11款标致408跑了15万公里值得买吗（12万没要卡罗拉提了标致408）

12万没要卡罗拉提了标致408，开了2个月，车主一肚子话要说。很多人都觉得法系车的颜值是合资品牌当中比较出色的，就比如标致508、雪铁龙凡尔赛等，在设计风格上都给人一种耳目一新的感觉，这些是中型轿车，而今天要说的是一台标准的紧凑型轿车，其竞争对手是卡罗拉、思域、轩逸这些车型，不过该车一直是比较小众的存在，尤其是销量，无法与上述几款车型相比，不过除了销量比其它方面都不会逊色，今天要聊的就是最近在车友们当中掀起一阵涟漪的新标致408。

这款车型相比老款，不仅颜值有了质的提升，而且在车内空间方面也更加趋于家用，因其后排腿部空间已经达到了两拳的紧凑型轿车主流水平，不仅满足家用，而且还可以满足很多年轻人对于高颜值的要求，它使用的是全新的狮头标志，还有更加多彩的车身配色，以及众多新潮的设计，又一“高颜值”家轿，无边界中网，配双腰线，大空间还有大屏幕。

从其它竞品车型的颜值来看，标致的设计能力还是稳居上游水平的，新408车身虽然紧凑，但看上去甚至比自家大哥508还要精致时尚一些，对比思域、卡罗拉等车型，其颜值是很有竞争力的，有些人会认为，选车颜值不是主要的，其实对于很多普通消费者来说，颜值是最重要的，因为我就曾经向朋友推荐过不少实力不俗的好车，但是都因为其家中某人不喜欢其颜值，就一票否决了，这种情况不在少数，而新408就很少遇到这种情况，哪怕是把它和很多豪华品牌紧凑型轿车放在一起比较，它的颜值也不会逊色。

新408的前脸是最新的无边框中网，两侧则是与大灯直接相连，这种设计手法使得前脸看上去不仅更有特点，而是提升了视觉宽度，可谓是一举两得，而且它的中网采用了大量细小的点阵式镀铬饰条，再配上中间的盾形狮标、两侧的狮颜大灯，以及延续了标致508上的LED獠牙日行灯，所以颜值算是非常精致有档次感的类型，看上去也比思域。卡罗拉更显时尚。

车身侧面是凸显出更强的运动气息，尤其是整个车身姿态呈现出的俯冲式姿态，配合上动感的双腰线和微微上翘的尾翼，以及犹如漩涡般动感的17英寸铝合金轮圈，更有时尚的变色车漆，车尾是与508类似的贯穿式尾灯，整个车身外观无论是从设计风格，还是配色上来看都是属于比较出色和有创意的，尤其是在紧凑型轿车这个细分市场，其绝对算是高颜值的存在。

至于内饰，对于标致508和4008的车主来说，相信也是可以让他们眼前一亮的，因为它的中控台造型没有延续这两款车型，而是采用了更加新颖的唯我座舱，中控台上部是软的搪塑材质，下面则是很有金属质感的精致饰条，方向盘是小巧的双幅式，从表面的皮质包裹和走线就能看出，其做工是属于不仅用心的类型，眼前还有科技感十足的仪表盘和10英寸中控大屏，触控式屏幕带来了很流畅的操作感觉，而且还有大量第三方应用，下方还有银色琴键式按键，就便利性而言，也算是同级轿出色的。

相比于炫酷的外观和时尚的内饰，我更喜欢新408那宽大的后排空间，在以往法系轿车相比同级日系车的后排空间都不太理想，而新408带来了比肩主流日系轿车的空间，做好后膝盖距离前排座椅靠背还有两拳左右的距离，事实上，要不是前排我1米8的大长腿，后排空间会更加宽裕，而且新408的座椅和头枕都给人一种特别厚实的感觉，乘坐体验也是相当出色。

动力方面，新408使用的是1.6T涡轮增压发动机，虽然具体动力数据还未公布，但根据以往的经验和标致的实力来看，这台发动机的动力以及燃油经济性，都值得期待，传动系统使用6AT，底盘依然是后扭力梁式非独立悬架，显而易见，新408的整体实力又上了一个台阶，不管是外观颜值还是车内空间，都是很有竞争力的，不仅可以满足年轻人对比高颜值的要求，也能满足家庭用户对后排空间的需求，所以，想要入手紧凑型轿车的车友不妨等等它。