长春公主岭同城化道路,长春公主岭同城化再

长春公主岭同城化道路,长春公主岭同城化再(1)

长春+公主岭=无限可能!很多人在长春市代管公主岭后,萌生了在公主岭居住,到长春工作的想法!从地图上看是非常可行,但实际上因为两地只能通过高速或国道交通,成为了困扰同城化协同发展的小“瓶颈”。

12月14日,长春和公主岭同城化建设的一条非常重要的通道打通——长春市硅谷大街延长线(规划甲二路—杨柳河桥)开放交通,困扰两地的交通瓶颈终于打开!

长春公主岭同城化道路,长春公主岭同城化再(2)

长春代管公主岭后,总面积在全国省会城市中排名第3位,总人口达到854.4万人,产生了公主岭长春优势互补、共同繁荣的“1 1>2”同城化协同发展效应。大批项目的开工建设与快速发展,无疑为长春和公主岭带来了更多的就业机会,吸纳大量的人口,激活有效投资和潜在消费需求,凝聚新动力,同时带动经济、商业、地产、产业等蓬勃发展。

正因如此,硅谷大街延长线何时能通车,也成为了最关心的问题之一。

硅谷大街延长线工程位于长春市西南部,道路工程起点规划甲二路,终点长春朝阳工业开发区杨柳河桥梁(市界),双向八车道,道路全长4260米。作为城市西南部的一条主干路,该工程向北与硅谷大街跨绕城高速公路桥梁建成段相连,向南直达公主岭范家屯镇,将长春市区与高新技术产业开发区、朝阳工业开发区进行了有效串联。

通车之前,从其他路径到公主岭,需要30分钟至1个小时;通车后,长春公主岭之间通行,时间缩短至30分钟以内!

长春公主岭同城化道路,长春公主岭同城化再(3)

长春公主岭同城化再“近”一步,在公主岭居住,到长春工作的梦想,也真正可以实现了!您是不是也开始迫不及待去长春西南部投资兴业了?

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