三十年前的睢县(睢宁40年)

1978年12月18日,当第一缕阳光温暖大地,睢宁和全国一起迎来了一次伟大觉醒,40年的改革开放,睢宁的点滴变化,最终凝成了我们眼前这座巨变的城市。

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原来,已经40年了!

对睢宁来说,这四十年沧桑巨变,改变的不只是这座城市,更是生活在这座城市里的人。

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睢宁发展的脚步越迈越大,而四十年前的人与物,还隐约留在你我的记忆里。

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那些年,睢宁的交通很落后。

县城只有一个汽车站,没有公交车,机场、高铁站更是想也不敢想的。

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▲睢宁老汽车站

那些年,睢宁人出门还是步行为主。

在老式自行车都还没有普及的时候,更不要说私家车了。

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▲凌城汽车站农班车

那些年,睢宁人的物质生活很匮乏。

商店很少,也没什么好买的,收入也不多,只有逢年过节的时候才会去添些新衣。

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 ▲1983年古邳物资交流大会人潮涌动

那些年,主要商品仍实行计划分配,时称“三转一响”(自行车、缝纫机、手表)的大件商品,凭票或批条供应。

只有过年时,每家才会发点肉,排队一排就要排到三四点。

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四十年后再看睢宁,那些走在街头的睢宁人,要比以前更自信,而这个小城,更是在发展的路上一路狂奔。

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睢宁这40年,是经济腾飞的40年。

睢宁,坐拥一个机场、两个高铁站(在建),也是全市第一个通高铁的县。

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但是四十年前的睢宁,人均GDP只有200多元。

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在后来的四十年里,睢宁的发展速度可以用“起飞”两字来形容。四十年后的今天,睢宁GDP总量翻了264倍!

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下面,让我们跟随光影, 一同回忆 睢宁这40年来走过的沧桑历程。

1978年

1978年12月,中共十一届三中全会确立以经济建设为中心,实行改革开放的重大决策。由此,睢宁和全国各地一样步入一个新的历史发展阶段。

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▲80年代初的睢城南关外大街

1980年

中共十一届三中全会以后,农村也发生了很大变化。1980年后,睢宁县政府召开的农业大会,会上表彰一批“万元户”,奖励每人一辆自行车。

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▲领奖者在南礼堂门口合影留念

1981年

这四十年间,睢宁发生了很多大事。尤其是在1981年,这一年对睢宁来说至关重要。

这一年,睢宁开始编制县城建设规划,城乡建设进入先规划再建设的发展阶段。

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▲睢宁旧貌

1982年

1982年,睢宁举办了第一届灯会,现场人山人海来形容都不过分,简直不要太热闹了。

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1983年

这一年,晋陵电影院开建,耗时两年竣工,共有1600个座位。那时,能到晋陵电影院看电影是很令人兴奋的一件事。

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1990年

1990年,睢城镇工业进入历史上发展较快的时期,工业产值首次突破亿元大关。

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▲睢宁老纱厂

1992年

1992年6月,睢宁自筹资金1.15亿元建设机场路(在104国道上拓宽,睢宁段全长48千米),1994年6月建成通车。

1992年2月-1999年12月,高作、王集,沙集,桃园,岚山、王林、魏集、黄圩、邱集相继撤乡建镇。

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▲如今的沙集镇

1993年

这一年4月,《睢宁报》复刊。同年12月,调频广播正式开通。

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▲《睢宁报》试刊第一期

1996年

1996年11月,国家文化部命名睢宁县为“儿童画之乡”,这一殊荣至今仍是全国唯一。睢宁儿童画也成为国宾礼品走向世界。

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同年,文学路建成通车,全长2524米,宽68米。

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▲1997年的文学路

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▲如今“五位一体”改造后的文学路

1997年

1997年,坐落在睢宁双沟境内的徐州观音机场建成并正式通航,小县城里也有了大机场。

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11月8日11时整,当第一架国航波音767大型客机缓缓起飞,一冲而上。

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同年,中山路、八一路、红叶路(工业路)先后实施改建。

2000年

进入21世纪,县城建设步伐加快,面貌日新月异。

2000年4月,经省政府批准,除古邳、双沟、李集、凌城、沙集、高作6个镇的建制保持不变,将其余9镇11乡调整为10个镇:睢城、梁集、魏集、邱集、桃园、官山、王集、庆安、姚集、岚山。

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▲2000年5月出版的睢宁地图

行政区划调整后,镇域面积扩大,城区人口增多,睢城镇实施有史以来最大规模的老城区拆迁改造。

同年,位于县城中心区位的县政府机关大院整体出让,建起了威尼斯商贸城。

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▲2001年的威尼斯商城全貌(在建中)

2001年

睢宁举办城建项目招商会,改革城镇建设投融资体制,制定出台“谁投入、谁开发、谁拥有、谁受益”的政策,引进县外资本、民间资本4.1亿元用于城镇建设。

也是在这一年,晋陵电影院拆迁,中山路、红叶路(工业路)、元府路(府前路)、八一路进行拓宽改造相继开工。

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▲府前路

九月广场(留侯广场)也在这一年建成,投资360余万元,占地5.5万平方米。

2002年

2002年7月,城区“四路一场”建设工程全面启动,拉开了县城建设大发展的帷幕,标志着城市现代化进程正式进入飞速发展的快车道。

这一年,睢宁通过招商引资,相继成立了安宁、利民、幸福、希望四家出租车公司,普遍采用昌河小面包车作为客运工具,高峰时多达600多辆。睢宁人形象地说:“昌河面包、招手即停,上车一元、跑遍全城。”

