wrc墨西哥站1-4赛段丰田领跑（赛事现代车队团灭）

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，世界拉力锦标赛（以下简称为WRC）2021赛季葡萄牙正式开赛。本站将进行3天的正赛，共20个赛段。目前，现代车队的三辆赛车分列本站榜单前三，Dani sordo（丹尼·索尔多）暂时位居榜首；丰田车队车手Sebastien Ogier（塞巴斯蒂安·奥吉尔）暂列第8名。

葡萄牙站首日比赛进行了8个赛段的角逐，赛道总长度为122.88公里。本站比赛中的部分赛段为砾石路面，这种路段虽然不像泥地那样湿滑，但同样非常考验车手的控车以及对路面状态的判断等能力。

在第1赛段的比赛中，丰田车队车手Elfyn Evans（埃尔芬·埃文斯）驾驶着丰田雅力士WRC赛车发挥出色，以第一名的成绩进入了第2赛段。但是他的优势并不明显，与排名前五的其它四位车手仅有0.3-0.9秒的差距。不过前五的位置中，丰田车队就占据了四个席位，可以说是为车队夺冠开了个好头。

但是好景不长，当比赛结束了第3个赛段的比拼之后，驾驶现代i20 WRC赛车的现代车队车手索尔多拿到了第2和第3赛段的最快成绩，并与队友Ott Tanak（奥特·塔纳克）和Thierry Neuville(蒂埃里·诺伊维尔）占据了成绩榜前三的位置。而在第1赛段“初战告捷”的丰田车手埃文斯则来到了第四，并被第三名的诺伊维尔拉开了7.6秒的差距。

当天下午进行了第5至第8赛段的争夺，但是随着比赛的进行，成绩单排名因现代车队的状况频发，而产生了一些变化。在下午的比赛中，索尔多的表现并不理想，在赛道中不断发生失误，导致失去了第一的位置。不过他的队友塔纳克凭借着优秀的发挥，以第一天总成绩2小时13分2秒3的成绩暂时保住了第一。

但是现代车队的诺伊维尔在一次过弯时，由于没有掌握好线路，导致车辆与赛道边缘的斜坡接触然后翻车，最终由于右后悬架的严重损毁无奈退赛。

第一天的8个赛段全部结束之后，现代车队的塔纳克暂时位居第一，而他的队友索尔多掉到了第三的位置；第二、第四和第五分别被丰田车队的埃文斯、高本胜太和奥吉尔占据。