铃木gsx250摩托车2022款（铃木2022款GixxerSF250）

铃木在日本发布了2022款Gixxer SF250车型，作为一款公路运动车型，全新设计的前脸，形成有力而动感的造型，流畅的车身线条，有助于提高骑手的驾驶舒适度和转向稳定性，相较GSX250R显得更加年轻，动感。

整车长宽高分别为2010*740*1035mm，轴距1345mm，座高800mm，整备重量只有158公斤，整车轻量化的设计，操控感对比同级别车型，更加得心应手。

在动力上搭载一台单缸SOHC 4气门，实际排量249cc油冷发动机，不要小瞧这台单缸油冷的引擎，它可是黑科技满满，铃木独有的技术使这台发动机拥有，轻，小，简单，环保，高输出的特点，最大功率19kW在9000转，最大扭矩22N.m在7300转，在低转速范围内产生强大扭矩感的同时，在中高转速范围内实现了令人愉悦的加速感，散热方面，优化了作为散热关键的油冷却器的尺寸，此外，考虑到交通拥堵等无风状态下的散热，配备了电动冷却风扇，油箱容积12升，官方给出百公里油耗在2.4升左右，理论续航成绩可达500公里。

全车LED光源，新设计的LED前照灯，前罩前端呈宽大形状，车头灯镜片上带有鲜明线条的独特车头灯设计，一眼就能认出是Gixxer SF250。

多功能仪表板配备全液晶显示屏，显示信息丰富，条形转速表，数字速度表，里程表，档位指示器，双行程表，燃油表和时钟都汇聚其中，另外除了转向灯指示灯，空档指示灯，远光灯指示灯，发动机警告灯，ABS警告灯，发动机温度警告灯外，显示屏左右两侧还配备了RPM指示灯，可在任何速度下根据骑手的喜好做出调整。

一键启动，运动型独立手柄，兼顾运动驾驶和日常舒适。

后握把的运动外观由压铸铝制成，在确保刚性和质感的同时增强了设计感，此外，易于抓握的形状为乘客提供支撑。

极具运动感的双尾短消音排气以低速和中速范围的力量实现高品质的声音。

标配ABS，前后配备直径300毫米和直径220毫米的的大直径制动盘。

悬挂系统前直径41mm正置减震，后配备7级预载调节的中置减震，可根据个人习惯进行调节。

2022款Gixxer SF250提供海蓝金属漆，黑色金属漆两种配色供车友选择。

看完这款车的颜值与配置有没有心动的感觉，在日本它可250cc票选最受欢迎的车型之一，在这里想对豪爵说声，加把劲把它搞过来好吗，438000日元的售价折合人民币在24000元左右，如果引进你会选择它吗？对Gixxer SF250有什么看法，欢迎评论区讨论。