中型suv哪个车性价比高(中型SUV级别最强搅局者)

有这么一款车

它的到来

让合资SUV市场疯狂洗牌

江山易主

天地崩塌

将中型SUV热推向了新的里程

它就是

昂科威!

咳,虎哥一下子没收住,说得有些夸张了,不过昂科威这款车的到来确实改变了合资SUV的市场格局,起码人家把途观逼得不得不推出途观L应战。月均2万的销量应征了它极为强大的实力,那究竟车主们都是因为啥选择昂科威?这期《车主说》为你解密。

上汽通用别克昂科威

官方指导价:20.99-34.99万

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当然这只能放到以前来说,但现在这个“其他”却可以包含更多的竞品,比如新上市的探界者、柯迪亚克,以及刚上市的标致5008等。排名第三的则是长安翼虎,同是美系车型,价格也有一定的重叠度,会跟着一块考虑也是正常的。

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车主选择昂科威的理由

选择的理由就厉害啦,大多数车主觉得昂科威的内饰很高端,事实也是如此,其用料、做工真的让人没啥可挑剔的,尤其是中控台大面积的木纹饰板以及大量真皮的使用,要比同级别车型看着更加贵气。

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第二的理由则是动力充足,别看低配只有1.5L的排量,但169匹的马力其实一点也不弱。不过匹配的双离合有些拖后腿,换挡逻辑依然有较大提升的空间。虎哥其实更建议直接上2.0T车型,动力高出几个档次,而且6AT变速箱换挡平顺性更佳且稳定性较高。

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排名第三的则是配置高度,无论是科技还是舒适性表现上昂科威都比较出色,而且普及率比较高。比如全景天窗、双区自动空调、定速巡航等实用功能从次低配开始就配备了。而28T豪华型车型开始,并线辅助、车道偏移预警、主动刹车功能、ACC自适应巡航系统等都不缺。

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车主购买比例最高的颜色是托帕石棕色,这在路上能见度确实很高;而雪域白以及珍珠黑则分列二三名。值得一体的是紫色车漆,这估计是专为女孩子考虑的吧,毕竟还真有不少昂科威女车主。

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热度最高的车型是20T豪华型,虽然价格已经来到了25万元的级别,但算上终端优惠(普遍有3-3.5万元优惠),其实还是比较划算的。当然虎哥还是那句话,有条件的话直接上2.0T吧,整个行驶质感会好不少。

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车主觉得需要改进的地方

接下来就比较现实的问题了,改进的地方车主反馈的并不算多,整体满意度还算比较高。首先是燃油经济性,当然这主要针对的是2.0T的发动机,其实1.5T车主平均油耗也就不到9L/100km,这对中型SUV来说已经算能接受了。

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其次是外观造型,昂科威整体展现较为臃肿,看着不够刚正有力是事实。不过这也是见仁见智的问题,毕竟前面喜欢昂科威外观的人数比例比不喜欢的要高得多。

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排名第三的是车内空间,但指的不是乘坐部分的,而是一些细节的储物设计以及后备箱容量方面,部分车主觉得还能做得更好。

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使用过程中遇到的故障/问题

最后说到使用过程的问题,昂科威那拖后腿的双离合变速箱果真投诉不少,排名前五的具体问题,前三均是变速箱!比如换挡延迟、换挡不顺、有异响等...虎哥估摸着昂科威很快就会抛弃这双离合改换成6AT了,毕竟兄弟探界者已经这么做了。

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排名第二的则是行驶过程中刹车偏软的问题,此外还有小部分车主反馈车子前部异响、怠速时有抖动等。

其次,空调问题也被车主吐槽较多,集中在空调区域不易操作。这点倒是有理有据,位置稍微靠下,而且温度调控电子触碰确实不太灵敏。也有部分车主反馈制冷效果不太给力。

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接下来就是车主用车感受的时刻,看看他们都有啥想说的:

车主有话说

无所畏惧66(2017款 20T 两驱精英型):昂科威目前的表现我是相当满意的,外观内饰不用说啦,不喜欢也不会买。然后让我比较意外的是它的储物空间很多很好用,比如车门把手就不是镂空的,放手机刚刚好。座椅舒适度很好,然后行驶时这辆车的隔音确实很棒,那个主动降噪功能确实不是吹的。动力的话个人感觉还是够用的,尽管只有1.5T,变速箱就不说啦,大家都明白,温柔点开就没啥问题了。然后油耗的话,目前还在磨合期,11.5L/100km稍微高了一些,但考虑到基本市区开,这点真没办法。

blue sea(2017款 28T 四驱豪华型):刚开始看这车主要是外观吸引了,然后坐进去发现,空间真大,座椅真舒服!这车的越野性其实比想象的好,前段时间才去完西藏回来,走烂路哐当哐当就过了。这车配置什么的就不说了,够给力,很豪华,倍有面子。我喜欢强动力,所以直接选了2.0T的,一脚油门那感觉别提有多爽。不太爽的地方就是感觉后备箱小了点,这不像是这个级别的表现;然后就是自动大灯很敏感,大白天的都还亮着!

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