纯电动汽车在上海如何挂牌（上海电动汽车购买指南最高省22万元）

上海电动汽车价格交易指南能帮您快速了解目前的上海电动汽车市场情况，包括车型信息、价格、续航里程以及补贴情况等信息一应俱全，欲知详情请看下面的上海电动汽车价格介绍。

日前，上海市正式发布了新能源汽车补贴暂行办法，办法规定购买新能源车可获免费牌照，并可享受国家和地方的双重补贴，其中上海对于纯电动车型以及混合动力车型的补贴额度分别为4万元和3万元。

迄今为止，上海已发布了七批新能源汽车试点车型目录，累计车型达到了13款之多。分别是上汽集团的荣威E50、荣威550Plug in、上海通用赛欧Springo、中科力帆LF7002CEV两款车型、奇瑞瑞麟两款电动车、江淮汽车iEV4电动汽车、北汽E150两款车型、比亚迪秦、比亚迪e6、比亚迪戴姆勒腾势Denza，同时特斯拉也进入该名单，并已有特斯拉车主获得免费牌照。以下是上海电动汽车价格以及补贴详情。

上海通用赛欧（Springo）

车辆类型：纯电动

续航里程：160公里

市场指导价：25.8万元

可申请补贴：中央补助6万元 上海补助4万元

补贴后价格：15.8万元

上海通用赛欧（Springo）是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心整合优势资源自主研发，国内合资企业首次推出的量产纯电动车。

上海通用赛欧（Springo）纯电动车使用容量为22kWh的锂离子电池作为储能设备，充电时间大约在7小时，满电状态下可以行使大约160km左右。这款车的电动马达最大功率64kW（88PS），最大扭矩为220Nm，比荣威E50纯电动车要高出一点。

上汽荣威E50

车辆类型：纯电动

续航里程：120公里

市场指导价：23.49万元

可申请补贴：中央补助5.4万元 上海补助4万元

补贴后价格：14.09万元

力帆LF7002EV即620电动版，该车是在力帆620车型基础上打造的车型，其尺寸与普通版车型完全一样，只是车身上的EV字样代表着其电动车的身份，早在2010年上海世博会期间，就有25台力帆620电动版服务于世博园内的公安部门。

力帆620电动版采用磷酸铁锂电池驱动，最大功率47kW，最大扭矩150N?m，最高车速为100km/h，续航里程达170km，该电动车可在220V家用电源上充电，慢充方式6-8个小时可以充满，而如果使用快速充电，30分钟内即可充到电池电量的80％。

虽然该车补贴标准官方还未正式发布，但联想到荣威E50续航里程才120公里就获得了4万元的上海地方补贴，力帆这两款车型的续航里程都大于120公里，所以补贴标准应该也为4万元。

力帆LF7002CEV

车辆类型：纯电动

续航里程：150公里

市场指导价：24.98万元

可申请补贴：中央补助6万元 上海补助待定

补贴后价格：18.98万元

此次入选两款车为奇瑞瑞麒M1EV的两个不同配置版本，产品型号分别为"SQR7001ELS18 型纯电动轿车"和"SQR7000BEVS184 型纯电动轿车"。两款车型分别入选了国家推荐车型目录的第15批119号及第31批119号。

其中，配置16千瓦时磷酸铁锂电池车型，续航里程92公里。补贴前价格为17.48万元，享受中央财政补贴4.8万元。另一款车型配置容量为15千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程为102公里。此款车补贴前售价16.98万元，享受中央财政补贴4.5万元。

奇瑞方面表示，会在现售价基础上降价3万元左右。消费者只需支付9.6万元即可在上海市场购得这两款电动汽车。是目前上海市最便宜，唯一售价在10万元以下的电动汽车。

上海市经信委介绍，奇瑞瑞麒符合国家新能源车补贴标准，但其最高时速、续航里程等指标在上海地方补贴门槛之下，因此不能享受4万元地方补贴，但购车者还是可以获得免费的新能源车专用车牌。

江淮和悦iEV4

车辆类型：纯电动

续航里程：152公里

市场指导价：16.98万元

可申请补贴：中央补助5万元 上海补助4万元（待定）

补贴后价格：7.98万元

北汽E150 EV的两款车型入选上海市新能源汽车补贴目录，型号分别是"BJ7000B3D-BEV"和"BJ7000B3D1-BEV"，售价分别为24.98万元、25.98万元，续航里程分别为150公里、160公里。两款车型都享受国家的4.75万元补贴，但上海市的补贴额度还未公布，姑且先按照日前上海市发布的纯电动车型补贴4万元的标准来算吧。两车补贴之后售价则分别为16.23万元、17.23万元。

虽然这两款车型的补贴标准官方还未正式发布，但联想到荣威E50续航里程才120公里就获得了4万元的上海地方补贴，北汽E150 EV这两款车型的续航里程都达到了150公里，所以补贴标准应该也为4万元。

比亚迪秦

车辆类型：插电式

续航里程：70公里

市场指导价：18.98万元--20.98万元

可申请补贴：中央补助3.325万元 上海补助3万元（待定）

补贴后价格：12.655万元--14.655万元

比亚迪秦在混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。

比亚迪秦市场售价为18.98万元--20.98万元，虽然上海新能源车目录中并未提出该车享受多少补贴，但是按照日前公布的混动车型补贴3万元的标准，比亚迪秦补贴之后的售价在12.655万元--14.655万元之间。

虽然这两款车型的补贴标准官方还未正式发布，但联想到上汽荣威550plug-in插电式混合动力轿车续航里程才56公里就获得了3万元的上海地方补贴，而比亚迪秦的续航里程达到了70公里，所以补贴标准应该也为3万元。

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