汕头市最新公交线路规划（汕头市中心城区公交线网规划征求公众意见）

为适应我市城市发展需求，对标公交都市指标，科学合理完善中心城区公交线网布局，全面推动公共交通服务品质提升，高质量做好亚青会运输保障服务工作，不断增强市民对公交服务的获得感、幸福感、安全感，近期，根据市政府工作安排，市交通运输局委托专业机构，结合2019年底开展的公众出行分析研究成果，以需求为导向，研究编制《汕头市中心城区公交线网规划》并公开征求公众意见。

线网方案是开通和调整公交线路、优化公交线网的参考性文件。《规划》主要目的是构建“快、干、支、微”四级常规公交网络体系及打造满足个性化出行服务的辅助公交。

其中，公交快线共规划15条，总里程207.4公里，线路平均长度为13.8公里；

主要服务于长距离出行的需求，具有线路长、速度快、直达性强的特点；

公交干线共规划25条，总里程为269公里，线路平均长度为10.3公里，平均站间距为587米；

主要服务于跨组团、中距离出行的需求，具有客运量大，速度快的特点；

公交支线共规划22条，总里程为219.4公里，其中，金平龙湖中心区支线平均长度为7.5公里、平均站间距为470米。

支线主要服务于组团间及组团内的出行需求，加密骨架线网，具有线路短、站点密、覆盖强的特点；

微循环线主要服务于组团内短距离出行需求，共规划29条公交线路，在工业园区、低密度出行区、道路条件较差等区域为社区提供运输服务，具有灵活的特征。

辅助公交规划借鉴北京、广州、深圳等定制公交发展经验，创新“互联网 多元公交”服务模式，以乘客需求为导向，引导企业创新发展个性化出行服务。主要类型包括枢纽专线、学校专线、通勤专线、休闲专线、节假日专线等。

枢纽专线

以潮汕机场和潮汕站、汕头火车站为中心，结合机场班次出发到达时间，列车出发到达时间，开行11条定制公交线路。其中潮汕国际机场3条；潮汕站3条；汕头站5条；主要满足枢纽与目的地的点到点联系，在车型上结合需求规模，选取7-19座的车辆。

通勤专线

以中以工业园区、升平工业园、金园工业园区、陇头工业园区、吉祥-上围工业园区、万吉工业园区通勤需求为依据，设计形成以工业园区为起点，小区住宅为终点的定制公交线路，共计26条；车型选择上以客流规模为准。其中中以工业园4条；升平工业园6条；金园工业园4条；陇头工业园4条；吉祥-上围工业园4条；万吉工业园3条。

大学专线

以汕头大学、汕头以色列理工学院、汕头卫生健康学院、汕头广播电视大学、 汕头职业技术学院、广东省粤东技师学院、需求为依据，设计形成以学校为起点，集中客流为向，共计15条，以节假日点到点的出行为主。

汕头橄榄台综合报道，转载须经授权。

编辑/沧海一舟