隋炀帝为什么能够开通大运河(名声不好的隋炀帝修通了大运河)

历史上有些皇帝虽然名声不怎么好,但是却能干成大事、好事,比如杨广隋朝只存在了38年,而人们把这个短命王朝覆灭的罪魁祸首指向了隋朝的第二代皇帝杨广人常说:墙倒众人推其实,杨广真正庙号谥号是大隋世祖明皇帝,也可称“隋世祖”或"隋明帝"但唐朝开国皇帝李渊把杨广称为隋炀帝“炀”表示“好内怠政” “外内从乱”,彻彻底底否定了杨广的一生,并把他钉在了历史的耻辱柱上 一个人都有两面性,要全面、客观地评价一位历史人物,是非常不容易的一件事杨广固然有刚愎自用、好大喜功的性格缺陷,也有不惜民力、急于求成的做事风格,但不能抹杀杨广做出的丰功伟绩,站在历史发展的全局角度上来说,杨广的文治武功绝不输于一些彪炳史册的千古一君,今天小编就来说说关于隋炀帝为什么能够开通大运河?下面更多详细答案一起来看看吧!

隋炀帝为什么能够开通大运河(名声不好的隋炀帝修通了大运河)

隋炀帝为什么能够开通大运河

历史上有些皇帝虽然名声不怎么好,但是却能干成大事、好事,比如杨广。隋朝只存在了38年,而人们把这个短命王朝覆灭的罪魁祸首指向了隋朝的第二代皇帝杨广。人常说:墙倒众人推。其实,杨广真正庙号谥号是大隋世祖明皇帝,也可称“隋世祖”或"隋明帝"。但唐朝开国皇帝李渊把杨广称为隋炀帝。“炀”表示“好内怠政” “外内从乱”,彻彻底底否定了杨广的一生,并把他钉在了历史的耻辱柱上。 一个人都有两面性,要全面、客观地评价一位历史人物,是非常不容易的一件事。杨广固然有刚愎自用、好大喜功的性格缺陷,也有不惜民力、急于求成的做事风格,但不能抹杀杨广做出的丰功伟绩,站在历史发展的全局角度上来说,杨广的文治武功绝不输于一些彪炳史册的千古一君。

下面,我围绕主题,加以佐证。京杭大运河始建于春秋时期,当时开凿运河的目的非常单一,基本都是诸侯国为了征服其他诸侯国而进行的。在公元七世纪初,隋炀帝统治后,迁都洛阳。为了控制江南广大地区,使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳,隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡(今北京西南)长约1000公里的“永济渠”;又于大业元年(公元605年)下令开凿洛阳到江苏清江(今淮安市)约1000公里长的“通济渠”,直接沟通黄河与淮河的交通,并改造邗沟和江南运河;三年又开凿永济渠,北通涿郡,连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河系统。再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州(当时的对外贸易港)长约400公里的“江南运河”;同时对邗沟进行了改造。这样,洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道,可以直通船舶。大运河贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。这么伟大的工程可不是想干就能干成的,这需要超强的战略眼光和超级的个人能力,杨广就是这么牛逼,虽然只当了短短14年的皇帝,大运河就在他手中由蓝图变成了现实。

有人说,杨广修大运河只是为了贪图享乐,“烟花三月下杨州”有人更加推测杨州出美女,杨广是出了名的好女色,他修这样一条大河,也许是去找美女享乐去了。其实这样的说法不值得一驳,有点太小儿科了。但有一点不可否认,运河一通,从此扬州成为南北交通枢纽,藉漕运之利,富甲江南。回到主题,杨广为什么大费周张去修运河,其最终目的,还是为了自己对江山的统治,其动机已极大超越了以前只服务军事的单一目的。当时,南方富北方穷,因此,为了巩固隋朝对全国的统治,把江南的粮食物资供应北方,迫切要求南北经济加强联系。同时,魏晋南北朝时期,在江南地区形成了势力强大的门阀世族,他们有些不服管,企图与中央政权抗衡。使隋政权面临严重威胁,要实施对南方的有效统治,贯通南北运河势在必行。正是这些原因,才迫使杨广这位政治强人,采取强硬的措施,不惜劳民伤财开凿运河,为后世千秋万代留下了一笔宝贵的财富。

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