仓库配货员用不用开车送货(货车司机越南送货)

曾经一位名人说过:一个优秀的企业要想永续经营,首先要得到社会的认同、用户的认可,企业对用户要做到诚信,才有用户、社会对企业的回报,才能保证企业稳步向前发展。

我们的卡友地带的八字精神当中也有“诚信”二字,对于当今这个复杂的运输行业来说,我深有体会。

仓库配货员用不用开车送货(货车司机越南送货)(1)

话说前天拉货遇到这么件事:

在昆明订了一车到越南边境的货,当时配货站报吨位是25~30吨,因为我的车子载重33.6吨,所以也就没有去在意,也没有去刻意提醒工人控制吨位。

结果到越南边境下高速时,收费站工作人员说超载0.31吨,不能享受优惠,当时我和司机就傻眼了,要求复磅,连续过了三次,又换了一个车道,吨位最少一次还有49.25吨。

不足400公里的高速路,过路费竟然高达1926元!心里那个急啊,疼啊!

百般无奈,只好跟老板联系,并将现场的视频和照片都一并发送给了老板,本来没抱多大希望的,没想到老板打过来电话就说了一句话:我知道了,你去货场卸货休息吧,多出的费用会补给你的。瞬间满满的感动……

仓库配货员用不用开车送货(货车司机越南送货)(2)

到了货场之后,出于双方的信任,怀着忐忑不安的心情,防雨布解下之后,将情况跟收货老板又讲了一下,按正常的推算,400公里是1200元过路费,收费站收了1900多,多出了大约700块钱费用,老板满口答应并承诺卸完货就补钱。

卸货到中途的时候,又一想:诶呀,不对呀!按正常的推算,400公里高速的确是1200块钱费用,但是我用的ETC享受的是30%的优惠,还要优惠300多块呢!

唉,但是已经给老板报过多出700块钱费用,感觉有点不好意思再给人家开口了,想想还是算了,人嘛!做生意要讲究诚信,既然是自己给人家报过了,就不要再跟人家讲了,唉!亏就亏点吧……

仓库配货员用不用开车送货(货车司机越南送货)(3)

卸完货老板问我:“你确定是多700块钱费用吗?”当时我有点不好意思,说吧,又觉得已经给人家说了700了,不说吧,又觉得那三百大洋亏得有点心痛啊……

最后硬着头皮就给老板说了整个情况,也说了实际上是多出了1000块钱费用。

老板呵呵一笑说:“多了多少我就给你补多少,你们跑车的师傅也不容易,现在行情不好,说实话,这个运费给你们的也是一般,不能让你们亏钱,工人不小心装多了,也是我们的责任呀……”

仓库配货员用不用开车送货(货车司机越南送货)(4)

老板的话让我挺意外,当时我也推辞了一下,并发自内心地敬佩他的为人,他完全可以不补那300块钱,耍赖皮,甚至像大多数货主一样找理由扣点小钱,他没有那样做,而是选择了理解和补钱……

其实,大家都知道,作为我们运输行业来说,我们跑车在外,经常三餐不定,露宿车上,有些偏僻的地方根本没东西可吃,饿着肚子也要讲诚信按时把货送到,然而经常被货主拖欠甚至无故扣运费不在少数,有许多货主总是鸡蛋里挑骨头,故意挑毛病扣运费……

这位老板的一番话以及他对我们司机的理解,让我的心里暖暖的……

仓库配货员用不用开车送货(货车司机越南送货)(5)

他的货场虽然不大,做的是小生意,但是经营的却是大诚信,人的一生,“诚信”二字值千金,他用他的行为诠释了“诚信”,借此感谢他的理解,感恩遇见他!我相信他的业务一定会越来越好。

货车司机的酸甜苦辣只有卡友们自知,希望我们都遇到好心的货主!

本文特邀作者:关鹏飞

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