殊的地方是后非独立悬挂,并且还配备了一套四驱系统,这是比较少见的。

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前悬挂未发现拆卸痕迹各个球头胶套并无松旷开裂痕迹,发动机变速箱无拆卸 渗漏,四驱系统也不维修痕迹,皮带无老化开裂,曲前油封也无渗漏痕迹。

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最后进行路试检查,行驶中发现后排存在异响,可能是事故造成的,底盘无松垮跑偏,就是噪音比较大,隔音一般。整体路试情况一般。

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至此,这辆16款铃木维特拉的车况就检测结束了。总的来说车况一般,外观存在D柱钣金的现象,按照国标GB/T30323可以判定为重大事故车了。之后我把上述车况告知给了我们的客户,客户说:“哎,可惜了,发动机、变速箱跟底盘都没啥问题,但是结构件有问题,我花钱买回去也不敢开啊,万一又被大货车追尾可咋办?人生安全可能都没有保障了。算了吧算了吧,这车我不敢要。”说实在话,我跟客户大哥的想法也是一样的,要是车身结构没有问题的话,这辆车还真是很值得买。但是既然已经是事故车了,咱们也就不说啥了,就让它静静地待在展厅里面吧。

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目前,这款车的市场价格大概在9万块钱左右。考虑到这款车已经停产(但是据说还有平行进口的库存车),因此现在购买还是比较划算的,但是不包括今天检测的这台哦~我们检测二手车,根据鉴别出来的车况,能够一定程度还原事故发生的情况,对于买主来说,是一个很具有参考价值的信息。买二手车经常会有一种花了这个钱却买不到对应车况的吃亏心理,其实二手车的水没有你想象的那么浅,也没有你想象的那么深,只不过你缺少的是一个真正懂车又愿意真心帮你把关车况的人。

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好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小高高。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!哦,对了,各位网友,还有一件事,就是你们觉得像这种重大事故二手车卖家应该怎样处理才比较妥当合适呢?

编辑:大力

审核:龙

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