晋城十大高速公路（晋城这条高速年内通车）

绝对的好消息

晋城市政府官方网站

今天早上发文称

阳蟒高速将在今年年内建成开通

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3月23日

山西路桥集团2019年工作会议上

透露出一个重大消息

目前，阳蟒高速公路

（即阳城至济源高速阳城至蟒河段）

全线主体已基本贯通

将于年内建成通车

阳蟒高速公路

是我省与河南省对接的

省际公路通道之一

全长40.093公里

于2016年9月开工建设

采用双向四车道高速公路标准建设

项目的全面实施

对于阳城县乃至全省向南至济源

直达洛阳、南京

融入中原经济区和长江经济带

具有重要意义

届时

从临汾、长治西方向

前往河南的游客

可直接走阳蟒高速公路

无需绕行晋济高速公路

路程可缩短60公里

更加省时便捷

截至目前，项目已累计完成投资42.68亿元。全线18.17km的路基土石方工程已基本成型，主线21座桥梁中16座桥梁已完成上部构造架设，全线9座隧道中8座隧道已全部贯通，路面水稳底基层和基层已经开始全面施工。

阳蟒高速公路入选了

交通运输部第三批

“绿色公路建设典型示范工程”

正在实施

“品质工程”、“绿色公路”

双示范工程

这里将打造成为一条绿色景观之路

高速公路的生态、景观

旅游、文化等

多元价值将得到深度挖掘

除此之外晋城还要新建这几条高速公路

在高速公路方面

1.

阳蟒高速公路

该项目全长40公里，总投资概算约57亿元，2016年9月28日奠基动工，力争在今年年底完工。

2.

晋城东收费站改扩建工程

规划新晋城东站设置6进10出16条车道，目前3进3出6条车道已具备联网收费条件，力争今年上半年完工。

3.

晋阳高速八车道拓宽改造

该项目起点位于大箕镇冶头村与晋济高速公路相接，终点在洪上村西北接省道阳济公路。全长约44公里，投资估算约76亿元。今年已经开工。

4.

晋城东南环高速公路工程

该项目起点位于北义城，接高新高速，终点大箕镇冶头村与G55二广高速公路（晋济高速）相连接，全长约38公里，投资估算约68亿元。目前正在推进前期，积极争取列入省“十三五”高速公路网规划，力争早日开工。

5.

晋城西南环高速公路工程

该项目起点与高沁高速相连接，终点与晋济高速以及规划的晋城东南环高速相连接，全长约60公里，投资估算约88亿元。目前正在推进前期工作，积极争取列入省“十三五”高速公路网规划。

6.

阳运高速

该项目是我市高速公路的西南出口，已列入省“十三五”高速公路网规划，起点位于阳城县演礼乡南任村与阳蟒高速连接处，终点位于阳城、垣曲两县交界，2013年已批复工可，我市境内35.7公里，投资约45亿元。2019年将加快推进前期工作。

7.

安沁高速

该项目是安泽至阳城高速公路的一段，是我市高速公路的西北出口，已列入省“十三五”高速公路网规划，起点为安泽县城西侧腰庄村东，终点接陵侯高速郑庄互通，2013年已批复工可。其中，我市境内20公里，投资约23亿。2019年将加快推进前期。

8.

晋新高速河南段建设

积极协调晋新高速河南段建设，力争在2020年打通我市高速东出口。

9.

长治壶关至晋城陵川

至焦作云台山的高速公路

启动长治壶关至晋城陵川至焦作云台山的高速公路前期工作。

在国省干线方面

1.

G342晋城市过境段

改线工程

该项目起点位于泽州县高都镇续家村北，终点位于泽州县南村镇张庄村，全长36公里，概算投资31亿元，2018年5月份开工建设。截至目前，已完成投资5.7亿元，2019年计划完成投资15.4亿元，力争2020年底完工。

2.

G207线晋城市过境段公路改线及新增交叉工程

该项目起点位于晋城东北崔庄村西与既有国道207线相接，终点位于申匠村北与既有国道207线相接处，全长18.6公里，总投资23.4亿元，2015年5月开工。截至去年年底，累计完成投资12亿元，2019年计划完成投资2亿元，力争在2020年底完工。

在农村公路方面

续建太行一号国家风景道，2019年完成投资15亿元。

继续推进“四好农村路”建设，2019年计划建设里程990公里，完成投资6亿元。

在场站建设方面

加快推进北石店公交场站建设；

推进太焦高铁综合枢纽站的前期工作。

来源：晋城市人民政府、太行日报

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