aprilia入门跑车（不到2万实拍Aprilia进口车）

虽然现阶段有很多的摩托车类型，但是比较奇怪的是近几年当中却涌现了很多比较不错的复古车型。可能是国内车友新鲜车型看多了，越来越觉得老车型看起来更有韵味。不仅如此，国内也是推出了不少的复古车型与现代相互结合的设计来迎合目前的复古车市场。

今天小编要说的这款车并不是国产的摩托车，而是来自于阿普利亚的一款进口车型CR150，比较不错的是目前这款车型已经全面升级国四，并且在售价方面仍然保持与国三售价相同，为1.98万，不到2万。下面就跟着小编一起来看看吧！

对于阿普利亚这卷CR150，相信不少车友也会比较熟悉，国四版本的新车型并没有在外观上设计较多的元素，而是在车身质感上增加了不少。整体设计仍然采用比较经典的咖啡复古风格，气质表现非常出众。除此之外，这款车排气也是一大标志性之一，不过有被烫伤的风险，各位车友在骑行当中一定要注意。

正脸大灯采用传统卤素光源，极具复古气息。不过在大灯内部还加装了一个小型的led日行灯，可以提高不错的辨识度。仪表方面也是采用经典的复古圆形设计，不过显示功能上采用了现代化液晶屏幕，为的就是加入更多的功能显示，提醒车手车辆的具体信息。

在车身设计上，这款车采用一体式手把操控上比较直接，比较不错的是转向灯结合在手把两侧，看起来比较独特，而且具有不一般的气质。续航方面，这款车的排量并不是很高，采用的是一个9.5升的油箱，不过结合150的排量来说，续航里程小编估测可以轻松地达到300km以上，完全可以满足日常需求。

在车身配置上，因为升级国四，这款车在配置上也有所升级。制动由原来的浪花式碟刹盘升级成直径为280mm的单碟刹盘匹配四活塞卡钳，后轮则是采用单碟刹匹配单活塞卡钳，制动表现有了不错的进步。不仅如此，这款车后摇臂也是采用轻量化与坚固性共存的铝合金材质，质量表现更加稳定。

在核心动力上，这款车搭配的仍然是那一款比较经典的高转速高功率发动机，拥有12比1的高压缩比，并且采用水冷散热系统，性能有了很大的提升。同时国四排放匹配马瑞利电喷系统也让这款车的功率达到了13.3kw/9750rpm，最大扭矩14Nm/7500rpm。

除此之外，针对这款车的测试动力表现也是非常的强劲，最高极速可以达到110km每小时，完全可以满足车友对于日常的需求。另外，轮胎方面也是采用正新菠萝真空胎，前轮100/90-18，后轮130/80-17，再加上辐条轮的设计，舒适性以及抓地力表现都非常不错。

总体来说，这款阿普利亚旗下的150级别复古摩托车CR150，车身动力性能以及配置表现都比较不错。在车身设计上，这款车的坐高只有780，对于国内车友来说非常亲和，离地间隙则是145mm，通过性也非常不错。唯一的一点遗憾就是制动系统并没有搭配ABS或者是CBS，如果进行升级，相信会有不错的市场优势。

最后，对于这款阿普利亚旗下的咖啡进口复古摩托车CR150，你们还有其他的看法吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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