宝骏530五座质量怎么样(多花2000买第三排座椅划算吗)

宝骏530五座质量怎么样(多花2000买第三排座椅划算吗)(1)

如果打算一家人驾车出去旅行,你会选择一台什么样的车型呢?家里“有矿”的话,来一台房车绝对是不二之选;要是经济水平有限,那么一台形似休旅车的MPV也基本满足需求。不过对于大多数年轻消费者而言,动辄上百万的房车显然只是梦想,而大多数MPV车型商务气息又太浓,并不符合年轻人的定位。所以,一台既有型,还能装的7座SUV或许能满足他们的需求。

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针对于此,国产SUV最受欢迎品牌之一的宝骏汽车,在18年底推出新款宝骏530之后,为满足更多消费者的购车需求,不久之后又推出了宝骏530的七座版本,新车共推5款车型,售价区间为7.88-9.78万元,看到这个价格后,是不是感觉“真香”?当然仔细的朋友会发现,七座版的车型其实是要比五座版贵2000元。那么,多花2000买第三排座椅真的划算吗?带着这个问题,全国排名前十的《车壹圈》特意来到成都亲身试驾了新车来为大家解答。

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此次圈哥试驾的是1.5T CVT豪华型,也就是七座车型中的顶配版,而试驾地点则选在了成都大邑的西岭雪山。在从成都市区出发之前,听成都本地人说这个季节刚好碰上了西岭雪山大雪纷飞的时候,所以在上雪山的途中很有可能碰上大雪,当听到这个消息之后,可把圈哥这个“南方娃”激动坏了。

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激动归激动,在正式出发之前,圈哥觉得还是有必要给大家安利一下宝骏530七座版(2 3 2布局)“神奇”的二、三排座椅。虽然七座版和五座版尺寸保持一致,但是加入第三排座椅后,第二排座椅仍能提供220mm的前后移动距离,翘个二郎腿绝对是没有问题。并且,第二排地板是纯平的,所以即使中间位置坐人,也不会感觉太压抑。

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值得一提的是,第二排座椅不仅可以前后移动,还支持靠背一键翻折功能,相比同级车型对第二排座椅的固定设置,宝骏530无疑更为人性化。毕竟如果要是有小姐姐穿着裙子进出第三排,可以将二排座椅折叠后再往前推,这样明显会绅士、方便很多。

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当圈哥坐入第三排时,腿部空间依然有接近一拳的余量,不过由于座椅角度稍微有些直了,可能长途乘坐还是会感到些许疲惫。但是在空间灵活性上,宝骏530七座版确实让圈哥颇为惊讶。新车第二排可以4/6比例放倒,第三排座椅可以5/5比例放倒,第二、第三排还可以放倒后形成后排几乎全平的空间。这样一来,2座、3座、4座、5座、6座、7座都能安排,简直就是“迷你小房车”的既视感。试想一下,一对情侣、一张小床、一个天窗、一片星空.....想想还是多浪漫呢!

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可能是之前单身太久了,老是喜欢幻想,所以大家还是原谅哈。关上车门,系好安全带,车队准备出发。而目光所及之处,这款不到10万的七座SUV又再一次给圈哥惊喜。对称式的中控布局、皮质多功能方向盘、皮质座椅、独特的实体按键......豪华程度丝毫不逊色于同级的合资车型。并且,中控悬浮屏UI界面十分简洁,基本配置像蓝牙、音视频播放器等都有配备,虽然不是特别出彩,但也不落后时代。

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可能是大家都急于看到雪景,所以从二环到三环,再到绕城上高速,车队的行进速度很快。新车搭载的是1.5T CVT动力总成,在起步轻踩油门之后,1600转就能感受到明显的涡轮介入,并且随着速度的提升,可以感受到动力的持续输出,但是并不会感觉到变速箱的降挡动作,当然这也验证了全新CVT变速箱在平顺性方面确实有着独特的优势。

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出了高速之后来到国道,其路况肯定是没法和高速相比,细小坑洼的路段随处即是。得益于新车采用了萨克斯高端减震器,以及联合摩提马蒂共同完成的底盘调校,在过坑洼路段时,可以感觉到底盘韧性很足,十分干脆利落。在NVH控制方面,宝骏530胎噪和风噪都抑制的比较好,唯独加速的时候发动机噪音还是有些明显,不过对于一款不到10万元的七座车型而言,整体表现在同级别中还是算得上中上水平。

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当圈哥还在静谧的空间里享受时,后排一位女生突然大叫一句:“下雪了!”惊的圈哥马上将视线探向窗外,可能是因为在山脚的原因,雪下得并不是特别大,随着车队慢慢向山顶行进,也让圈哥加深了对山顶雪景的期待。或许小伙伴们会觉得圈哥太夸张,还不要不相信,“南方娃”对雪就是这么毫无抵抗。

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盼望着、盼望着.........白雪皑皑的美景终于出现在圈哥的眼前,虽然它对我“冻手冻脚”,但是这次真的是不虚此行。如果刚好赶到这个时候有假,圈哥极力建议带上家人来此嗨上一圈。

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总的来说,这次试驾除了惊喜还是惊喜。一方面惊喜的是,南方也能有如此壮观的雪景;而另一方面的惊喜则来源于宝骏530七座版的整体超乎预期的表现。不管是空间座位的布局,还是行驶的质感,都丝毫不亚于同级的合资SUV车型,更关键的是新车起步价只要7.88万元,即使是顶配也不超过10万元,可以说性价比十分高了。最后,如果你想购买一款既有型,还能装的SUV,那么宝骏这款“迷你小房车”可别错过了。

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