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▲昌河小面包

2004年

2004年,县政府行政办公中心、天虹大道、青年路、人民路、濉河路、天元广场等城建重点工程建成投入使用。

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2005年

2005年起,睢宁县城区相继成片开发,建成多处商贸市场、居民住宅小区和公务办公楼。

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2007年

2007年,城区出租车开始改用奇瑞和东风系列雪铁龙轿车,昌河面包车退出城市出租车行列。

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这一年,中央电视台“欢乐中国行——魅力睢宁”剧组在县体育中心演出。演出阵容有多强大?刘若英、刘欢、宋祖英、周华健、胡彦斌、沙宝亮、花儿乐队、周杰伦、SHE等当红大明星都来了。

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那一年,时任中共中央政治局常委、国务院总理温家宝给睢宁11岁画童王孝文寄来了一封亲笔回信。

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同年12月,睢城镇财政收入1.0211亿元,首次实现亿元镇目标。

2008年

2008年10月,全长29.14千米的绕城公路(县城外环路)竣工通车。

绕城公路拓展近30平方千米区域,城区面积达到53平方千米,城市框架进一步拉开,城市功能分区进一步明确。

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按照“拉开框架、留足空间、繁荣活跃、精美宜居”的城市建设理念,完成绕城公路范围内城区总体规划修编工作。

2010年

2010年,云河公园被评为国家AA级旅游景区,白塘河湿地公园蓄水成湖;

水袖天桥、喜阙迎宾等景观成为“睢宁地标”,花径、徐沙河和中央大街等景观带彰显“睢宁特色”。

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这一年的5月1日,城区大公交车正式通车。

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2011年

2011年5月28日,位于中山南路徐沙河上的城南桥开始拆除重建。

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▲新建的城南大桥

也是在这一年,徐沙河新天地开始建设,建成涵盖中西餐厅、电影院、KTV、SPA等多种业态的城市特色主题商街。

2015年

2015年,睢宁成功跻身“中国百强县”。

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这一年的10月8日,红旗桥老桥开始拆除,承载着睢宁几代人梦想和记忆的老红旗桥悄然离去,而带给睢宁人更多希望和梦想的新红旗桥建设,也即将展开。

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同年12月28日,徐宿淮盐铁路正式开工建设,承载着睢宁几代人的高铁梦即将成为现实。

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 ▲徐宿淮盐铁路走向

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▲徐宿淮盐铁路睢宁段(在建)

2016年

2016年,根据《江苏省政府关于调整睢宁县部分行政区划的批复》:撤销睢城镇,设立睢城街道、睢河街道及金城街道。

2016年10月8日,时隔一年,新红旗桥正式建成通车。重建的红旗桥与天虹大道有机融合,让南北通行更通畅。

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40年苍海沧田,睢宁的未来会更好

四十年前,县城里只有一个汽车站。

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▲睢宁汽车站

四十年后,睢宁不仅汽车站多了,还有机场、高铁站(在建)。

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▲徐宿淮盐铁路睢宁站(效果图)

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▲徐宿淮盐铁路观音站(效果图)

四十年前,睢宁内河航道与外界还未衔接,没有通航能力。

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▲改革开放初期人工开挖徐洪河

四十年后,睢宁境内航道通航里程达77.5公里,水运可直通京杭大运河。现南浦码头年吞吐量可达100万吨。

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▲拓宽后的徐洪河航道

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▲沙集码头效果图

四十年前,睢宁唯一的招商市场——晋陵市场。

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▲晋陵市场

四十年后,万象天地、九鼎国际广场、曼哈顿商业广场、兴美城市广场,以及正在建设的华汇时代广场、天成太平洋购物广场等等,使得睢宁的繁华商圈已具雏形。

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▲万象天地

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▲兴美城市广场

四十年前,睢宁只有一个由礼堂改建的简陋影剧院。

四十年后,幸福蓝海影院、万达影院、大地影城、金象影城……各影城遍布睢宁各大繁华地段。

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四十年前,睢宁工业产品只有面纱、帆布、自行车配件等等。

四十年后,睢宁在纺织服装、电商家具、新能源、生物医药、高端装备制造等方面多点开花,工业产值是1978年的969.6倍。

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四十年前,农村都是土坯房、泥土路,农田杂乱无章,农民靠天吃饭。

四十年后,睢宁农民过上了让城里人羡慕的生活。

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四十年来,我们见证了这座城市的发展,见过农田瓦房也看过高楼大厦。

四十年来,睢宁向世界证明了她的潜力、她的魅力、她的实力。

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未来,睢宁会变成什么样子我们不知道,但我们知道睢宁一直走在前行的路上。

而我们每一个人,都见证着睢宁的巨变。

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来源:无线睢宁

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