高铁是多少伏电（增加大家对高铁的认识）
不同车型的电机功率是不一样的，比如说，北京到上海的高铁，如果采用CRH380A型动车组，电机功率400kW，如果是AL型，电机功率385kW，如果是B型或者是BL型，电机功率586kW有关资料表明，时速350千米的高铁每小时耗电9600度、时速250千米的高铁每小时耗电4800度一趟时速250千米的高铁从北京到南京要花费4小时、耗费近2万度电可以供某“一晚低至一度电”的空调开上55年了，今天小编就来说说关于高铁是多少伏电?下面更多详细答案一起来看看吧!
高铁是多少伏电
不同车型的电机功率是不一样的，比如说，北京到上海的高铁，如果采用CRH380A型动车组，电机功率400kW，如果是AL型，电机功率385kW，如果是B型或者是BL型，电机功率586kW。有关资料表明，时速350千米的高铁每小时耗电9600度、时速250千米的高铁每小时耗电4800度。一趟时速250千米的高铁从北京到南京要花费4小时、耗费近2万度电！可以供某“一晚低至一度电”的空调开上55年了！
免责声明：本文仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。文章投诉邮箱：anhduc.ph@yahoo.com
