全新捷达vs 5(新捷达VS5亮相粤港澳车展)

#真实力 任我型#在2022粤港澳大湾区车展上,新捷达VS5迎来了亮相,新车对外观和内饰进行了诸多升级,竞争力更强了。自从捷达从一汽-大众品牌中独立出来后,作为一个全新子品牌,它经过了3年时间,累计销量就突破了42万台,成为乘用车市场上一个炙手可热的新品牌。那么,为何大家对捷达品牌的认可度这么高呢?很简单,它秉承了大众品牌的质量、耐用性、安全性和品质标准,拥有纯正的德系基因,而且价格相对较低,让消费者能以一个较低的价格就能拥有一辆高品质汽车,从这个角度来说,它的定位便很像斯柯达,只是为了降低消费者拥有高品质汽车的门槛,而不是粗制滥造的“廉价”产品。

全新捷达vs 5(新捷达VS5亮相粤港澳车展)(1)

全新捷达vs 5(新捷达VS5亮相粤港澳车展)(2)

新捷达VS5同样具有纯正的德系基因,它是基于大众MQB平台打造的,与大众探岳、揽境、途观L、途昂等车型都是出自同一平台,在驾控体验方面还是很不错的。本次车展前,新捷达VS5就上市了,新车共推出了5款车型,售价8.68-11.38万元。作为一辆合资紧凑型SUV,新捷达VS5的价格还是很有优势了,不但比大部分合资紧凑型SUV的价格更低,而且比大部分国产紧凑型SUV的价格还要更低一些,性价比优势很突出。

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外观设计方面,新捷达VS5的前脸新增“Y形雕刻铠甲式”镀铬中网,中网内部采用了点阵式镀铬饰条点缀,整个中网与大灯组很好地融合到了一起,提升了前脸的横向视觉效果。下包围也进行了重新设计,内部由蜂窝状熏黑饰材点缀,显得更加运动,两侧的雾灯采用了Y形造型,更有辨识度。整体来说,新车的前脸显得更加运动和时尚,也更符合年轻人的审美观。

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车侧通过贯穿前后的平直腰线来提升视觉高度,再配合低矮的车顶行李架、造型别致的轮圈、熏黑侧裙,整个车侧既有力量感,又有时尚感,融合的很不错。尺寸上,该车的长宽高分别为4418*1841*1616mm,轴距为2630mm,看似车身尺寸不大,实际上,它采用了短前后悬设计,可以让车身显得不臃肿,同时又能保证车内空间的宽敞性。车尾部分,尾灯内部灯带采用了倒Y形设计,后保险杠上还镌刻网状格,再加以银色镀铬饰条点缀,让车尾显得不是那么单调。

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内饰方面,新捷达VS5的内饰多处增加软质包覆与精致缝线设计,座舱更具层次性,且乘坐舒适性也进一步提升,显得更有质感。前排地台上的杯架上方还增加了卷帘设计,提升精致感。三辐式多功能方向盘和大众旗下的车型很相似,大小合适,手感出色。新车还搭载了J-Link全新手机互联系统(支持CarPlay)、EPB电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等配置,实用性进一步提升。

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8英寸液晶仪表盘支持多种显示效果,两侧还融入了Y形设计,科技感十足。8英寸内嵌式中控屏幕支持蓝牙/手机互联、CarPlay、语音识别控制等,特别是CarPlay,很实用,可以把手机上的应用映射到中控屏幕上,以提升系统的实用性。

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新捷达VS5的后排空间和后备箱容积也符合紧凑型SUV应有的水准,空间并不局促,很适合家用。动力上,该车全系标配了一台EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,这台1.4T发动机对于VS5来说,动力输出十分够用,还有不错的燃油经济性,在WLTC工况下,它的综合油耗仅为6.7L/100km,在动力输出和燃油经济性之间的平衡性不错。与这台1.4T发动机相匹配的是5MT/6AT变速箱。底盘方面,前麦弗逊后多连杆,也是MQB平台很主流的悬架结构。

捷达VS5的销量一直很好,它的2021年累计销量为82809台,今年1-4月的累计销量为20553台,在“车市向下”的大环境中,这个销量数据已经很不错了。此次新款车型上市,进行了诸多升级,竞争力随之提升,相信它的销量还会“很能打”。那么,对于新捷达VS5,你有什么看法?

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